ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тему предложил создать koMap. Здесь должны быть только вопросы - а не жалобы и предложения. koMap:
Не удивляйтесь, если ваш постинг будет снесен. Это означает, либо, что он вышел за указанные пределы, либо аналогичный вопрос уже был - читайте тему. Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 5 секунд: koMap:
| ||||
| 1935 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Kesha87, ответ тут: https://www.niva4x4.ru/p/1firJlZLSkuU2X-cITS-sg Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Kesha87 Рег.: 18.02.2013 | Спасибо))) | ||||
SineVik Рег.: 07.06.2011 | koMap Какие-нибудь сдвиги по установке дизелей есть на ВАЗе? Планы? | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| SineVik:
даже на реновские модели в планах нет Fiat Lux | ||||
SineVik Рег.: 07.06.2011 | koMap:
Это связано с финансовой стороной или просто политика партии? | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| SineVik:
реновских дизелей только-только для "эвросоюза" хватает. Может если надумают у нас завод строить, вроде в какой-то перспективе это просматривается. Fiat Lux | ||||
SineVik Рег.: 07.06.2011 | koMap Благодарю! | ||||
Corsair Рег.: 14.10.2011 | Вроде как фото на заводе сделано, скажите пожалуйста, это экспортный вариант? Или когда-то была партия машин на литых дисках?  Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г. Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Corsair, это казахская сборка, причем фотка довольно старая. Тем не менее там до сих пор Нивы идут с конвейера с литыми дисками K&K.  Добавлено спустя 58 секунд: На экспорт тольяттинские Нивы идут на штатной резине и на штатных дисках. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
inhalt Рег.: 24.10.2011 | Помоему тему давно уже пора переименовать в - "Вопросы к yonnex001". Ни одного работника ВАЗа со своими ответами здесь нет. Комар выступает в роли обычного пользователя, ни на один вопрос не может ответить, или не хочет. Так кому же мы задаем вопросы? | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| inhalt тем, кто даёт ответы.... а на счёт ВАЗовских спецов и их ответов....видать мы им на фиг не нужны | ||||
inhalt Рег.: 24.10.2011 | СергейМ:
В том то и дело. А мы тут стараемся, и по поводу панели приборов с лампочками, и по поводу двигателей... А мне кажется, что Нива-3 это утопия. Пока покупают старую Ниву - все хорошо, покупайте, дорогие. А потом Рено-Ниссан скажет в место Нивы будем выпускать какую-нибудь модель 15-летней давности (а больше у нас в России ничего собирать не будут), и ВАЗ скажет - всегда готов. И Нива-3 забудется как фантастический сон. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | плохо матом нельзя.... до каких пор проводку и электрику машины будет проектировать выпускник пту придерживаясь схемы ваз 2106. до каких пор в оборудовании будет этот коммутатор аварийки - по другому его назвать не могу. прогресс налицо был 7 контактов потом 6! блин слов нет. я против шины can но я за здравый смысл! померьте хоть токи по кузову. да лучше чем в копейке - проводок чёрный добавили. у вас электрик хоть машину видел? Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды: inhalt создание машины это комплекс мер - чтобы сделать новое надо обкатать решения на старой платформе. доработав её. а денег-то нет шофёр коней - лось | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| Corsair:
это завод "азия-авто" inhalt:
я, в общем-то, и есть обычный пользователь. В т.с., попросите ALERa, пусть закроет тему. Fiat Lux | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Друзья, не нравятся мои ответы - не читайте. Жаль на форуме нет спойлеров. Ну а на Комара вы что напали, он что директор или крупнейший акционер автоваза? Человек в свое личное время отвечает на ваши вопросы, хотя он никому не обязан это делать, а вы все равно не довольны. Добавлено спустя 12 минут 12 секунд: rv3dll:
До тех пор пока кардинальная переделка будет стоить больших денег. Проблема не только в разработке, но и в поиске поставщика способного быстро освоить производство в требуемых объемах, изготовлении оснастки, обучении персонала и т.д. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||