собрался менять всю эту требуху "по полной" и подумал а мож мазнуть для того шобы дольше прожило? а резьбы шлангов думаю точно надо мазнуть чтоб откручивались лучше
- 1
- 2
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | |||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Не маж - манжета и пыльник набухнут - потечет в скором времени. И как тебе правильно ответили на автору, образуется абразивная смазка из-за пыли. А про резьбы шлангов - это правильно - мазни! ИМХО, аналогично не надо ни чем мазать суппорта передних цилиндров. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | Lomonosov супорта намазал аж прошлой весной - до сих пор ничо не набухло и не закисло мож там резина устойчивая к этой бяке? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | shs_sf (ОФФ) Млин, чем только не мазал: и ФИОЛ-2У, и графиткой - набухает, хоть ты тресни. Может много мажу Теперь перестал всем мазать, кроме тормозухи при сборке - и все ОК! "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
evgen Reg.: 3/16/2005 | про суппорта я так пониаю имелось ввиду другое. не надо мазать места по которым колодки скользят! лучше хорошо почистить и чем нибудь вд-подобным побрызгать. на густую смазку пыть будет налипать и калодки подкисать будут. несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа - с ушами. и мозги, собственно говоря, тоже в жопе. | ||||
Инженер Reg.: 6/14/2005
| Lomonosov Было про силиконовую змазку под пыльники, помоему набухнуть не должны.(себе положил сил.смазку недавно - пока не попучило,может уменьшит кол-во влаги под пыльниками и зеркало и подвижность по- дольше сохранятся) | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | Lomonosov Очень странно а какой критерий "набухтости"? чем для тебя это плохо? то есть как вот ты отпределяешь "А епрст опять набухло!" и чем это по твоему мнению чревато? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | shs_sf Набухлость - это когда резина увеличивается во всех направлениях. Как следствие при износе колодок, цилиндры сильно вылезают и начинают подклиниваться. Так было у меня. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | непонял причем тут "сильно вылезающие цилиндры(поршни наверно" и увеличенные резинки? одно с другим не связано ну никак | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | shs_sf Связанно!! Та часть пыльника которая вставляется в суппорт/цилиндр набухает и клинит зеркало поршня. Добавлено спустя 33 секунды: P.S. Мне уже проще показать, чем описать "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | я конечно не хочу показаться хамом противным но мне кажется что никакая резинка не сможет клинить поршень в блоке ибо усилия там не деццкие мне кажется ты заблуждаешься относительно причин подклинивания поршней | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | У тебя аська есть? Под словом "клинит", я понимаю эффект который делает манжета суппорта, т.е поршень может выдвигаться и, согласно форме проточки под манжету, при отпускании педали тормоза задвигаться обратно на 0.2 мм из-за упрогости манжеты. Пыльник когда набухает начинает создовать дополнительное сопротивление ходу поршня, при том ходу назад. Что не есть гуд. Колодки будут, хоть и не сильно, но постоянно прижаты к тормозному диску. А ходу вперед, как ты заметил, ни чего противостоять не может!! Ну разве что колодки и тормозной диск Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд: Алер, ИМХО, наш ОФФ-спор с shs_sf надо перенести в другую ветку про смазку суппортов (не помню как называется :oops:) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | Ну я тя понял. могу только добавить к сказанному уже мной что подобного эффекта не наблюдал у себя. резина после промазки графиткой не теряла (у меня) своей эластичности и не меняла форму Добавлено спустя 6 минут 25 секунд: аска конечно есть и она обозначена в моем тутошнем профиле | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Lomonosov Мазал по жизни на всех машинах что были. За 18 лет ни разу ничего не набухало. Кста, вспомнил набухало раз - резинки были кооперативные. Заменил на нормальные и доооолго потом ездил. И смазанный пыльник по любому не будет ничего тормозить, просто потому что смазанный. Если колодки клинят все же рекомендую поршни еще поразрабатывать. | ||||
Тёма Reg.: 4/29/2005
| shs_sf Лет 6 назад я нарвался на палёную тормозуху... манжета в ГТЦ набухла так, что я поршень из него выдавить не мог уж что я только не делал, так и пришлось новый ГТЦ покупать и делать полную ревизию тормозной. Так что может, ещё как... "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
- 1
- 2