Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Ответ получен, но служба безопасности АвтоВАЗа запрещает его публиковать - даже русскоязычную версию, где нет подписи президента. Разрешено его только цитировать, пересказывать. Это полный бред и ахинея! Форум задает вопросы, а публиковать ответы ни-и-изя! Так что изложу ответ президента АвтоВАЗа Бу Инге Андерссона предельно кратко: Нас послали в жопу. Если кому-то больше нравится слово "анал", замените им слово "жопа". Короче, сервируйте по собственному вкусу. ![[:X]](/em?em=WA "Angry")
|
|
| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 57
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Но по отдельности все идеи на тему вибраций присутствуют и меры борьбы с ними тоже. ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Don't know") Но мы отвлеклись, предлагаю с этим покончить. Главное не в том, как с этим бороться - главное что ВАЗ не считает это проблемой, и не считает что потребителю это нужно. Черные ручки, по их мнению, куда как важнее. Вся беда модернизации Нивы в том, что ей занимаются люди, которые не бывали за рулем вдали от крупных городов. Модернизация, в их понимании это сделать машину комфортной и красивой. Это тоже надо, не спорю. Установить новый отопитель, сидения, не скрипящие обивки салона, надежные резинки стекол это все несомненно важно. Для городского корссовера. А вот для тех, кто берет не кроссовер а Ниву, из-за того, что ему до родной деревни надо 30 км по осенней грунтовке ехать пофигу какого цвета ручки и собраны ли предохранители в общий монтажный блок. Ему нужны мощный мотор и хорошее сцепление с дорогой, а будет ли при этом в машине аудиоподготовка - вопрос 10-й или 15-й. И когда у него машина встанет в жопе мира ему надо что бы не тупо загорелась лампочка "поломка с системе управления двигателем" а надо знать какая поломка. Хочется собрать всех, кто принимал такое решение, посадить в Ниву, вывезти в лес, отсоединить какой нибудь датчик и бросить там.Пусть ищут проблему, пусть звонят дилеру, пусть от него слышат АВТОВАЗ: 1. Отсутствует мировая практика, отсутствует практика на ОАО «АВТОВАЗ».
2. Защита интеллектуальной собственности.
3. Снятие с гарантии при проведении ремонта своими силами.
4. Риски по безопасности при проведении ремонта не квалифицированными специалистами.
и пусть радуются мысли что АВТОВАЗ: ОАО «АВТОВАЗ» инвестировал в новейшее автодиагностическое
оборудование для всех официальных дилеров, в первую очередь для
автомобилей Largus, Vesta и XRAY, это же оборудование будет
использоваться для LADA4X4 нового поколения.
сидя замерзшей жопой на холодном модернизированном сидении заглохшей машины и думая как сюда вызвать трактор, что бы не произошла АВТОВАЗ: 5. Потеря бизнеса для дилеров.
|
|
Reg.: 6/12/2008
Topics / Posts: 2 / 1102
From: Магнитогорск
Car: Пешеход | Хорош делать из этого супер тайну.
Новые прямые фланцы, промвалы и сейчас хорошо балансируются. Карданы - зависит от производителя. На ШРУСах вообще сказка. Диф в РК балансируется нормально, двухрядники уже ставят.
Единственное чего всему этому не хватает это качества.
Посадки в НОВЫХ дифах прослаблены больше, чем лет 5-7 лет назад. Встречаются дифы с не до конца посаженными стопорами. Последний был вообще с не закрученными болтами дифа и сорванной резьбой. Какой толк от балансировки если сами выступающие болты на диаметре 96 мм создают дисбаланс 3-5 грамм?
Добавить третью опору с завода и наладить качество и никаких идей там не нужно. Виброгаситель лишний.
|
|
Name: Константин
Reg.: 2/27/2012
Posts: 334
From: Россия Иркутская обл.
Age: 47
Car: ВАЗ 2131 г.в.2012 | Bask: И почему я не удивлён?
угу, аналогично.
а про 2131 ничего не ответили?
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Reg.: 12/26/2011
Topics / Posts: 3 / 2211
From: Рязанская область
Age: 51
Car: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Однако! Прошу прощения, но видимо тезисы ув. cvarc`a окажутся на нашем форуме вещими ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "I'm shocked!") Без обид. Ладно, эмоций много, а слов не хватает, особенно литературных. А по поводу электронных каталогов, мне кажется, особо переживать не стоит- в нашей великой и могучей Родине у каждого третьего ломанная винда стоит, у меня лично три не лицензионных навпрограммы (для ознакомления, так сказать) в навигаторе и т.п., так что здесь как в пословице- "Что известно двоим- известно и свинье" (ну или что-то типа того). Непонятно одно- зачем АвтоВАЗу или Андерсону лично было затеивать эту игру с нами? Ведь все наши переписки, списки проблем и т.д. широкой общественности не были знакомы, соответственно, проблема улучшения имиджа АвтоВАЗа здесь вроде бы не причем? Нафига тогда пудрить взрослым и далеко не глупым людям мозги в течение пары лет? Ну решили сделать из Нивы не пойми что- ну так флаг им в руки и ... Мы то все равно проголосуем рублем, только не в их карман. "Чего то я не догоняю?!" |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3418
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | ясно ![[:?]](/em?em=Pw "Huh!") моя нива доживает свой век, точнее свои 4-5 лет потом на продажу или свалку. и до свиданья автоваз.
Пробег 135200 км |
|
Reg.: 2/24/2013
Topics / Posts: 19 / 551
From: ПЕНЗА
Age: 48
Car: ШНИВА LE 2013 г.в.-продал. Щас LADA XRAY CROSS. | Константин: а про 2131 ничего не ответили?
