Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Параметры двигателя 2130 Объём: 1,77 л Диаметр цилиндра x ход поршня: 82x84 мм Степень сжатия: 9,4 Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто): 60,0 кВт (81,6 л. с.) при 5000 об/мин Минимальная частота вращения: 750+50 об/мин Есть также тема Двигатель 2130-20 (инжекторный 1,8).
|
|
| 525 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.12.2008
Сообщений: 22
Откуда: Nsk
Возраст: 52
Авто: Уазик | Подскажите, кто-нибудь вскрывал новый (с магазина) двигатель 2130? Ситуация на двух моторах уже (разные поставщики) - ГБЦ не протянута, поршня болтаются. Зазор 0,5 мм примерно. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Разве сейчас эти двигатели, кроме самосбора неизвестно из чего, ещё можно найти? Их же много лет не выпускают. |
|
Рег.: 05.12.2008
Сообщений: 22
Откуда: Nsk
Возраст: 52
Авто: Уазик | На бумажке была указана дата изготовления, двигатель свежий . Дилер
официальный . |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | katzyn: Их же много лет не выпускают.
блоков было отлито много, а брака еще больше, никто их выкидывать не собирался, все идет в дело. А сборка вообще в любом гараже
Fiat Lux |
|
Рег.: 05.12.2008
Сообщений: 22
Откуда: Nsk
Возраст: 52
Авто: Уазик | Я понимаю, что по-хорошему, нужно вскрывать после покупки, но тогда смысл брать новый двигатель. При том что уверяют в магазине, что двигатель не самосбор. |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | solomon: При том что уверяют в магазине, что двигатель не самосбор.
другого быть не может, последний 2130, если память не подводит, был собран в 2003-2004 гг, все остальное, после этого - лотерея в пользу казино
Fiat Lux |
|
Рег.: 05.12.2008
Сообщений: 22
Откуда: Nsk
Возраст: 52
Авто: Уазик | Уточнил в клиентском отделе Автоваза, покупали у серого дилера. Дали телефон официального. |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1939
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | solomon: тогда смысл брать новый двигатель
А с родным что стряслось?
Когда я захотел 2130, я догадывался, что "новьё"- это самосбор. Умышленно пошёл на поиски подлежащего капиталке мотора, но который точно вышел с конвейера ВАЗа вместе с крокодилом. И мотор был найден, полностью откапитален и апгрейжен. Получилось по деньгам как "новьё". Но зато он точно не брак и не гаражного происхождения, потому что я видел ПТС с этим номером мотора. |
|
Рег.: 05.12.2008
Сообщений: 22
Откуда: Nsk
Возраст: 52
Авто: Уазик | Uncle Bob: А с родным что стряслось?
А родного и не было, машину (вездеход) собираем с нуля. |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | solomon: А родного и не было, машину (вездеход) собираем с нуля
так нафига тогда 30-й двигатель, че ниссановские дизеля во Владик больше не привозят?
Fiat Lux |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | У нас у дилеров ЛИ ещё лежат по штучке инж и карб, давно лежат).
solomon
А купленный откапиталить в первый ремонт?
Зазор смотрите визуальный между днищем и цилиндром? |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1939
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | Нивер: А купленный откапиталить в первый ремонт?
|
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | Uncle Bob
Есть предложения что делать с разобранными двигателями, приобретёнными у серого "незнамокомо"?
Можно их выбросить, к примеру. |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1939
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | Нивер
Серому набить морду, забрать деньги. |
|
Рег.: 05.12.2008
Сообщений: 22
Откуда: Nsk
Возраст: 52
Авто: Уазик | koMap: ниссановские дизеля
2130 лучше. Недорогой, тяговитый, простой, надежный, отечественный. Конкурентов у него нет.
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд: Нивер: А купленный откапиталить в первый ремонт?
Как-то новый двигатель капиталить не очень хорошо. Нивер: Зазор смотрите визуальный между днищем и цилиндром?
Непонятно, где этот зазор?
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Один из офиц. дилеров подтвердил, что 2130 сейчас не выпускают, идет самосбор.
Так что дилемма -брать 21213, якобы точно заводской, или 2130, опять наугад.
Добавлено спустя 6 минут 29 секунд: koMap: последний 2130, если память не подводит, был собран в 2003-2004 г
Жаль, не знал об этом раньше, и все свои вездеходы под этот движок рассчитывали ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
