BEER21
ну видимо после дождя это было первое открывание двери
ну видимо после дождя это было первое открывание двери
Пороги, двери, крылья — вода и ржавчина
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Бикк Рег.: 06.06.2011 |  Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! | ||||
BEER21 Рег.: 26.07.2012 | Бикк Так что мешает воде вытечь до открывания двери? Дренажные отверстия находятся далеко от уплотнителей. Машина стоит горизонтально.... | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | На двери внутри ржа, если ее пошкябать и мовилем забрызгать остановится? Прогрессировать не будет? Сверху думаю битумной мастикой еще замазать всю дверь? | ||||
Берегись Автомобиля Имя: Сергей | Товарищи, через отверстие в салоне, ну которое под пластиковой накладкой, увидел спереди в пороге начинающуюся ржу. Я подозреваю, ее причина попадание всякой гадости с переднего колеса в район крепления переднего брызговика. Вопрос: чем обработать внутреннюю полость порогов для замедления коррозии? Пользовался по всяким местам тектилом ML, но сейчас он стал дорог - 500рэ баллончик. Есть ли достойная замена подешевле? | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | Берегись Автомобиля:
мовиль с отработкой,, | ||||
Берегись Автомобиля Имя: Сергей | dik70:
Мовили разных производителей одинаковы по характеристикам и качеству? Отработка какого масла лучше подойдет для целей антикора - моторного или трансмиссионного? | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | dik70:
и до свидания здоровье... отработанное масло токсично! | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | ..ну я себе в пороги,задуваю мовиль под давлением через все дырки что есть.отработку добавляю примерно 10-ю часть,чтобы был более текучий.какя отработка-моторное масло.трансмисионка,действительно очень едкая.после такой обработки,пару дней,чувствуется запах,потом всё нормально.даже если мовилить без разбавления,чистым мовилем,будет 2дня,вонь стоять.и это тоже плохо для здоровья.но потом всё застывает,и нет никаких испарений. Добавлено спустя 22 минуты 17 секунд: Берегись Автомобиля:
,,я использую оилрайт-не особо дорогой,и нормально держит пару лет.потом надо перемовиливать | ||||
ETE253 Рег.: 17.12.2013
| Ржа лезит из под краски ,то есть изнутри и намазка и обработка это уже временное явление. Если пошла ржа по кузову поможет только устранение её, всё остальное только мертвому припарки! Спасибо заводу изготовителю! | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | dik70:
dik70:
Пушсало не воняет и не токсично. И держится чрезмерно долго (вечное?)... внутренние полости вообще не потребуют повторной обработки в течении минимум 5 лет (а то и больше!), если качественно сделать единожды чистым пушсалом. Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд: dik70:
Тоже токсично. Если пользовать, то какую-то веретенку без моющих добавок. | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | Sanek217:
Согласен!но человек ищет более дешёвый вариант.засалить нормально возможно при условии,что полости вымыты от предыдущих обработок,и желательно без ржавчины.задувается сало в разогретом виде,и тогда будет эффект...ну а мовиль,можно хоть как,в сырость,грязь,ржу..предыдущие мази,которые уже потеряли свои свойства,не являются помехой для нового слоя..плюс немного масла,ну можно не отработанного,.вечно это работать не будет..но на время,приостановит уже начавшуюся коррозию внутри. | ||||
Mishel Имя: Михаил | Обнаружил, что в задних крыльях стоит вода. Выдавил заглушки - вода убежала. Вопрос стандартный "что делать" - без заглушки дыра около 2см в диаметре, но прикрытая снаружи подкрылком и без озера в крыльях. С заглушкой все прикрыто, но ... Mishel. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Mishel:
На мой взгляд, прежде всего найти и устранить причину попадания туда воды. Скорее всего это задние фонари, уплотнители задних боковых стекол, вентиляционные отверстия задних стоек. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Mishel Имя: Михаил | AveGeo:
Полагаю именно они. И как эту проблему устанить, если вентиляция напрямую сообщается с полостью крыльев? Если не дождь, то мойка высоким давлением всегда будут способствовать луже в крыльях. Mishel. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Mishel:
Не совсем напрямую, а через резиновый клапан, который имеет свойство отходить от своего правильного положения. Кроме того, в этом месте есть сварные швы, герметичность которых сомнительна. Но я бы прежде всего обратил внимание на фонари - особенно сбоку с верху между ними и кузовом обычно бывают немалые щели. Кроме воды через эти щели внутрь фонарей попадает по меньшей мере пыль, ухудшая прозрачность стекол и отражателей. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||