| 15 older posts on previous page | |||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Bordiyr Сдувался как правило до 0.8 по кругу. Ни разу не разбортировался. Хотя, 569-ю обратно на диск надеть с хорошим компрессором не проблема. Голову включать | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | На я-569 проходимость по болоту и подвижным грунтам сильно повышается, если сдуться до 0,5-0,7. Если болото - то можно даже до 0,3. На более-менее твёрдых грунтах разницы по проходимости нет. | ||||
Григорий в говнилине травленый медведь очень сильно отличается по поведению от нетравленого. Вопрос ко всем: что нивоводы подразумевают под болотом? Да еще так по нему браво ездят... | |||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | черный дембель На этот вопрос я уже отвечал Болота бывают разные. Естественно по болотам, в которых метр воды, а под ней трясина никто не ездит на Ниве | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | MasterHome это понятно. Я тож залез в справочник, там видов 20 болот, а то и поболее. А мы одним словом говорим о разных местах. А хочется ясности. Я как только говорят про болото, сразу вспоминаю Тосно. Вот это болота. Или Орша... а то, что в лесу, да на полях - это уже другое дело. Болота очень разные бывают, хочется, чтобы народ уточнял. | ||||
Евгенич Reg.: 4/16/2006 | Коллеги, первый раз надел на Ниву бескамерную резину (Йоку Г-012 195/80Р15 на шнивский диск) и вот одолевают сомнения и вопросы – а как на бездорожье ведёт себя бескамерка. В серьёзные бучила, на которые страшно смотреть, я не лезу, но по сырой луговине, раскисшей грунтовке, пескам езжу часто. В сложных условиях травил до 1,0 атм. (И-511, К-156) тяга увеличивалась, мне хватало. А как с бескамерной? Даже если не разбортируется, то грязь-то набьётся между диском и резиной, или нет? С начала я поставил камеры, но колесо получилось тяжелее штатного, ну я и мучаюсь – снимать их или нет? Из постов выше однозначной информации не получил. Прокомментируйте сию ситуацию, плз. З.Ы. Камеру, ещё желательно снять потому, что на 15” соски не усилены, в отличие от винтелей, которые идут на шнивский диск. Русский Индеец - всё дальше и дальше ухожу в леса, а их всё меньше и меньше. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | могу заметить, что бескамерка на низких давлениях м. самоспускаться,а у камерных - можно срезать нипеля | ||||
Евгенич Как говорил выше смит такое может быть, но при очень низких давлениях ниже 0.7 примерное. Но тебе этого опасаться неследует т.к. ты в говна не лезеш и размер колес у тебя стандарт т.е. по идее давление в колесе ниже 1.0-1.4 зависит от жесткости боковин дает уменьшение дорожного просвета, что не ахти для бездорожья исключая может быть пески в моем понимании (т.е идеально ровная площадь сухого песка с минимальными перепадами углов) а в остальном все ОК. | |||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Cсмит поясни физику - не понимаю... У меня спускала по причине набившейся грязи между диском и резиной. По другому - странно... У камерных ниппеля срезает, если проворачивается диск относительно покрышки. С давлением связано, но больше зависит от "тапки". | ||||
mechkoff Reg.: 9/1/2006 | 4WarD:
У меня срезало нипель на песке. Там машина тяжело идет из-за сопротивления грунта, хотя сцепление покрышки с песком превосходное. Травленый медведь действительно едет намного лучше как по говнилину так и по снегу. Вчера ездили в поля. температура -12 -15 градусов. Снег сухой и сыпучий как песок. Не укатывается. Вначале попробовал ради эксперимента на накаченых до 2.0 колесах. Сразу срывается в букс и едет кое как только на буксе и то по старой колее, выкидывая все из под себя. Потом стравился да 0.5 - машина естестевнно поехала. Снега было столько что ехавший впереди прототип на военниках и 35 мудзилах иногда касался картером моста снега. До земли естественно он не прокапывал. Вот по его следам мы и ехали. По целине тоже едет, но заметно напряжнее. Но при движении не пробуксовывает. Сел за ним только один раз в перемете, но 10 метров на лебедке и дальше своим ходом. Раньше ездил на безкамерке, посаженой на греметик. в мороз по полю начал травить ВСЕ колеса. давление было около 0,5-0,6. Снег тая на разогретой резине в виде воды попадал между диском и резиной и застывал там, оттопыривая резину. Такой эфект был при -20, при темпереатуре в -5 не наблюдался. Летом травить стало из-за набившейся грязи между шиной и ободом. в результате все равно поставил камеры. Вывод - на мудовой резине должны быть хампы или как они там называются (на импортной мудовой резине они есть),которые предотвращают попадание всякой дряни под резину.     | ||||
GRAF Reg.: 12/30/2007
| Выезжая с лиманской грязи стравился до 0,2-на Вли-5. Выехал сам. Потом вытянул Мицык L200. Типа того.Повторил тоже на следующей точке. НИВА-тоже жып зачем мне дороги,у меня есть направление-этого достаточно. | ||||
Muxacb Reg.: 5/15/2006 | раньше были бескамерные мишлены 31х10.5 травил до 0.4 ниразу не разбортировался, наверное из за узких дисков К&К. Потом на них же установил медведей, но уже с камерой, травился до 0.2-03 (по болотцу), но уже страшновато было что соски повырывает. сейчас стоят KUMHO MT .... жду весны... Но скажу что из нашей резины для грязи, 569 это ИДЕАЛЬНЫЙ вариант. ВЫВОД: хочешь проехать, ТРАВИСЬ!!! | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | У меня пока стоит бюджетная БЦ-21. Размерность 235х75х15. По рисунку - АТ-шная всесезонка. В субботу на ориентировани при рысачиньи по раскисшим полям стравился до 0.2 по кругу (тазики уазовские, камеры). Проходимость увеличилась в разы. Застрял только в болоте - человек пешком проваливается по щиколотку постоянно, лужи, вода, машина провалилась в жижу больше половины колеса и уверенно лежала на брюхе. Прополз по этому метров 15, пока не долез до места где вода была уже явно в виде лужи - там застрял. А так везде машина ехала. По сравнению с обычным колесом, накачанным до штатных 1.8 - небо и земля. Машина ехала там где раньше просто стояла мартво без шансов сдвинуться. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Лярошфуко Reg.: 3/27/2008
| ВЛИ-5 - стравливаемся однозначно. Правда так лихо - до 0.2 не пробовал, но раз положительный опыт имеется, то - пуркуа бы не па? Но вот ещё вопрос. Имеется в наличии 2 совершенно новых ВЛИ-5 и 2 юзаных примерно 35-40% износа. Какие ставит вперёд, какие назад? Ни что не слишком! | ||||
Anita Reg.: 1/10/2011 | Здравствуйте, уважаемые! | ||||