| 165 older posts on previous pages | |||||
нобелиус Reg.: 4/24/2007 | а почему дизельный не пойдет? есть же 0.5-100л/ч http://www.technoton.by/catalog/?id=1 вот тута. если только врать будет, то ничего страшного. все равно его клибровать или в уме переводной коэф держать. | ||||
пока полный сток. | |||||
Wert Reg.: 8/8/2006 | Ну так что там с ДРТ? Очень хочется компутер поставить на свой карбовый движочек... Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
IldarNazmieff Reg.: 3/24/2009
| Для карбовой нивы подойдет БК-21 http://www.orionspb.ru Добавлено спустя 19 минут 32 секунды: Помогите! У меня стоит Бк-21 подключил все правильно по схеме но при вкл зажигании стоит тока выключить головной свет компьютер перезагружается. помогите еще с настройками под датчик уровня топлива заранее спс | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | IldarNazmieff:
Провал напряжения в цепи питания. Может быть из-за плохой массы. | ||||
IldarNazmieff Reg.: 3/24/2009
| плохой массы компьютера? | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Да. Добавлено спустя 51 секунду: Точнее, плохой массы в той точке, где подключен провод массы компьютера. | ||||
mario29r Reg.: 5/8/2009 | всем привет. вычитал в инете про "садко"бк-7, очень интересная штука, куча функцый включая автопрогрев и автозапуск на карбе. может кто ставил поделитесь мнением? пишу с телефона комунальщики утопили комп и телик | ||||
JJ Reg.: 1/6/2008 | Почитал в факе про Велокомьпютер. понравилось но стал изучать вопрос суточный пробет 99 км общий пробег 9999 км. максимум что удалось найти. Может есть какие нибудь не дорогие МК чтобы пробег мерял и температуру за бортом с небольшим квадратным дисплеем? | ||||
mario29r Reg.: 5/8/2009 | ну неужели ни кто не ставил это чудо "Садко БК-7" | ||||
katzyn Administrator Name: Евгений | В БК на карбюраторной машине нет никакой особой необходимости, а цена этого Садко несколько негуманна. Да и строго говоря, оно, в первую очередь, позиционируется как система автозапуска (отсюда и цена), а уже потом как БК. Про автозапуск тема у нас есть, но она весьма коротка — видимо также нет большого интереса: https://www.niva4x4.ru/t/UsjgVGm3Rq2qInhdI55VhA/1. В ней даже этот Садко упоминается. | ||||
Rextor Баянист Reg.: 3/10/2009 | Имеется БК-06. Там провод надо на катушку зажигания кидать. А как его просунуть из салона в моторный отсек? Daihatsu Terios 4x4 1.3 | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Проще взять с комбинации приборов - со входа тахометра. А вообще, в моторном щите есть отверстия с резинкой по контуру - через них проходят жгуты. Посмотри около вакуумного усилителя. | ||||
Rextor Баянист Reg.: 3/10/2009 | ALER Спасибо, попробую найти отверстие. не получится - возьму с приборки. Добавлено спустя 3 минуты: АЛЕР:
Это красно-коричневый провод, в колодке под номером 3, как я понял. Daihatsu Terios 4x4 1.3 | ||||
nick2121 Reg.: 2/21/2006 | Решил отметиться насчёт ДРТ, т.к. я всё таки попробовал вот этот http://www.btflowmeter.com/en/pr…owmeter/low-flow-flowmeters.html  (ссылки из моего предыдущего сообщения показывают не этот прибор - сайт производителя поменялся) с тестовой схемкой (светодиод мигает). Вспомагательный жиклер из комплекта решил не ставить, т.е. на входе диаметр оставил как есть (от этого число импульсов на литр зависит). Поставил - работает, светодиод мигает, при тапке в пол очень быстро мигает. Снял пока по ряду причин: 1. Много чего по машине делать и без этой фичи 2. Не готова электронная схема контроля расхода 3. (критично) - в сборе с датчиком, тройником обратки, фильтром -- нехилый шлейф получился... чесно говоря не влазит оно между бензонасосом и топливоподающей трубкой. Надо думать... 4. Патрубки ДРТ на 6 мм, остальное добро вместе со шлангами на 8 - учитывая (3) на соплях держалось всё это. Но, думаю дойдут руки и до реальной установки ДРТ. Явных проблем с топливоподачей нет - двигатель нормально работал на разных режимах. | ||||