| 450 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | Размеры, конечно немалые, но не так уж всё и безнадёжно, буду посмотреть... Просто искал головки, которые отыграют вниз уверенно до 50-60 герц при возможно меньшем требуемом объёме. Так как ящичных головок не так уж и много, то подвернувшийся комплект посчитал даром свыше, ибо голову и акустику удалось хапнуть при распродаже конфисканта. А тут 6,5, чисто ящичные, даже с предпочтением к ФИ, этакие минисабики + фильтра к ним внушительные, раздел пискли с мидом - 2,5 кГц за счёт 3го порядка фильтра, что просто обязано поднять середину на уровень морды лица ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Голова досталась тоже вроде неплохая, без особых наворотов, но отдельный сабовый выход, параметрический EQ и ЦАП burr-brown имеются. Считаю, что за такие деньги комплект неплохой, стартануть, а там видно будет... Торсионы выкинул сразу же после покупки машинки, с регулировками аналогично - нужны раз в сто лет, поэтому не задумываясь отпилил и всё, что мешало у пластиковых скоб крепления передней опоры. Но всё равно, думаю приподнять "сёдла" - и повыше сидеть будет и места прибавится. При увеличении высоты на 30 мм получится примерно 2,5-2,7 литра дополнительно, а это уже неплохо...
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010 | Не...было бы желание- все можно сделать! Я только жалею, что раньше все это не сделал, а столько лет стояла фигня. Ну раньше я не увлекался звуком в авто, максимум, что делал- установка магнитолы и акустика по принципу "куда влезет". А сейчас просто достал штатный пластик в багажнике. Оторвать бы руки изготовителям и голову инженерам. Как я только не делал его- толку ноль. Вот и за пару дней сделал, благо на своей машине опыта поднабрался уже. Особенно по модернизации и художественному выпиливанию лобзиком. Кстати, есть вариант размещения сабика на 8" справа. В том месте, где были "блины". Поскольку боковинка пошире теперь, то восьмерка войдет мордой вверх. А объема ей надо литров 10, что выгородить там очень легко. И ящик не будет занимать много места. Как раз по боковине. Но это уже может быть к лету. Если не будет баса от ящиков хватать. |
|
Рег.: 18.11.2008
Сообщений: 49
Откуда: Арх. обл
Возраст: 34
Авто: 21213. 98гв 1.7 карб пока ВлИ-10 и солекс 083 -24-26. | Dimanyc: Это на чём же? На усилке? Может кроссовер какой внешний интересный?
Ей богу, поделись, пожалуйста.
КРОКозябр: Учитывая, что в серийную аппаратуру таких не пихают, то напрашиваются два вывода:
1. Самопал, скорее всего активный. В этом случае очень хотелось бы схемку посмотреть.
Ок! После выходных скинуть могу схемку фильтра с уселком (если найду ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") ) Скину на FAQ там чтоб все посмотреть смогли!
Без грязи не выжить!!! |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | Машин пока новый и на гарантии, как бы, поэтому ограничился оклейкой пластиков изнутри и металла под ним, как результат - ничего не гремит и не скрипит, кроме полкодержателей, ПМСМ, непобедимая конструкция без кардинальных доработок, потом нужно что-то придумывать, возможно с переходом на "фанерный" вариант боковин (тоже бы, кстати, неплохо было бы фотки твоей реализации глянуть ) Оторвать бы руки изготовителям и голову инженерам.
Эт точна! Потом пришить и опять оторвать, и так восемнаЦЦать раз ))) Кстати, есть вариант размещения сабика на 8" справа.
Стэлс неохота лепить в крыло - там, под лючком, у меня лежит компрессор, трос и кое-какой ЗИП мелкий. Тем более, что саб корпусной и так уже есть, небольшой (25-30) литров на 12тидюймовой головке и быстросъёмный. Если так, как теоретически ожидается, низко заиграют мои "шестёрки", то саб, возможно, и не придётся ставить совсем...
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010 | А стелс и не обязательно. Просто ящик. Встанет по боковине как раз, и пол будет свободен. Закрепить на уголках прямо к боковине саморезами.Тем более, у нас газовй баллон стоит по правой стороне вдоль, и за ним у боковины места довольно много. Но это так...просто мысли. Скорее всего, сделаю шумку хотя бы дверей, и на этом успокоюсь. Только вот не знаю, что сделать с этими дурацкими обшивками. Была мысль сделать новые, как старого образца были, с обтяжкой винилом. Но там сверху надо будет какими-то батонами закрывать металл, ибо дырок наделано уже. А может, просто старые монтажной пеной залить и завибрить. Но акустику в них наверное уже ставить не буду теперь. Машину окончательно решил не продавать (хотел сменить на шниву, но как посчитал сумму, которую нужно добавить... В общем, проще матиз для города купить за те же деньги), поэтому хочу сделать аккуратно все, для себя. |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | Только вот не знаю, что сделать с этими дурацкими обшивками. Я до дверей ещё не успел добраться - все выделенные на шумку финансы были угроханы на кузов и заднюю дверь, поэтому буду их обрабатывать только весной. А вот у знакомого сделано так: виброй оклеена внутренняя поверхность внутри двери, ей же оклеена наружная поверхность со стороны металла, самоклеящейся фольгированной "пенкой" оклеена изнутри пластиковая обшивка, которая, перед этим была покрыта им виниловой кожей двух цветов (вставки одним цветом, основа - другим). Кожа пришита (буквально) к пластику стежок к стежку прочной ниткой вручную. В результате получилось аккуратно, симпатично, протираемо мокрой тряпкой и ничего нигде в двери не гремит. Собираюсь поступить аналогично, кроме обшивки кожей, так как пластик у меня новый. Один нюанс - у него двери с форточкой, а у меня без, поэтому, у меня, при закрытии двери с опущенным стеклом, там явно это стекло дубасит обо что-то и это напрягает. Придётся и с этим разбираться ещё...
