| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Спасибо, Алер за индивидуальный ответ.
,,Приятно все-таки, что нас тут уважают, гляди - падвозют, гляди- сажают... В. Высоцкий ,,.
Масло в мостах поменяю.
По маслу Eurol. Наверное, будет интересно Питерцам. Продается в Чухони в магазинах Tarjostalo. Кто был в Финляндии- все его знают. Это одна из любимейших лавок русских туристов. Больше не видел нигде. Производитель- Euroil B.V. Голландия. Плюсы- 4 литра полусинтетики 10w 40 SL/CF, ACEA A3/B3/B4 стоят 10 евров. Трансмиссионка синтетика 75w90 GL 4/5 стоит 4,75 евров за литр. При этом это точно не веретенка- финны до такого не опустятся. Из минусов- ничего про него не знаю, но на нем езжу. Отъездил 30 тык., нормально. Однако если все так классно, чего этого масла нигде больше нет? Если кто чего знает, дайте коммент- не относится ли сея жидкость к славному семейству гавноилов ?
Фотку канистр попробую отправить Алеру- последний раз мои месседжи что- к нему не шли. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Ты можешь сам выложить сюда фотографии, даже со своего харда. Если пока это не делал - глянь Хелп по форуму в верхнем меню о вложениях.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ALER: Ты можешь сам выложить сюда фотографии, даже со своего харда. Если пока это не делал - глянь Хелп по форуму в верхнем меню о вложениях.
Сейчас надуюсь... А сообщения мои к тебе не идут. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Сообщений от тебя не получал.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | На старой 2131 ездил на Shell spirax 75W-90 синтетика, сейчас в Шевике Castrol 75W-90 синтетика. Планирую в мосты залить 75W-140. |
|
А как себя будет 75в140 вести в коробке и раздатке? 75в90 залил кастрол в кор и раз-кажется что жидковато, или я не прав? |
|
Это масло только для мостов. Будет конец синхронизаторам. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Пробовали с другом, заливали он ездил год (эффект: гудит меньше, по износу сказать что то сложно, но мост грелся меньше) ни одной капли при пробеге 120ткм с родными сальниками. Если сальники отстой и проблемы с сапуном, то любое потечет. |
|
Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 68
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г. | ALER
То что в КП надо заливать больше масла - это давно известно, а что ты скажешь про раздатку? Добавить сверх уровня или нет?
Сергей |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Я пару раз при смене тоже доливал туда лишку.
Помню, года три-четыре назад Fora-Vlad купил себе одну из первых мелкомодульных раздаток (ездил за ней в Питер), он вообще залил туда два литра хорошего, вкусного масла. И никаких проблем не испытывал.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Купила масло Ravinol 80W90 (посоветовали в магазине). Как оно будет вести себя зимой при температуре ниже (-26) гр.С. Можно ли его залить в КП и раздатку ? Может вместо него купить 75W90? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 9 / 976
Откуда: Санкт-петербург Коломяги
Возраст: 53
Авто: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Elena Можно ли его залить в КП и раздатку
Если стоит GL-5 то можно. Может вместо него купить 75W90
Если есть место куда сплавить 80/90 и есть деньги на 75/90 то конечно лучше но гланое GL-5 его можно везде
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Это масло по моим данным может быть двух категорий: GL4 и GL5. В принципе, и то и другое в КПП и раздатку лить можно. Но в мосты нужно обязательно категории GL5 (проверь). Для GL-4 температура потери текучести -27 град., для GL-5 - -30 (взято отсюда: http://www.ravenol.ru/cat/goods.asp. Я много лет ездил на мобиловской минералке 80W90, морозы зимой в Москве до -30 бывают. Заводился и трогался всегда сам. А импортные масла по своим характеристикам близки, конкурентная борьба вынуждает производителей держать примерно один, высокий уровень.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | |
