Хочу на своей Нивке поставить стабилизаторы устойчивости. Задний от техномастера 1500р на рынке, и передний двойной сделать самому, только не представляю как. Если кто то ставил поделитесь опытом, советом плиз.
Усиленный или двойной передний стабилизатор
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвескиГость Рег.: 06.12.2004 | |||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | Rutin1984 А тебе зачем? из НИВЫ ты все равно не добьешься управляемости а доп железки вешать - смысл? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | дело в том что на классике после установки, управляемость намного лучше, Я езжу только по нормальным дорогам, по трассе и в городе в бездорожье не еду никогда. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Rutin1984 ИМХО спереди ставить дополнительный стабилизатор излишне. Газовые однотрубные амо + стандартный стабилизатор = машина почти не крениться в поворотах. Сзади есть смысл поставить. Также для асфальта есть смысл укоротить пружины, чтобы понизить центр тяжести и добиться минимального изменения передней колеи при работе подвески. | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | Rutin1984 ХМ... а зачем тогда нива? если только по городу? на классике гораздо ниже центр тяжести - может там вся эта проволочная требуха и помогает поэтому колеса если поставишь маленькие - бедет городской пацаномобиль писалки не забудь | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | shs_sf Зря ты так. Люди разные. Многим нравится Нива из-за высокой посадки, и малых габаритных размеров. При этом за рулем не тесно. Вот если бы этот вопрос задали про УАЗ, я бы удивился, а про Ниву - нет. | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | MasterHome у нас и УАЗки такие вот по городу катаются - просто в москве мало УАЗов и половина в спорте а в НН - хоть пруд пруди ну а чо бы вот человеку не купить бу какую нето иномарку с высокой посадкой? и не маятся с совавтопромом (хотя уже это не для этой ветки) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | На Ниве в городе удобно, на любой барбюр заехать можно, а зимой так вообще танк. Плюс удобная высокая посадка, почти все можно сделать самому. Минус бензина жрет много | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | Rutin1984 спорим что "на любой бардюр" ты не заедешь? и насчет танка.... у меня за домом целина зимой... я попробовал по ней.... кароче надо брать УАЗ и ставить смампер | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я в городе на какой хочу обычно бардюр заезжаю, и пока еще нигде и никогда не застревал. | ||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | Rutin1984 Поставь дополнительные амы спереди - машину не узнаешь! Я их только открутил, потому знаю что говорю | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Rutin1984 Да ты это, на Серегу (shs_sf) больно не обращай внимания. Просто у него машина вся ржавая, исцарапанная и ломается постоянно А про стабилизатор - наверное при твоих условиях эксплуатации должно стать лучше. Вот только не пойму, зачем передний двойной??? И управляемость, только установкой стабилизатора, радикально не улучшишь. За стабилизатором потянется еще куча всего. Короче ты попал Кста, ты результатами доработок не забывай с товарищами делиться. | ||||
xAlk Рег.: 18.12.2004
| Нет, задний стабилизатор ИМХО вещь нужная! У меня по городу чяасто зад мотает. А он должен помоць! А вот передний двойной... думаю излишне. Прорвемся! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | У меня по кругу амортизаторы Монро 4*4 адвенчеры стоят, я думаю вперед еще 2 излишне будут | ||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | Rutin1984 У меня Каябы Газ-А-Джаст. Прикрепил еще пару СААЗов - исчезли крены в поворотах (машина хорошо отлифтована и на больших колесах) и управляемость стала как у зубилы. | ||||