Поиском не помогло-Кто ставил термос(УОПД)-как девайс?

Поиском не помогло-Кто ставил термос(УОПД)-как девайс?
а то стоит 4500р. а не послушав отзывы как то
Интересуют реальные результаты
ПЫ.СЫ Алер,просьба не перемещать в тему автономный подогрев
а то я вряд-ли получу ответ

Я знаю, что такой девайс ставил когда-то Max31. Сейчас он уже продал своего крокодила, но могу попросить написать его о своих впечатлениях. Не сейчас, а ближе к вечеру.

Я ставил. В феврале этого года на свой крокодил.
Плюсы следующие:
Аппарат заводится до -35 градусов (в движке синтетика ESSO 5W-40). Прогревается ощутимо быстрее чем без девайса. Температуру в балоне держит при морозе сутки точно. Пока ничего не сломалось, пробег за это время составил 16-17 т.км. Аккумулятор как вебесто при старте не сажает.
Минусы следующие: Для перезарядки при старте на холодную при -35 надо проехать 5-6 км, если теплее, то меньше. При неработающем двигателе греть за счет ТА салон бестолку, за пять иминут все тепло кончается. Масло девайс не прогревает.
Я стартую от дома всегда на подогреве на 220 (пока ничего лучше не придумано), а девайс использую, когда нет рядом розетки. С ним все ж лучше чем на холодную. Короче, щадящий вариант варварского запуска на холодную.

Да если может,пусть расскажет Max31
Да по подробнее, поподробнее....

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Температура у нас по зиме редко ниже -25 и стоит машина мах часов по 8(обычно 3-4)

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

А масло я греть не собираюсь, налью чё-нить по сезону...

4500 дорого. лучше уж за 10000 подогрев а-ля вебаста поставить, эта штука точно работает.

Нет. Хочу ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМУЮ систему и не греть двиг.(мин.20-30)
а подогревать слегка за 1-2 минуты Max31,отзовись!!!

Максим ограничился тем, что дал две ссылки:

http://wwwboards.auto.ru/niva/379450.html
http://www.autoplusmadi.ru/index.html

Спасибо.Буду ставить
Но ежели ещё кто инфы подкинет-не обижусь...

Ну я чёт не пойму... А на что же эти торгаши в АвтоПлюсМади
живут тема висит неделю и ни один из уважаемых мной нивоводов не ответил это ,наверное значит что изделие не пользуется спросом???

Lomon213
Я раздел "кузов..." нечасто смотрю поэтому не прочел твое сообщение.
В прошлом году выписал термос уже в конце зимы не успел поставить.
В ближайшее время буду обязательно ставить.
Главное преимущество:энергонезависимость!
Машина ночует во дворе,а розеток нет.
НО! Это имеет смысл только для тех,кто ездит каждый день.
(В том смысле,что каждый вечер на стоянку ставится прогретая машина).
Я выписал у них же еще кран с электромагнитом,буду подключать к охранке.(У меня на 213 стоит охранка с автозапуском и там есть дополнительные каналы управления).

Валерий!!!
Спасибо !!! Ну мож ещё кто словечко вставит?????

Тоже вставлю: Термос этот штука бестолковая, тк он аккумулирует тепло в воде, а при морозе горячей воде не хватит теплоемкости что бы хоть как-то прогреть двигатель, просто при пуске вода у тебя будет теплая, а двигатель может и прогреется на 1 градус. ИМХО штука бестолковая, что бы про неё не говорили. Просто держи двигатель в порядке и будет как часики заводиться. Вот Вебасто другое дело, но и стоит ого-го! Еще как вариант подогрев на бензине, но там короткая выпускная труба... так что при всех плюсах может быть чревато, вдруг загорится.

MerkaVa
Ну это смотря какой термос. Есть термосы со специальными капсулами внутри, содержащими соли натрия. При нагреве эти соли расплавляются и аккумулируют тепло. А при охлаждении отдают тепло, пока полностью не кристаллизуются. Этим достигается довольно значительная теплоемкость. И потом, если при запуске температура тосола будет хотя бы не ниже нуля это уже хорошо.

Темпратура тосола будет холодной, но может вуше нуля, зависит от мороза. В термосе помещается около половины обьема ож, и её теплоемкости не хватит для какого либо прогрева мотора. Вебасто, или розетка, но рассчитаная, а не просто кипятильник, вот это дело, а остальное так..., деньги на ветер, или опасно.

вот по расчётам теплаёмкости тосола как раз хватает, для подогрева