| 795 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Gena Имя: Геннадий | В инструкции к р\в(ВАЗ) написано:используются ЛЕТУЧИЕ консервирующие ингридиенты....упаковку не вскрывать,руками не трогать...и т.д..Открываю коробку,а салафановая упаковка открыта,видно,что и не пытались герметизировать-эх,Россия. serz,у меня на заводских никаких клейм и знаков нет. | ||||
сергунёк Имя: сергунёк | У меня на Шевике 100% стоят заводские, клейм нет, головки полусферы с дыркой. Так что не парься, главное, чтоб они работали. | ||||
serz Имя: Сергей | сергунёк:
сергунёк, спасибо. Успокоил. | ||||
сергунёк:
У меня вот такие. Справа,которые стояли, слева, которые поставил. P1010011.JPG   | |||||
сергунёк Имя: сергунёк | Те которые с значком и 21214 07 09, мы ставили мужику на Шевик, работают. У тебя работают? | ||||
serz Имя: Сергей | Да 3 штуки стоят, вроде пока работают. Они полусфера и дыркой. Добавлено спустя 25 минут 26 секунд: Правый был, левый поставил. P1010012.JPG  | ||||
BEER21 Рег.: 26.07.2012 | прочитал тему и не нашел свою ситуацию: Поменяли мне прокладку ГБЦ и после этого появился стук. Сказали менять ГК (хотя до этого они не стучали). показали как ГК не держат давление. Поменяли 3 шт. Теперь стук плавающий. То появляется стучит как швейная машинка-то пропадает.... два раза комп выдавал ошибку "множественные пропуски зажигания" на 1ый и на 4ый цилиндр. Иногда перегазовка 10-15 сек помогает ненадолго. а иногда без толку. может у кого была похожая ситуация? Нива 2006г. пробег 85тыс. Масло SHELL полусинтетика. Лампочка давления масла гаснет быстро после включения двигателя. | ||||
Gena Имя: Геннадий | BEER21 Определись какие(какой) ГК стучат(послушай палочкой деревянной).Над каждой свечой по два ГК,т.е.2 ГК на один цилиндр.Снимай клапанную крышку и пробуй давить на ГК(если читал тему-поймёшь).Менять сразу не обязательно,разбери промой,собери,проверь.Я тоже когда столкнулся ,для меня был тёмный лес | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | BEER21:
BEER21:
скорее всего неисправны гк одного из этих цилиндров Gena:
+1 Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
brat Рег.: 12.03.2014 | Долго мучился со стуком гидрокомпенсаторов. Залил масло Castrol Magnatec 10W40, поставил фильтр Чемпион, все стуки пропали. Теперь гадаю в чем дело в масле или фильтре. | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | Наверное и в том и в другом, но от фильтра зависит больше. До крайней замены масла постоянно ставил манновские синие фильтры 914/2, масло всегда лью Мобил 10W40 полусинь. Частенько гидрики постукивали. Сейчас поставил фильтр Ливны- лампочка при холодном запуске стала гаснуть через секунду- полторы, зато гидриков стало не слышно | ||||
Polyarnick Рег.: 15.08.2007 | Начитавшись последних постов, хочу вылечить тарахтение, путём подбора масляного фильтра. Масло Shell Helix 10w40, обновлено (лил и лью такое) менее тысячи назад. Фильтр "Невский". Есть ли какой-то способ поменять фильтр, не сливая масло с движка? Наша цель - наносить пользу и пpичинять добpо.  | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Polyarnick:
Да. Глушишь двигатель, снимаешь старый фильтр, ставишь новый фильтр, доливаешь стакан свежего масла в горловину и заводишь двигатель. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Polyarnick А почему вопрос не в теме о фильтре??? | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| ALER Народ упорно пытается решить проблему "танцами с бубном" На днях перебирал ГО нового образца. Стучал клапан при прогреве. Масло и фильтр не менял Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||