Масляный фильтр

Как то раз едва накрутил этот МАНН, первая нитка на резьбе не шла, а портить резьбу не в моих интересах! Но минуту провозился, накрутил, шел туговато...

kayotte
Поддерживаю. Разница не видна!
Бошевские подделывают? Cтавлю только бош и ни разу "левый" не попадался.

А черт его знает кто что подделывает, манн однозначно, как наверно самый популярный фильтр, причем бывает разберешь один манн, смотришь втури всё чин чином, фильтрующая бумага качественная такая типа как картон гормошкой плотненько, а раз разобрал ну один в один фильтр так там бумага внутри была как туалетная, вся раскисшая и было её раза в 2-2.5 меньше это точно, никаких отличий не нашлось, ни в коробке, ни в внешнем виде фильтра, разве что у скажем оригинала (или удачного образца) фильтр там где разьба был закрыт пластмаской полностью закрывающей все отвестия.. даже фотку вроде "правильного" мана выкладывал.

Бош наверняка тоже подделывают, SCT если проверить сразу то служит так же как и MANN причем внутри одинаков правильному ману, качество добротное, с виду не отличишь о внутренностям.

Причем последний манн который у меня сейчас стоит похож на "правельный" клапан я проверил, сначал не особо радовал, лампа гасла после суток стояния через 0.5сек после запуска двигателя, а потом "приработался" даже если дней 5 постоит, лампа тухнет еще при работе стартера, и быстро буквально на 3-4 обороте, причем что на горячую что на стоявщей значит клапан работает, буду масло менять разберу полюбуюсь на внутренности.

Хочу попробовать Knecht дорогой что-то сильно, но сделан вроде качественно, кстати смотрелось со стороны наверно дико, парень стоит в оптовом супермаркете и дует в масляный фильтр. Но я думаю еще что-то он черезвычайно дорого стоит в 2-3 раба дороже мана, и почти в 5 раз дороже SCT, не то чтобы жалко денег но не хотелось бы его выкинуть, как негодного если лампа не будет тухнуть у меня мгновенно, да и масла на него тратить

Что-то не указан вот этот фильтр Bosch 0 451 103 079

а кто что знает про фильтры Мahle черне такие похожи на Knecht.. и рядом продаются и тоже цена заоблачная, клапан держит воздух, тянется тугенько..

Уже раз 5 беру МАНН в одном и том же месте (пункт замены масла, оф.дилер Шелла), он всегда как раз с пластмасской всегда и лампа всегда гаснет очень быстро, тестировалось на разном масле:) Думаю просто именно в оптовых маркетах (в Метро что ли в Днепре?)) не стоит брать, а только в специализированных и проверенных местах.

Hengst H10W13 Куплен в «Русь-Трейд» на Балаклавском пр.

денежные потери:
Hengst H10W13 - 110р.
ТНК - полусинт. - 380р.
такси - 500р.
Итого - 990р.
подробности:
фильтр Hengst H10W13 куплен в «Русь-Трейд» на Балаклавском пр. провенен "продутием", резинка смазана маслом, накручен и "дотянут"
новое масло залито.
завожу двигатель - масленка не гаснет, зачем-то жду почти минуту, глушу. заглядываю под машину - Маслянный Ливень!!

выкручиваю фильтр - целый.
накручиваю и затягиваю до погнутия съемника.
завожу, лампа не гаснет, глушу, заглядываю под машину - опять льет..

прогуливаюсь до Ашана и закупаю 2 фильтра Луксоил (68р.) и 2 банки масла ТНК по 4 литра.

сравнение фильтров: на Луксойле сторона с отверстиями затянута пленкой, у Hengstа уплотнительная резинка откровенно жесткая!

ставлю фильтр затянув сильнее обычного, доливаю масло
завожу, масленка гаснет практически сразу.

пол и яма в гараже изгажены маслом, невыполнено обещание племянику отвезти макеты в институт (дал денег на такси)...
времени и нервов потрачено много.

вот такой вот он германский Hengst

Да типа METRO, любые оптово\рoзничные супер\мегамаркеты..

OFF

Я просто тока про метро там у вас наслышан))

110руб. это подозрительно дешево для Hengst....

Bosch
0451103274 - с обратной блокировкой и перепускным клапаном, 0451103093 - без. Ошбика в низкий/высокий.
Hengst:
Если по этим параметрам подбирать фильтр... H10W01, H10W06 вполне. Навскидку так сказать.. H10WD01 тоже почти...

H10W13 - 35.8 грн розница.

Нда Трэковский фильтр видимо оказался невским - клапан не держит после 3 т.км. Поставлю салют опять видимо.

С "Фрамами" такая штука бывает, сам испытал с двумя фильтрами.
Сейчас ставлю "Манн" вроде всё нормально, только вот купить правильный "Манн" сложновато, уж больно много левака развелось.

Wildman
Спасибо, сейчас звонил знакомому, работает на военном ремонтном заводе. Он спросил у мастеров, все в один голос сказали - фильтр. Либо датчик, третьего не дано.
Советуют ставить Фрам, Манн, Чемпион. Фрам больше ставить не хочется :(. Маннов вроде не видел или не обращал внимания. Чемпионы точно видел в продаже.

У меня с финвалом по земе гемор был, как заведешь постоянно горит лампа масла пока до 80 не прогреется на теплой нормально всё, поменял поставил другой все нормально сразу стало