Кстати да, ничо не слыхать? |
|
Name: Сергей
Reg.: 9/29/2013
Posts: 81
From: Альметьевск
Age: 50
Car: ВАЗ-212140, 2011 г | Какое мерзкое отношение к пользователям ![[:(]](/em?em=KA "Sad") Уйдем ведь к другому производителю. Машина задумана шикарно, исполнена хреново, с таким же отношением (хреновым) никакая низкая цена не оправдает этот "набор автомобилиста-подвижника".
ГБО, ISAI, комп Штат 115Х42 |
|
Reg.: 12/22/2008
Posts: 1713
From: 1
Car: 1 | Как бы без мата то... Ужасно... противно и гадко, но по плану Андерсона. Попробовать стоило... но я с самого начала уверен был , что будет жопа (ну не верю я в благое дело руководства автоваза), но надеялся до конца, думал, вот будет новая путная... а зря.. дурак... Поезжу на 213 до выхода нивы3 (последняя надежда для автоваза), менять не имеет смысла... Брать сервисменскую погремушку (нива3 тоже? тогда нафиг...) не имеет смысла - ближайший диллер за 100 км. ИМХО: Нива планомерно специально уничтожена руководством автоваза. SKArt 4X4: Уйдем ведь к другому производителю.
+1 МИХ: Хочется собрать всех, кто принимал такое решение, посадить в Ниву, вывезти в лес, отсоединить какой нибудь датчик и бросить там.
+100500 Готов вложиться в сиё мероприятие! Только телефоны отобрать, мороз -30 и жён туда же... |
|
Reg.: 9/22/2008
Posts: 178
From: Воронеж
Age: 43
Car: 21213, 98г., 410000 км, белый, сток, ШН 2003 г.в. был, РШН 2013 г.в. есть | Да хватит вам...
Крик прям до небес.
В соседней теме какой крок хороший, хоть гниет, трясётся и не едет :)))
а тут нива плохая. )))
1.инжектор уже кажется 14 лет на ниве. не смертельно всё. кому надо БК ставят. отсутствие оной индикации не отпугнет юзера, а проблем автозаводу добавит и затраты опять же. я бы тоже отказал.
2. кузов, наверное уже смысла нет, увы, осталось пару лет производства модели, продажи после проведения серьёзных мероприятий не выстрелят, но денег потребую вагон и за пару лет это не отбить.
3. про вибрации, причина та же что и в 2
4.двигатель, причина та же что и в 2 и шнива в новая в тумане, так что блоки будут нужны.
5. Единственно где мы конкретно не доработали и нас не поняли это каталог. Но тут ИМХО можно ещё дать понять необходимость причину и важность. и сделать это просто почти без затрат со стороны завода
Хотя бы просто замутили бы сервис на сайте, вбиваешь вин и там зч по каталогу.
ЗЫ Если без истерик, вполне разумный ответ и реакция в сложившихся условиях и учитывая состояние дел на заводе.
ЗЗЫ на свою старушку куплю новый перед с нормальными ступицами.
Возможно осенью попробую купить с новой панелью, на пару лет.
А там и новая подоспеет.
Но к сожалению интерес у меня к ВАЗу уже чисто академический.
За многие годы общения доверие подорвано почти бесповоротно.
Аэродинамика и эргономика-лженауки! |
|
Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 57
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Константин: а про 2131 ничего не ответили?
В письме про это не слова, но про это и не спрашивали.
В письме итог двухлетнего "сотрудничества" с ВАЗом в рамках проекта "Лада глазами потребителя".
Про 2131 в соседней теме, известных нам новостей и изменений пока нет.
|
|
Reg.: 12/26/2011
Topics / Posts: 3 / 2211
From: Рязанская область
Age: 51
Car: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | killerv: 5. Единственно где мы конкретно не доработали и нас не поняли это каталог.
Да ладно, кто-нибудь поставит сервисмену с доступом к сканеру бутылку коньяка и каталог уже в сети. Да и на заводе добрые люди найдутся ![[:P]](/em?em=UA "Tease") |
|
Reg.: 9/22/2008
Posts: 178
From: Воронеж
Age: 43
Car: 21213, 98г., 410000 км, белый, сток, ШН 2003 г.в. был, РШН 2013 г.в. есть | Globetrotter: Да ладно, кто-нибудь поставит сервисмену с доступом к сканеру бутылку коньяка и каталог уже в сети. Да и на заводе добрые люди найдутся
Очень смешно, что толку от каталога который не обновляется, он полезен только в текущем моменте. И рыскать по торрентам и форумам тыкаясь на кишашие рекламой файлохранилища, очень радует перспектива.
Аэродинамика и эргономика-лженауки! |
|
Reg.: 9/12/2013
Posts: 262
From: Казахстан,Темиртау
Age: 53
Car: 21214М 2012г.в. | ALER
А может узнать у Ледяева,вдруг разрешит открыть секрет модернизации,всё равно на заводе внедрять не будут,так и пропадёт изобретение? |
|
Reg.: 12/22/2008
Posts: 1713
From: 1
Car: 1 | alex25037: А может узнать у Ледяева,вдруг разрешит открыть секрет модернизации,всё равно на заводе внедрять не будут,так и пропадёт изобретение?
+1 |
|
Reg.: 2/3/2009
Posts: 2541
From: М.О. г.Фрязино
Age: 39
Car: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Sanek217: alex25037 писал(а):
А может узнать у Ледяева,вдруг разрешит открыть секрет модернизации,всё равно на заводе внедрять не будут,так и пропадёт изобретение?
+1
+2. Хоть и стоит подрамник, просто интерес. |