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Рег.: 14.12.2008
Сообщений: 56
Откуда: KZ
Возраст: 55
Авто: Audi C4 Quattro, Niva Chevrolet | Привет всему честному народу. Поменял свою НИВУ на новую, 213 на 214. И как водится, занялся установкой музыки. С задними динамиками вопроса не возникло, пара коаксиальных LG через короткие дополнительные стойки и кольцо из пенорезины на штатные места, а вот с передними... Различные подиумы отмел сразу. Эффекта от них немного, а возни порядочно. Все равно нужен внутренний объем двери, а то писк один останется. А раз так, то самое удобное место - внизу, у кромки двери, ближе к петлям, нужно резать. Но не хочется... На старой НИВЕ там и стояла пара 13 см динамиков. Сейчас куплены пара 16 см коаксиальных Pioneer. Есть в 214 замечательнейшее место - вверху, над рукоятками стеклоподъемников. Там готовая полость в двери вырезана. Но тогда либо ЭСП, либо фик фам... ЭСП у нас просто нет. Не тот городок. Конечно, можно выписать издалека, долго ждать, ставить и прочее и прочее. Но вот на глаза попалась вещь, которой пользуется каждый из нас, достаточно часто. И она так классно решает вопрос с рукоятками, что все проблемы отлетают сами. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Ставь головку вверх и пользуйся тем же стеклоподъемником...  |
|
Рег.: 31.10.2007
Сообщений: 93
Откуда: Вологда
Возраст: 43
Авто: 21213 1997г | |
|
Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010 | Позволю высказать свое мнение...
Акустика для работы от ГУ- самое то. Но, все-таки, я бы поставил лучше усилитель- хотя бы для фронта. Даже ту же "ладу". Под сиденьем она поместится без проблем, цена ей нынче 1,5 тыщи рублей. А тыл совсем не обязателен, или же можно поставить любые простенькие динамики из дешевых( чисто для подзвучки). Даже с таким усилителем почувствуете разницу (хотя у меня лично к нему претензий особых нет- работает третий год уже во второй машине). Теперь по сабу- не надо гнаться за размером, возможно, учитывая объем кузова, будет вполне достаточно 8". Та же "иволга" играет вполне неплохо, стоит 1 тыр. Есть и активные сабы маленького размера- мистери, блаупункт. Но я лично не сторонник. По мне лучше самому сделать ящик под конкретную машину с учетом места расположения. В ниве вполне можно сделать небольшой ящик с правой стороны (нечто типа "стелса"). Около 10 л там получится запросто, а для 8" больше и не нужно. Но саб вполне можно отложить на потом. Лучше проклеить двери хорошо, возможно и не нужен он будет |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | В принципе, mmm1976 всё озвучил уже... Hertz DSK 165
Вполне приемлемая, из бюджетных, фри-эйр акустика, в двери - самое оно. Пищалки, правда, резковаты (и не слабо) - их лучше ориентировать с отражением от лобового.
mmm1976, как там с фотками подседельников то, скоро ли? Я ужо изнываю от любопытства )))
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Рег.: 08.10.2008
Тем / Сообщений: 1 / 64
Возраст: 32 | У меня в Ниве после установки саба на нормальной громкости звенят задние пластиковые боковины. Шумоизоляция решит эту проблему или надо другой пластик? |
|
Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010 | Шумоизоляция, обязательно проклейка помимо вибры еще битопласта. Плюс лучший вариант- притянуть саморезами пластик к металлу. Иначе все равно вибрировать будет.
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды: КРОКозябр: mmm1976, как там с фотками подседельников то, скоро ли? Я ужо изнываю от любопытства )))
Интернет дома сделают на днях-обязательно скину! Я не забыл!!! |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | Я не забыл!!!
Уря, ждём-с )))
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Рег.: 31.10.2007
Сообщений: 93
Откуда: Вологда
Возраст: 43
Авто: 21213 1997г | mmm1976
КРОКозябр
Спасибо, усилок через пару месяцев - не раньше (недавно в ходовую вложился), а там мож и до саба какого доросту КРОКозябр: Пищалки, правда, резковаты (и не слабо) - их лучше ориентировать с отражением от лобового.
А куда их предпочтительней монтировать: на стойки на уровне головы слушающего или по углам в торпеду. |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | А куда их предпочтительней монтировать Это проще всего выяснить опытным путём - не закрепляя никуда стационарно, а просто подцепив проводами, "потаскать" по точкам наиболее вероятного распололожения. Для фиксации можно заюзать пластилин. Вообще, теденция такая - прямой, либо отражённый звук должен приходить из точки на уровне ушей и путь звука должен быть примерно одинаков для каналов. Последнее в авто это как раз и проблематично из-за смещения слушателей относительно стереобазы, в этом случае ориентируют с преобладанием для водителя либо пассажира, или посередине - пусть всем будет одинаково ...ну или применять звуковые процессоры, где можно выставлять оперативно задержку между каналами (такое бывает и в некоторых головных устройствах). усилок через пару месяцев - не раньше (недавно в ходовую вложился), а там мож и до саба какого доросту
Если есть у кого послушать, то лучше сначала это и сделать и сравнить с тем, что есть у тебя. Проникнешься - хорошо, если нет, то денеХ сэкономишь А ходовая - это дело святое ))))))
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
