Подскажите, какой маталл нужен на лонжероны: горяче катанный или холодная сталь ?
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | А цель то какая? YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вообщем хочу поменять метал кусками под раздаткой , потом лонжерон продольный сделать, всё самостоятельно, есть металл любой. | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | Кузов у Нивы сделан из холоднокатаного проката сталь 08Ю. Если у тебя есть такая сталь - то правельней делать из неё. А я бы всё это забалабасил из Ст40 ну конечто если это делатся для усиления а не как ремонт! Ну а если заменить прогнивший металл на новый то однозначно холоднокатанная ( с ней работать удобней будет). YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | У 214 на крыльях какая толщина? | ||||
Коля_мотоциклисТ Рег.: 08.07.2009 | 0.8 мм. Секрет вечной молодости- не дожить до старости...  | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Коля_мотоциклисТ:
Благодарю, а на старой Ниве2121 такой же? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik вот на старой 1,0 мм, Берите максимльно прочное железо!!! Я с треснутым передним лонжероном ездил около 2-х лет потом заварил хорошим железом и усё!!! трещина забыта при всех нагрузках!!!! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
God Agent Рег.: 07.04.2010 | Какой метал брать чтобы заменить часть где крепится глушитель последним крепежом. А старая прогнила наглухо и глушак теперь о кузов стучит | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | God Agent:
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Коля_мотоциклисТ Рег.: 08.07.2009 | Там лучше бы менять всю панель задка. и заодно карманы и лонжероны обварить. Секрет вечной молодости- не дожить до старости... | ||||