Ответ получен, но служба безопасности АвтоВАЗа запрещает его публиковать - даже русскоязычную версию, где нет подписи президента. Разрешено его только цитировать, пересказывать.
Это полный бред и ахинея! Форум задает вопросы, а публиковать ответы ни-и-изя!
Так что изложу ответ президента АвтоВАЗа Бу Инге Андерссона предельно кратко: Нас послали в жопу.
Если кому-то больше нравится слово "анал", замените им слово "жопа". Короче, сервируйте по собственному вкусу.
Чечако Ну то что Нива у меня не для месива, это точно. Это легендарный автомобиль, к которому я отношусь с большим уважением. Вот и хотелось бы ее получить со всеми доработками, перед тем как ее снимут с производства.
я заметил что, у новых машин катушка заднего ремня переехала под полку...интересно куда теперь динамики ставить?
https://www.drive2.ru/l/9546628/ Да, и новые боковые части задней полки крокодила получили приливы под задние катушки ремней в местах установки задней акустики 6х9дюймов... если ее поставить, в них останутся дыры даже после установки сверху декоративных решеток динамиков
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
то же касается нового поколения автомобиля, то оно, к сожалению, избавилось от ярких традиций и погналось за веяниями моды. Машина будет строиться на французской платформе В0, которая уже лежит в основе Lada Xray и Renault Duster. Под его капотом будут трудится 1,8-литровые агрегаты, а так же проверенные 1,6-литровые бензиновые моторы. Полноприводная трансмиссия должна быть импортной на основе электромагнитной муфты от Duster. Смодет ли такая машина действительно стать правоприемницей Lada 4x4?
Если машину покупают, то зачем ее переделывать? То, что собираются выпускать, -это уже не Нива, это один из многочисленных паркетников. Эти паркетники выпускают японцы, корейцы, китайцы и т.д. Мы чего туда лезем? Большинству обычных россиян, живущих за МКАДом, нужна недорогая, надежная, универсальная машина. Зачем им очередной дорогой паркетник? Лучше бы занялись качеством машин и возвратили кривой стартер на машину. Не дело, когда на внедорожнике, аккумулятор сел в лесу, а завести невозможно.
Читать новости про то, что России уже не принадлежит.
Мда.... Неужели всё так плохо? ... А вот из новостей :
АВТОВАЗ сформировал график выпуска новых модификаций из линейки LADA. 05 июля 2016 г
"LADA 4х4" до конца 2016 года получит новый интерьер.
кому-нибудь известна история появления у нашей Лады 4х4 новой панели
Это, видимо,перспектива на осень 2016г, а вот,что уже написано в РЭ на Урбан от 26.05.2016г стр.75: „для комплектации с функцией «Подсказчик пере- ключения передач»”... Вопрос-это перспективные хотелки завода по аналогии с Грантой, https://www.drive2.ru/l/2360519/ https://www.drive2.ru/l/6310510/ или уже реально есть такая заводская приблуда в панели приборов?
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
вот была бы классная ВЕЩЬ! для любителей ездить 60-70 на 5 передаче, а лучше вообще глохнула бы.
Пробег 135200 км
сергунёк
Name: сергунёк Reg.: 10/16/2014 Posts: 342 From: оренбург Age: 47 Car: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г.
8/1/2016, 8:36 PM +03
Заезжал сегодня в автосалон, смотрел сколько стоит 2131. Стояла белая с пластиковыми бамперами. с кондером, АБС, попогрейками, стеклоподьемниками, обогревом и электро управлениям зеркал и пр. и т.д.(честно говоря сшита машинка получше чем раньше, у меня служебка 15 года ещё ОППешная)Цена 556 килорублей. Задал вопрос манагеру насчет ступичного узла, он сказал, что новый ступичный узел будет внедрен с 17 года.
Неунывающий российский внедорожник больше не будет клевать носом и детонировать на холостых! Заслугой тому — независимое крепление переднего моста. Кроме того, инженеры поработали над подвеской: отныне в авто установлены газовые стойки с клапанами от ZF, новенькие подушки стабилизатора и перенастроенные пружины. В теории машина должна стать жестче, но зато менее прыгучей. Помимо прочего, автомобиль одарили обновленными передними ступицами и тормозными дисками. Ресурсные испытания показали, что новые узлы куда более надежные и долговечные, нежели раньше. Что до внешних обновлений, то LADA 4×4 практически полностью избавилась от кузовных зазоров — не в последнюю очередь благодаря модернизированной линии штамповки. Интерьер наверняка порадует поклонников модели новыми электрическими стеклоподъемниками, исключающими даже мало-мальский перекос стекла при подъеме-опускании.
Yaro
Reg.: 6/30/2005 Topics / Posts: 4 / 660 From: Санкт-Петербург Age: 42 Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем
![[:X]](/em?em=WA "Angry")