Намедни заменял масло, залил SHELL Helix Ultra 5W40. Фильтр по дороге к сервису взять не удалось, думал на сервисе нащупаю. Там немного порылись в компе и выудили со склада японский VIC C-206L. Подошел и по каталогу(японскому) и по месту. Дороговато, по сравнению с нашими - 270 р. Поездим - посмотрим.
| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
gjhz27 Рег.: 07.05.2007 | Я знаю только то, что ничего не знаю. Сократ.470—399 до н. э. | ||||
Николаевич Рег.: 10.10.2008 | А какие мнения по поводу масляного фильтра Consol купил недавно, других не было. Пока не ставил. На вид нормальный, в упаковке. Гложет червь сомнения (а то ли я купил) | ||||
Max2k Рег.: 18.07.2006
| Николаевич можно еще посмотреть ровно ли там бумага уложена внутри фильтра и количество гармошек, чем больше тем больше фильтруемая площадь, а вот клапан работу свою покажет только при эксплуатации. Хотя можно попробовать в него дунуть Хотя я бы его выкинул и вкрутил то что здесь в основном советуют | ||||
Николаевич Рег.: 10.10.2008 | Вот потому и озадачился. что всю ветку прочитал и никто это фильтр ни добрым ни плохим словом не упомянул. так как будто таких фильтров и нет Скорее всего куплю другой а этот на полку | ||||
Boroda174 Рег.: 11.12.2009 | BOSCH с двумя шторами (спорт)-700р 8912-8 ноль5-один4-07. Данил. | ||||
Николаевич Рег.: 10.10.2008 | Boroda174:
BOSCH конечно рулит, на цена За эти деньги можно два других фильтра подобрать и менять не через 10 тыс.км а чаще | ||||
Boroda174 Рег.: 11.12.2009 | Так я и не спорю, но все-таки отдаю предпочтение BOSCH, так как у него на высоких оборотах открывается вторая очищающая штора. 8912-8 ноль5-один4-07. Данил. | ||||
Николаевич Рег.: 10.10.2008 | Купил MANN . Поменял масло и фильтр. Лампочка давления гаснет моментально. Ставил этот фильтр и на "шестерку" раньше. С Ливнами вообще был геморой. Через раз нормальный. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Недавно купил фильтр НЕNGST, такой часто ставлю, нареканий не было и вроде контора проверенная - на месте клапан проверять не стал. Перед тем как поставить, по привычке все же дунул... Пропускает зараза От безысходности решил поправить резиновый клапан отверткой - показалось криво стоит, и надо же - стал закрываться плотно. Сейчас езжу - лампочка при заводке гаснет сразу - слежу в оба глаза, при малейшем подозрении фильтр отправится в помойку. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
am_rus Рег.: 26.11.2008 | Consol ставлю уже 6 раз. Очень доволен. Постоянно покупаю во Внедорожнике у себя в Владимире. Знакомые мужики тоже себе его ставят и проблем пока не встречал. Меняю масло каждые 5000. Наш размер OB-9601B!  Помощник стaршeго мастера ТО и ТР АМ | ||||
mikhsalnikov Рег.: 24.12.2009
| РыболовВроде в технике не совсем 'зеленых',но хочу у Вас спросить:-что за клапан нужно проверять при замене масляного фильтра?В первый раз слышу.Вот уже как 10лет езжу на машинах и сам всегда ремонтирую,регулировать только, спецам отдаю. Машина умирает только тогда,когда умирает сам хозяин!!! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | mikhsalnikov ну минимум один должен быть, чтобы после того как двигатель заглушется, масло осталось в фильтре, а не стекло в картер, поэтому при запуске двигателя масло поступает уже в полный фильтр, (да и маслозабор должен быть полон) и двигатель меньше работает без масла, определяется тем как тухнет лампочка, у некоторых она по пару сек не тухнет после запуска, это не нормально, это значит что клапан не исправен или его нет и маслонасосу нужно закачать фильтр маслом, а потом в магистрали создать давление, если всё ок, то лампа тухнет сразу при запуске (лично у меня при первых вспышках, самый максимум только как завелась) или даже при прокрутке стартером (если двигатель не заводится с первых оборотов), например я ставил фильтр толи Биг толи Невский (белый такой, название не помню, хвалили в магазине, а кроме него был только SCT, который что-то легко продувался), так вот он вообще не держит (хотя клапан воздух более менее держал), лампа секунду точно горела после запуска, выкинул и поставил опять манн, после этого не экспериментирую с фильтрами, нормальный фильтр не течет, масло держит, как фильтрует не знаю, но вроде масло чистое, внутри гармошка длинная и плотная. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
mikhsalnikov Рег.: 24.12.2009
| kayotte Так я правильно понял:- это самый клапан находится в самом фильтре? Машина умирает только тогда,когда умирает сам хозяин!!! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | mikhsalnikov
Да, легко проверяется, сделав фильтру ртом вдох\выдох, сразу станет ясно работает или нет. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
mikhsalnikov Рег.: 24.12.2009
| kayotte Выдох в него делается,а вдох из него нет? Машина умирает только тогда,когда умирает сам хозяин!!! | ||||