Asmussen: 3/3/2021, 2:57 PM +03 ››
думаю нет смысла не доверять
И всё же...видео в студию
| 165 older posts on previous pages | |||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | |||||
EMERCOM: 3/3/2021, 2:58 PM +03 ››
Я только раз сидел в болоте, но там бы и травля не помогла. Лесовоз гружёный порвал сначала все мои троссы, вытащил своим тросом диаметром миллиметров 30-40, так всё скрежетало, думал подвеска так в этом болоте и останется  | |||||
warrior-2001 Name: Владимир | EMERCOM: 3/3/2021, 2:58 PM +03 ››
Ключевой вопрос в том, что компрессор стоит денег и времени (установить, накачать). А если к обычной резине добавить стоимость "хорошего" компрессора, то получаем стоимость хорошей резины. Никто не спорит, что лучше стравиться и иметь блоки, чем не делать ни того ни другого. У меня вот нет возможности и желания ставить блокировку, посему выбора у меня нет - если что - буду травиться. Но я уверен, что 215 резина при травлении даст преимущество перед 185 резиной. Потому у меня 215/75/15. Ниже 1 атм. не травил - не приходилось. Ну и качать потом - то ещё удовольствие... | ||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | Советы-советами, но тут всё индивидуально, пока сам не попробуешь, не поймёшь, что лучше. Вот к примеру мне раньше советовали(на другом форуме) вместо блоков взять хорошую зубастую резину, мол от неё толку больше. Дык вот я вам скажу, что нет(если конечно у вас не слики). Первым делом я всё ж поставил блоки, и сделал небольшой лифт, а потом уж взял зубастую резину, пару лет лежит в гараже без надобности, всё хочу её поставить, но как то и без неё куда надо проезжаю | ||||
EMERCOM Reg.: 12/13/2012 | warrior-2001: 3/3/2021, 4:21 PM +03 ››
Скорее всего это так. Но снег бывает очень разный. Если снег не глубокий, то есть хватает дорожного просвета но сверху жёсткий наст , то здесь преимущество у узкой резины . | ||||
Тотоша Name: Антон | Снег действительно бывает очень разный, где-то лучше поедет узкая, где-то широкая. Но травленая поедет лучше по любому снегу. | ||||
Леонидыч: 3/3/2021, 2:59 PM +03 ››
Видео нет возможности снимать к сожалению. Временем сейчас не располагаю, да и снимать не на что. Про сравнение блокировок и травления в снегу уже писал, сейчас обобщу: Уже не раз проводил эксперимент в глубоком снегу: На надутых колесах со всеми включенными блокировками ехать невозможно, при этом хорошо стравленный едешь даже с выключенной межосью... В снегу такая закономерность работает почти всегда, в других условиях бывает по-другому. Блокировки необходимы в разных корявых подъемах, изгибах дороги с буграми, ямами и т.д., короче, когда присутствуют триальные моменты. Во всех остальных случаях в них почти всегда отсутствует необходимость, сдутые колеса дают много больший прирост проходимости. Я специально построил машину чтобы экспериментировать, поэтому при любой возможности проверяю то или иное свойство в разных условиях. Еще спущенные колеса намного лучше чистятся от липкой грязи. | |||||
Леонидыч: 3/3/2021, 2:07 PM +03 ››
Вот уж дудки :) Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | |||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Вопрос к знатокам сдувания. У нас на шиномонтаже стали часто применять герметик... А может, для джиперов не стоит этого делать?.. Ведь если разуешься, и потом будешь бортировать, то полузасохшая корка этого герметика окажет дурную услугу. Придётся как-то отскребать её. Спросил у мастеров, - сказали, что этот герметик "полузасыхающий". Вот и думаю: нужен ли он вообще ? | ||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | Тотоша: 3/3/2021, 10:53 PM +03 ››
Какая резина? Блокировки я как понял 100процентные, возможно это и не нравится снегу. Тотоша: 3/3/2021, 10:53 PM +03 ››
Под снегом всё это вполне может присутствовать Тотоша: 3/3/2021, 10:53 PM +03 ››
Я тоже люблю экспериментировать, и всё перепроверять | ||||
Тотоша Name: Антон | Антик Много читал противоположных мнений про герметик, для себя решил не использовать о чем не жалею. Но в случае, теоретически не столь стойких к разборту колес, стоит, на мой взгляд, попробовать. Опять-таки теоретически, приклеенную покрышку труднее будет спихнуть с обода. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | Тотоша: 3/3/2021, 10:59 PM +03 ››
Скорее всего с твоими пневмоблоками дудки, а с моими(с преднатягом) едет | ||||
Тотоша Name: Антон | Леонидыч: 3/3/2021, 11:10 PM +03 ››
в подписи. Но проверял это еще на 29" Леонидыч: 3/3/2021, 11:10 PM +03 ››
Может. Но до диагоналок редко доходит, колеса и не должны до земли достать. Когда я еду, под плюшкой от колес зачастую см.20 снега уплотненного. Не измерял, но если ногой в след от машины наступить- немного проваливаешься... | ||||
Леонидыч: 3/3/2021, 11:20 PM +03 ››
Ага Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | |||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | Тотоша: 3/3/2021, 11:21 PM +03 ››
Есть такое 100% блока в грязи выиграет, но не в снеге | ||||