ИФ
зачем мне чего нить говорить?![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
С левой стороны без воздухофильтра
дизель 240D
фоты МОНСТРОХОДа
зачем мне чего нить говорить?
С левой стороны без воздухофильтра
дизель 240D
фоты МОНСТРОХОДа
Двигатель ЗМЗ-406 в ВАЗ 21213
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | Да, трансмиссия то конечно от копейки но их в Ниве две :-) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MOHCTPOXOD Вожу "Нивы" с 1986 г. в Якутии, на Дальнем Востоке (назло "японкам"), по лесовозным дорогам и дорожкам, а теперь вот в Москве, дальнем и ближнем Подмосковье. Очень интересно по поводу мерсовского движка и АКПП. Как бы поближе познакомиться с этим опытом, руками потрогать, с людьми поговорить? Я сейчас на своей старушке 1997 года кузов меняю, мосты, раздатка новые, ну вот и хотелось бы приурочить. Заранее спасибо. Н.М. | ||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | Н.М. И правильно делаешь!!!! Японскому утилю бой!!!! Не допустим превращения страны в свалку!!! К сожалению потрогать этот автомобиль в данный момент не представляется возможным потому что он уже несколько месяцев как продан не известно кому, и находится далеко за границей (но это не фотошоп, честное слово). Однако в установке мерсовского мотора фактически нет никаких хитростей - только оторвать РПМ и сфабриковать лапы. Даже поддон переделывать не нужно. Переварить туннель. В общем всё очень просто. Однако я не уверен стоит ли игра свечь если не валяется в гараже мерсовский агрегат нахаляву. Ещё вариант доработки - привинтить к нашей КПП Фиатовский мотор 2-литровый 2-распредвальный. К коробке подходит, надо только переделывать поддон, лапы, приёмную трубу и мелочевку всякую. Можно даже заказать комплект для такой переделки. Это уже было многократно сделано и проверено. Такие машины уже ездят. Динамика возрастает, при этом не страдает топливная экономичность. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| MOHCTPOXOD А как точно называется двигатель этот фиатовский? У меня друг просто магнат фиатов.. 4 Фиата Типо, 1 Лянча тема, 1 Альфа ромео какаято и два Фиата универсала...название забыл ..и он все про них знает .... Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Про установку фиатовского движка смотрим здесь http://80.78.115.243/fiat/fiat.htm Описалово на английском, но по фотам и так все понятно Линк будет жить часов до 16.00 (т.е. до 14.00 по Москве) | ||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | ИФ Обычно этот двигатель называют "twin cam". Это означает "двойной распредвал". Точно модель не знаю, но он один его ставят фактически на все серийные итальянские машины. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Благодарю вас, коллеги, за ответы и за советы по поводу фиатовского движка. Отдельное спасибо за ссылку. Скачал, теперь думать будем. Конечно, был бы халявный мерсовский агрегат, оно проще было бы. Но от идеи этой отказаться трудно, особенно, если с АКПП, мне это в силу очень бродячего прошлого (геолог-изыскатель) и его последствий (прошлого), очень бы способствовало. Так что, не буду отказываться от этой славной идеи насчет мерседесовского движка, поищу какой-нибудь вариант. Но так бы хотелось посоветоваться с теми, кто это делал! Пусть и машины уже нет, Бог с ним, опыт-то дорогого стоит. Еще раз спасибо. Добавлено спустя 16 минут 42 секунды: MasterHome Честно коворя, на "Ниве" у вас, в Каменске-Уральском не ездил, но на "ТУ-16" немного летал. Правда, давно это было, наверное, и аэродрома того нет уже. Н.М. Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд: MOHCTPOXOD А все-таки хочется попробовать насчет мерсовского комплекта, поэтому, если будет возможность пообщаться с теми, кто это делал, было бы здорово. Н.М. | ||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | Н.М. Только на английском языке MasterHome Кличка члена из Новой зеландии который ставил фиатовским мотор на Ниву - Cloggy. У него были дополнительные сложности из-за праворукости его Нивы. Это данные 5 летней давности. На настоящий момент в Канаде уже мелкосерийно производят комплект для установки такого мотора на Ниву. Теоретически даже можно заказать. | ||||
Алексей Рег.: 12.08.2005 | А я вот идею с МВ616 мотором вынашиваю.Уже блок в гараж бросил, надо все помыть,почистить- подготовить для экспериментитрования. Найти кожух сципления ВАЗовской КПП для прикидки.Не хочу отказываться от механики.Понятно, что вопросы к дизелю в нашем суровом климате есть, но халявной (1/2 цены) соляры пока хватает.Можно эксплуатировать два движка-зимой карб.,а весна.лето,осень-диз.Перекинуть не сложно, я думаю.Но надо проработать и правовую сторону вопроса-легалезацию диз. мотора на Нивку. | ||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | Алексей Хочешь механику, используй тогда лучше мерсовскую механику. К ВАЗоКПП его вряд ли удастся грамотно пристыковать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MOHCTPOXOD Why not? | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Алексей Не надо оставлять родную КПП(очень будет слабА),лучше повозиться с коммутацией заграничной КПП,что вместе с двиг. и Нивской раздаткой. | ||||
Алексей Рег.: 12.08.2005 | С новым рабочим днем, коллеги. Вариант с родной коробкой - это не окончательное решение. Мне тоже больше нравится мерсовая КП, по моим представлениям практически вечная, но вот эта ихняя система переключения передач, эти кулисы, они конечно не совсем в струю.Признаюсь, не хотелось бы заниматься жестянкой. Мне проще организвать токарно-фрезерные работы.Приятно, что сообщество не стало сразу шельмовать идею, с мерсовым мотором имеется в виду. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Алексей Похоже, трудно быть дилетантом. Вожу машины Бог знает, сколько, столько не живут, но в кишках ейных, особенно что касается мерсовской КПП, ее системы переключения передач... Как бы это помякче сказать, не совсем еще, и надежды мало. Насколько мерсовская КПП приемлема для Нивы? Н.М. | ||||