Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. | В этой теме хотелось-бы иметь возможность обсуждать стоимость произведённого сервисом ремонта. Понимаю, что кто-то скажет, мол не нравится цена - ремонтируй сам. Но не у всех имеются условия, свободное время и способности для ремонта своими руками.
Первый пример:
замена сайлентблоков верхних и нижних в передке машины + замена тормозных шлангов + замена тросика ручного тормоза. Взяли 6 т.р., адекватна-ли цена за эту работу (это я к тому, что стоит-ли возвращаться в этот сервис). Свердловская обл. (это я для территориальной привязки).
Сразу хотелось-бы напомнить, что ремонт в разных городах/областях может стоить по разному. Но это не мешает высказываться.
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Цена вполне адекватная, особенно если оси нижних рычагов были закисшие.
|
|
Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. | fanngorn, да были ...
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
А во сколько может выйти замена преднего сальника коленвала (21213 с принудительным обдувом радиатора).
Просто этот сальник мне уже меняли, но новы тоже подтекает, есть подозрение, что замену произвели не качественно, сейчас механик говорит что для нормальной смены надо снимать радиатор и вообще чуть-ли пол-двигателя разбирать...
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Работа 700-800р плюс стоимость сальника. Для замены нужно снять переднюю крышку двигателя, на снятой крышке сальник меняется без проблем. Также стоит обратить внимание на состояние шейки шкива коленвала, на ней может быть выработка, и из-за этого течь сальника.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Тема о ценах, прошу техническое обсуждение вести в технических разделах!
|
|
Рег.: 02.04.2013
Тем / Сообщений: 5 / 180
Откуда: Москва-Тамбов-ЯрОбл
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 84 г.в. | |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5302
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | drebr
В РПМ три сальника. И трудоемкость замены их сильно разнИца.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 02.04.2013
Тем / Сообщений: 5 / 180
Откуда: Москва-Тамбов-ЯрОбл
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 84 г.в. | Lomonosov: В РПМ три сальника. И трудоемкость замены их сильно разнИца.
сальник корпуса внутреннего шарнира привода - наверное так это называется )))
правый передний привод колеса - сальник течёт |
