Треснул окурат на стыке брызгалки и шланга - от мороза что ли?. Я надвинул шланг повыше, вроде не капает, но хотелось бы еще пройтись герметиком по трещине. Подскажите какой герметик взять, учитывая что на улице температура ниже -10.
Бачки и шланги омывателей (перед/зад/фары)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Я не волшебник - я только учусь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | отрежь шланг по трещине и надень. если не хватает - замени кусок шланга. это дешевле герметика | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Прошу прощения за тупой вопрос - а как заменить кусок шланга? Вставить один кусок шланга в другой, так все равно герметик нужен. К тому же шланг замерз - твердый, почти не гнется. Я не волшебник - я только учусь! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Alexandr Меняется весь шланг целиком: от одной точки, где он на что-то надет, до другой. Можно нарастить: соединить, вставив внутрь трубку подходящего диаметра. Чтобы шланг стал мягким, его можно нагреть, например, зажигалкой. После этого можно растянуть его утконосами или пинцетом, вставив их внутрь. Затем надеть на потрубок и опять подогреть - он сядет на место. | ||||
Mangust II Рег.: 22.02.2005
| Alexandr маладца! зачот!!!!!!!!!!! рыдала вся аппаратная С уважением, Кирилл P.S.не обижайся, сам таким был -просто твой вопрос восхитил Жизнь трудна, но к счастью коротка... ...истребляю пафосных "корофф" --------------- http://www.autotusa.ru/index.html http://www.laboratory4x4.ru | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Не над чем тут смеяться. Это моя первая машина. И обратиться с вопросами и проблемами кроме как на форум мне не куда. Так что аналогичных по тупости вопросов будет еще много. Прошу отнестись с пониманием. Я не волшебник - я только учусь! | ||||
WhiteUnicorn Рег.: 17.02.2005 | По поводу замены трубок в морозы. У меня в первые морозы сломалась трубка заднего омывателя, в том месте, где она в дверь входит. На морозе омыватель не нужен, поэтому до оттепели я про это даже не знала На улице тогда было всего -3. В принципе, если бы я ее меняла уже во второй раз и знала все засады, я бы ее: 1. Менять не стала, дождлась бы тепла 2. Поменяла бы не за два часа, а за час максимум. Потому что я замерзла насмерть за эти два часа. Зато теперь у меня на штуцере моторчика надета короткая силиконовая трубочка, в которую вставлена непосредственно трубочка стандартная. И я могу их легко рассоединять, если что. Потому что стандартную было сначала не снять старую, пришлось срезАть, а потом не надеть новую. Вот такой вот трубочкой, на самом деле, и надо было сразу срастить старый шланг (или пусть поменять, но _кусок_ шланга, который доступен легко без разборки салона). А летом, по теплу, спокойно на даче менять всю трубку. Потому что даже при температуре около нуля - удовольствие ниже среднего. Так что, Alexandr, попробуй действительно отрезать лопнувший кусок и надеть обратно. Если длины не хватает - либо найди трубку бОльшего диаметра, либо такого же, но более мягкую. И используй ее как переходник. А летом, когда будет тепло и будет время - спокойно поменяешь всю трубку. -- Anastasija aka WhiteUnicorn | ||||
maddrive Имя: Алексей | Я начал валяться, увидев тему на главной странице. Спасибо, давно так не смеялся. Меняются все эти шланги элементарно просто: покупаешь в магазе приблизительно за 20-30р. новый шланг (длинный, тройник и от него два покороче и подлиннее). Едешь в гараж (к дому). За это время машина должна хорошенько прогреться, если не успеет, дай постоять на холостых. Пописай на стекло раз ...дцать, потом открываешь капот, сдёргиваешь старый шланг и насовываешь новый. Всё. Иметь нашу машину и не пользоваться основным преимуществом - дешевизной зч - не есть правильно, если начал шланг трескаться, значит под замену. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Шланги трескаются потому, что со временем полимер, из которого они сделаны, теряет элстичность, вследствие старения. Это обычное дело и надо об этом помнить. Я у вот у себя почти все шланги поменял. | ||||
Mangust II Рег.: 22.02.2005
| Alexandr не обижайся, я не со зла! и вовсе не хотел тебя обидеть!!! Просто давно не встречал такого вопроса-вот и не удержался. Извини Если понадобится какая-то помощь -звони не стесняйся, чем смогу помогу. Кирилл Жизнь трудна, но к счастью коротка... ...истребляю пафосных "корофф" --------------- http://www.autotusa.ru/index.html http://www.laboratory4x4.ru | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | трубка омывателя - из пластиката. Со временем он от внешних воздействий (низкой температуры особенно) может и трескаться. Эту трубку продают на метры как и "двойники" тройники и прочие штуцеры. если туго надевается можно прогреть на пламени зажигалки перед надеванием. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | На днях,везу пассажиров до метро(на бензин).Слякоть.Нажимаю на клавишу дворника с омывателем.Визг и рёв с заднего сиденья.Мне тоже досталось,лопнул шланг из кузова в заднюю дверь.Хотя шланги у меня синие,толстостенные(мороз виноват).Прошу прощения,останавливаюсь,достаю из бардачка тройник,зажигалкой плавлю и заминаю центральный отвод,сращиваю лопнувший шланг и едем весело дальше. По теплу буду манять шланг,между кузовом и дверью сделаю петлю. | ||||
Ed Рег.: 30.03.2005 |
Постигла та же беда | ||||
Pilot 4x4 Рег.: 18.06.2005
| Ed:
Аналогично,пришлось заменить вес шланг.... Крокодил,лифтованный,Yokohama Geolandar M/T 30/9.5/r15 С уважением, Александр aka Pilot 4x4 Связь-89163378040 | ||||
WhiteUnicorn Рег.: 17.02.2005 | GORA:
Да-да-да :)) Именно так оно и случилось Только я была одна и до меня оно не долетело, но фонтан в салоне был знатный :)) -- Anastasija aka WhiteUnicorn | ||||