Выжимной — не выжимной?

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Прошу вас проконсультировать по вопросу лечения свиста выжимного. Объективно имею следующее:

1) комплект сцепления SACHS 2101
2) пробег сцепления 8 тыс. км.
3) по самому сцеплению нареканий нет
4) при нажатии на педаль сцепления в момент касания выжимного с лепестками корзины начинается легкое подсвистывание, при полностью выключенном сцеплении свиста и шумов нет

FAQ почитал, но что дальше: свист будет прогрессировать или нет? Что значит: подшипник отклеился от своего основания?

Как я понимаю, такое также возможно из-за нехватки смазки в подшипнике. Смазке он не поддается, добраться до него без снятия коробки невозможно, только если через отверстие в колоколе под вилку сцепления. Подскажите, пожалуйста, что делать: ездить или сразу поменять? Может подмазать его как- и где-нибудь, добравшись через дыру в колоколе?

Спасибо заранее за советы.

Arminius
Думаю что это всетаки какойто дефект. У меня тоже самое , правда сцепление попроще. При установке выжимной был смазан дополнительно и когда начал эксплуатировать то сразу этот свист появился. Проехал 10 000 пока прогресирования болезни не наблюдаю. Тьфу-тьфу.

Очень похожая ситуауия с 1 автором. Только машине 12000 км (ВАЗ 21213, 2001 г.в.), а скрип появляется (?!) только в сырую погоду или при проезде через лужу. Скрипит даже при выжатом сцеплении. После окончания дождя, минут через 5 перкращается. Что это и насколько опасно?
Извините, я очень неопытен, за рулем Нивы только 4-й месяц (моя первая машина)

При выжатом сцеплении (и в промежуточных состояниях) как раз и вращается выжимной подшипник. Страшного в этом ничего нет. Вот только с погодой это коррелироваться не должно...

В том то и суть, что в сухую погоду у меня претнзий к сцеплению никаких. Уже который человек удивляется, мол должно скрипеть в любую погоду

Спрошу и я тут.При запуске холодного двигла, возникает грохот в задней части двигателя а при прогретом пропадает.При выжатом сцеплении грохот притихает,но не пропадает.Что это выжимной или передний первичный?

Да, скрип не исчезает и при полностью отпущенном сцеплении, громче всего слышно на 3-й передаче при 2700-3000 оборотах.

Tot@l
При полностью отпущенном выжимной подшипник не вращается.
Значит, это не он.

Virus

А как шум зависит от педали сцепления? От включения/выключения передачи в КПП (можно поставить раздатку в нейтраль).

Дважды приходилось менять выжимной подшипник на разных машинах, одна иномарка. Шум ни с чем не спутаешь, да и появляется только при выжатом сцеплении. Если шум при отпущенном - это не он!

Но шум-то как раз характерный, но, повторяю, слышно при любом положении педали и только в сырую погоду... Что ЭТО кто-нибудь может скзать?

Лёшь хорошо прослушивается при прогреве 2500-2000т оборотов,при выжатой педали сцепления немного притихает. При движении не слышно но стоит пустить на холостом как снова всё возвращается но уже тише

Virus
А на погоду не реагирует?

Это не выжимной, а какой-то из подшипников первичного или промежуточного вала КПП. Может быть тот, что в маховике стоит.

В маховике отпадает- новый блок с пошипником,забыл добавить при всём этом ёщё и вибрация не детская(компрессия в норме) Надо коробочку послушать мед.слушалкой или как она там называется?

По вибрации начинай со стандартных тестов (ссылка в прилепленной теме).