ZURAB
Нет, разные.
От обычной нивы.
Нет, разные.
От обычной нивы.
| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | |||||
Поставил задний кардан с эластичкой, как хотел выше. Фоток пока нет, не фотал. Результат хороший. С уважением! Александр | |||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Captain То есть, у тебя теперь две элластички? И как подвесной от оси продольной кузова расположил? Измерял наклон фланца РЗМ, или как было так и собрал. ФОтки мона Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Ловушку для кардана надо, знаю.     С уважением! Александр | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Captain Ух ты! А как на ходу, при старте, помягче с муфтой стало? RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dron Нормально, мне нравится! Клацания при "перекладке" не слышно. Осталась небольшая вибра - лёгкий зуд пола в районе правой ноги при 90-100 км/ч. На сиденьях не ощущается, в салоне ничего не резонирует. Болтики в пепельнице молчат. Это - наилучший результат за всё время. Углы в переднем кардане очень разняца, из-за наклона раздатки ("моноблок кпп+раздатка"). Нужно добывать компактную эластичку и делать, как Александр Петрович придумал (см. выше). В остальных диапазонах скоростей, вплоть до 130 км/ч вибрация отсутствует. С уважением! Александр | ||||
Электробус Рег.: 18.07.2008 | Идея конечно хорошая! Но возникает вопрос: "Как долго эта эластичка будет работать на кардане?" Ведь крутящий момент на кардане в несколько раз больше, чем на пром. вале! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Электробус Это почему? Раздатка увеличивает момент в 1,2 или в 2,135 раза, но в ней самой он делится пополам, и на каждый кардан приходится момент, равный 0,6 или 1,07 от момента на входе раздатки. Строго говоря, при включенной блокировке момент на одном кардане может вырасти в 2,135 раза. Это не "в несколько раз" | ||||
Dendad Рег.: 19.11.2009 | так и не понял как меняется подвесная опора, подскажите пожалуйста кто менял? И какой инструмент понадобится. Проскакивали сообщения, что нужен какой-то съемник (какой?) и какая-то оправка(какая?), а кто-то тут говорил, что вообще крестовину надо разбирать. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dendad Открути от раздатки и заднего кардана вал с подвесным, открути подвесной, вытащи вал и зажми его в тиски ближе к краю с фланцем, чтобы вал не помять. Открути головкой с мощным воротком гайку, крепящую фланец с подвесным. Сбей подвесной вместе с фланцем, ударяй по внутренней части подвесного. Подвесной помнётся, его на выброс! Сборка в обратном порядке. Крестовину разбирать не надо. С уважением! Александр | ||||
Dendad Рег.: 19.11.2009 | Captain Большое мега спасибо! Все получилось =) Чтоб гайку открутить пришлось сварганить такой мощный держатель:  Подвесной никак не получалось сбить вместе с фланцем:  В гараже был найден самодельный съемник и фланец благополучно снялся. А затем и подвесной без особого труда сбился. Получается, что применение подобного съемника желательно. Применение съемника особенно понравится тем, кто практикует неразрушающий ремонт  Вуаля кардан без фланца и подвесного:  | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | От чего бы пыльник поставить на ШРУС нашего кардана? Родной пластиковый от промежуточного часто разваливается. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
DeN71 Рег.: 31.01.2010 | Задумал перетряхнуть ходовку на своем кроке,снял задний кардан и...заглушка шлицевого выдавлена,а внутренняя часть упирается в крестовину.До разборки начиная с 60 км имелась пульсирующая вибрация.В каталогах указано что карданы одинаковы с 21213.Может кто сталкивался с такой проблемой? | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | DeN71:
это какой там кардан одинаковый? может передний! | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Melkiades, изучай матчасть. Задний кардан 2131 состоит из кардана 2121 и удлинителя с подвесным и ШРУСом. С уважением! Александр | ||||