| 75 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 20.08.2008
Сообщений: 138
Откуда: Солнечногорск
Возраст: 41
Авто: ВИС-2346-02, 2000г. | koMap
а после 5 лет эксплуатации начинают проявляться усталостные явления металла в средне части кузова и он лопается пополам, особенно явно это заметно на ВИС 2346 с 2-х местной кабинкой, так что 300-500 кг это предел и по хорошей дороге, хотя машина способна возить дрова по лесу...
Кстати подскажи какой кардан стоит сзади на ВИС-2346, срезало шлицы на кардане в шрусе около раздатки. На что менять? Или там свой?
Лучший тренер на бездорожье-Лопата |
|
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 40
Авто: ШНива, 2008 | dikov2
дык вроде этот нюанс обсосали уже - ВИС складывается из-за бестолкового крепления задней рамной части к передней лонжеронной части кузова. Не? |
|
Рег.: 06.06.2009
Тем / Сообщений: 2 / 42
Откуда: ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-2329 2004 ГОД инжектор | Просьба к владельцам Ваз 2329 у кого установленны задние ремни безопастности выложить фотки их крепления можно через личку. |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | dikov2: а после 5 лет эксплуатации начинают проявляться усталостные явления металла в средне части кузова и он лопается пополам
не замечал такого (одно время несколько пикапов постоянно у меня на глазах были и под жопой) dikov2: подскажи какой кардан стоит сзади на ВИС-2346
понятия не имею, но думается, что 2131. И вообще этот вис, шарага та еще.
Fiat Lux |
|
Рег.: 03.10.2009
Сообщений: 117
Откуда: Рязань, Сараевский район.
Возраст: 50
Авто: ВИС-2346&2001г, RENAULT MEGANE2 &2007г.. | koMap: dikov2 писал(а): подскажи какой кардан стоит сзади на ВИС-2346
понятия не имею, но думается, что 2131. И вообще этот вис, шарага та еще.
Задний кардан от простой нивы, а промежуточный вал заднего кардана длиннее чем на 2131 на 150 мм (как и колесная база). |
|
Рег.: 20.08.2008
Сообщений: 138
Откуда: Солнечногорск
Возраст: 41
Авто: ВИС-2346-02, 2000г. | на выходе(к фланцу прикручивается) из раздатки стоит ШРУС, после него идет промежуточный кардан. Так вот была проблема следующая, стопорное кольцо не удержало кардан в ШРУСЕ, он слегка начал вылазить из ШРУСа, поверхность зацепления уменьшилось и в один прекрасный момент срезало шлицы в соединении ШРУСА и кардана.
Поискав по всем конторам данный кардан, ШРУС такой же как на промвале, ничего не нашел. В результате пришлось забить вал в ШРУС и заварить его там сделав неразборным соединение. Поэтому так и интересовало, может всетаки какой-нибудь стандартный туда ставится... Оказывается наверное нет. Следующим этапом придется как meh сваривать новый кардан из 2131-го.
Лучший тренер на бездорожье-Лопата |
|
Рег.: 13.11.2010
Сообщений: 17
Откуда: Оренбургская обл. п.Первомайский
Возраст: 54
Авто: ВАЗ Бизон ФВК 2302, 1994 г.в.NISSAN NOTE 2006 г.в. | Всем привет!Осеью рошлого года нашел по интернету объявление и купил в саратовской области пикап двух местная нива с кузовом тентованая как газель. 94 г.в. (Бизон ФВК 2302)искал для хозяйства и отдыха помошницу.Вся фишка в том,что она вся на раме,передняя подвеска нивская с зади ресоры от уазика буханки,так сказал старый хозяин.Жду весны для доскональной перетряски всего всего авто,но на первый взгляд рама неубиваемая,приходилось возить зерно 1 тонну везет.Фото пока показать не могу машина в гараже под снегом,а вот по подробней про этого монстра узнать хочется.Скажите где искать?
Хочу все знать. |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | bora: 4 г.в. (Бизон ФВК 2302)искал для хозяйства
Да уж, повезло (особенно если не очень дорого), "военная" техника, один минус, боле 90кмч лучше не ездить. meh: Задний кардан от простой нивы
этава невозможна
Fiat Lux |
|
Рег.: 13.11.2010
Сообщений: 17
Откуда: Оренбургская обл. п.Первомайский
Возраст: 54
Авто: ВАЗ Бизон ФВК 2302, 1994 г.в.NISSAN NOTE 2006 г.в. | Незнаю повезло или нет переберу своими руками потом успокоюсь,а по деньгам вместе с перегоном в 600 км. обошлась в 75 000 р. правда по дороге домой ни разу не чихнула.
Хочу все знать. |
|
Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 682
Откуда: Санкт-Петербург, север.
Возраст: 46
Авто: уже нет | Меньше лазишь крепче спишь. |
|
Рег.: 03.10.2009
Сообщений: 117
Откуда: Рязань, Сараевский район.
Возраст: 50
Авто: ВИС-2346&2001г, RENAULT MEGANE2 &2007г.. | koMap: этава невозможна
Задний кардан от нивы, а промежуточный (который стоит перед задним) нет, залезь под машину и померяй.
Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
bora
Есть у нас один "бизон", он действительно покрепче сделан, и крылья из платформы кузова не торчат (но погрузочная высота выше). Пробовал на нем покататься, на много прыгучей и жестче моей. |
|
Рег.: 13.11.2010
Сообщений: 17
Откуда: Оренбургская обл. п.Первомайский
Возраст: 54
Авто: ВАЗ Бизон ФВК 2302, 1994 г.в.NISSAN NOTE 2006 г.в. | meh
meh
Да мне тоже нравится непойму почему бросили идею с рамой,а перешли на полурамки иногда складывается впечетление,что в автомобильной промышленности у нас одни враги.
Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:
Ruslan
Сон пропадает если знаешь и не делаешь,а иногда даже незамечаешь как руки сами кудато полезли только видишь уже испачкался.
Хочу все знать. |
|
Рег.: 04.06.2009
Сообщений: 12
Откуда: Смоленск
Возраст: 33
Авто: ВИС 23461 ноябрь 2006 года | а вот и мой ВИС 23461 ласково называемый туфля, вопрос к ВИСкарям вы морду лифтовали, просто на мой взгляд морда низко находится, уже неск раз застревал там где обычная 214 прошла бы нормально. DSC00039.JPG  DSC00040.JPG  DSC00042.JPG  |
|
Рег.: 03.10.2009
Сообщений: 117
Откуда: Рязань, Сараевский район.
Возраст: 50
Авто: ВИС-2346&2001г, RENAULT MEGANE2 &2007г.. | kamaz67rus
Поднимать не пробовал, смысла не вижу. С таким диагональным вывешиванием, как у ВИСа особо глубоко не полезешь. |
|
Рег.: 04.06.2009
Сообщений: 12
Откуда: Смоленск
Возраст: 33
Авто: ВИС 23461 ноябрь 2006 года | еще один вопрос, насчет задних втулок, для меня они расходник пол года не прошло как их надо уже менять, а ставил кто нибудь полиуретановые втулки назад, они говорят прочнее |
