ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тему предложил создать koMap. Здесь должны быть только вопросы - а не жалобы и предложения. koMap:
Не удивляйтесь, если ваш постинг будет снесен. Это означает, либо, что он вышел за указанные пределы, либо аналогичный вопрос уже был - читайте тему. Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 5 секунд: koMap:
| ||||
| 1770 сообщений на предыдущих страницах | |||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | yonnex001:
Ну он как бы это помягче то сказать для нивы совсем не айс! со своими 129 на 4000 об/мин. Я после своей прокатился на шниве, так это даже близко не родственники, этот "запердыш" не может нормально разогнать машину! Если 213й просто выстреливает на первых трех передачах (успевай только передергивай рычаг скоростей), то 214й надо крутить за 4 тыс чтоб получить нормальное ускорение, я уже молчу про езду внатяг! yonnex001:
Вот именно, предельно допустимый, а не критический! поэтому если увеличить момент до 150 ( и понизить его пик) ничего криминального не произойдет, ведь мы же ощущаем положительную разницу м/у 1,6 1,7 1,8. причем м/у 1,7 и 1,8 она по моменту всего 10 ед. shurutov:
Ну я так то вкурсе откуда они были! koMap:
Т.е. Уазик с ЗМЗ 514 это уже не внедорожник? koMap:
Это чо за слово такое матершинное | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | aborigen:
Я после свой прежней 21213 катаюь на новой 214. Ощущений, что новый мотор стал сильно верховым нет. А шнива есть шнива, даже при одинаковых моторах абсолютно разная динамика и ощущения. aborigen:
Между 1,6 и 1,7 - да. Между 1,7 и 1,8 в инжекторном исполнений разницу никому ощутить не удалось. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | yonnex001 у SineVik грибы на аваторке, чё не понятно то А вообще 1.8 щас нет? или есть? Кто по ценнику на Новую с ориентирует сколько будет примерно и стоит ли вообще её ждать? На Крокодила чего то поглядываю, вот и думаю...ждать или брать Проходимость? Multitronics ri500 | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| aborigen:
хы...я разве так сказал? УАЗик уже в другой весовой категории и с его "дохлым" моторчиком турбина для него - мертвому припарка, от некуда деваться. Ему бы рядную шестерку 4литра, благо трансмиссия у него с огромным запасом. aborigen:
механизм регулировки фаз газораспределения. Добавлено спустя 34 секунды: KINHz:
нет. Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды: aborigen:
избавление от нейтрализатора и перепрошивка спасет отца русской демократии! Тока нафига на низкоскоростных редукторах пытаться получить ускорение, как на верхоплавках? Fiat Lux | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | yonnex001:
А в чем разница то, если сравнить её например с кроком, там даже вес одинаков! не говоря про передаточные числа трансмиссии, а колесики еще меньше! koMap:
Я почемуто думал что он называется "механизм изменения фаз газораспределения" | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| aborigen:
у нас так в чертеже написано, суть от этого наверно не меняется Fiat Lux | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | koMap Вы меня не поняли, коленвалы для дизелей имеют сверление 90 градусв, перпендикулярные... только их устанавливал завод! Тюнинг ателье выпускают коленвалы из стали с косым сверлением, их завод никогда не ставил | ||||
НИВА-NEW Рег.: 24.02.2013 | koMap на одном сайте прошла следующая информация- Самые хорошие машины отбираются еще на конвеере.Ставятся спец.метки.До официалов,доходят как правило 60% хороших авто,особенно это по регионам,пока везут,разберут,и ставят некондицию.Хорошие агрегаты снимают перевозчики и это правда. про спец.метки-это правда? источник http://avtosreda.ru/news-common/…/03/rossiyane-veryat-v-lada.html от Влад, саратов 27.03.2013 08:18 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | НИВА-NEW, имеет, но не всё так плохо как пишут. | ||||
НИВА-NEW, зря ты так. С иномарками дела еще хуже. И ничего, все всем довольны, иначе не покупали бы. Ничто не истинно и все дозволено. | |||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| НИВА-NEW:
вот бы еще хоть кто-нибудь разъяснил мне методику отбора хороших от нехороших. в 90-х, помню, тупо писали на ветровом стекле "это тебе, это мне" причем дележ шел по цвету и по штукам. Добавлено спустя 9 минут 8 секунд: Legio:
да, наверное не понял. что за сверление на коленвале? насколько помню, там кроме балансировочных и центровочных "дыр" больше ничего нет. Fiat Lux | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | koMap:
С таким деление столкнулся когда работал у дилера у себя в городе. Все машины делились на обычные и хорошие. Как и где это деление происходило так и не удалось узнать. koMap:
Самое начало видео: Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Что то тема из вопросов перешла в тему обгаживания... Ну, сколько можно сравнивать ниву с иномарками? По цене ей равных нет. А когда речь идет о б/у иноджипах, никто не вспоминает цену на б/у ниву. Я в свое время за тридцатник взял - покажите иноджип за эту цену, только чтобы хотя бы ездил. Вот что действительно непонятно-ну, зачем на заводе ставить то, что и так могут предложить как допопцию, типа электростеклоподъемники, например... А вот отопитель один черт не дует. И фильтра в нем нет, летом в пылюку от него больше пользы, чем от стеклоподъмников. Атермальные стекла... Наверное, полезная штука, сам хотел заморочиться ими, но и дорого и нет у нас. Форсунки двуструйные... А бачок останется прежним? Мне и сейчас в такую погоду его не хватает, а с таким форсунками? Просто к чему это все - внешние цацки то, на эту сумму лучше шумку усильте, да вентилятор помощнее в отопитель поставьте-это оправдано будет... Не знаю, может, я и не прав... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | igor21214M:
Ну и моторчик тоже скорее остался старый Нужное - не надо, делай сам Multitronics ri500 | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Вот, кстати, вполне конкретные вопросы про улучшения. Про ДХО уже понятно, будет просто двухнитевая лампа, да? И греться она там не будет? Режим работы - гаснет при включенных фарах или габаритах? А вот про ЭСП например. Это что будет, Форвард или Гранат? Электрозеркала - заложенная заранее "бомба" унификации с 2123 в виде моторедуктора и стекла? Органы управления этим добром - неужели поставят таки наконец-то консоль АПС-овскую и туды врежут? Проводка для этого будет отдельными жгутами? Вход в двери как будет организован, резинками от восьмерки-десятки-калины? Уф, всё, надеюсь не военная тайна Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд: igor21214M А нельзя ничего сделать с отопителем. Там дело не в мощном моторе, а в том, что изначально он был рассчитан на два дефлектора по центру (ну это не считая того, что конструкция 60-х годов прошлого века :)). И в таком варианте он действительно дул нормально. И бачок омывателя 5-литровый не впихнуть, разве что сделать его специальной формы. Насчет шумки не знаю, тоже, наверное, сложно и дорого будет для конвеера. LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||