Думаю что вероятнее всего увеличенный зазор в ступичном подшипнике или подшипниках.
Это не шутка.
Это не шутка.
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Если-бы были очевидные вещи(типа уходит тормозуха или изношены колодки),то я бы и голову вам не морочил | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Валериус Тогда такой вопрос. На стоящей машине все происходит так же? Т.е. нажал - нормально, постояла - провалилась? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тогда остается воздух. При первом нажатии он имеется в системе и при высоком давлении растворяется, поэтому при втором нажатии его влияние не ощущается. Спустя некоторое время после снятия давления растворенный воздух выходит из ТЖ в виде пузырьков, поэтому, когда ты через несколько минут опять тормозишь, педаль опять мягкая и уходит далеко. Я прочитал, что ты прокачал тормоза. Но думаю, что плохо прокачал. Или воздух где-нибудь подсасывается. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Это воздух. у меня тоже самое было после замены кодуна, пришлось 2 раза систему прокачивать. Особенно заметно на сильном морозе было, объяснить почему не могу, сам не понимаю. | ||||
На стоящей не проваливается,но и эффективность торможения тоже не проверишь.А насчет воздуха,я менял заодно жидкость,поэтому к прокачке подошел основательно.А подсасывать где может? | |||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Валериус Подсасывать может через любую манжетку. Бывают случаи, когда томозные цилиндры не текут, но воздух через манжетки при отпускании педали тормоза подсасывают. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
На долго стоящей? Или на стоящей сразу после остановки (т .е. после торможения)? Если первое... Я уже опасаюсь, чтобы тебя не обидеть предполагать причину Подсасывать может где угодно. Мог после смены ТЖ где-то что-то плохо затянуть... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 |
Глюк начался до замены жидкости.А на стоящей машине-с заведенным двигателем,если я правильно понял смысл иронии | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Валериус С заведенным двигателем. Иначе тяжелее будет колдун прожимать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Народ выскажусь - было похожее у друга, очень похоже - искали долго - после замены Вааакумник - все прошло... ( просто симптомы похожие)... я не говорю что прям его надо менять... и всеж проблеа у друга была - решилась заменой... | ||||
педаль тормоза мягкая. пока до пола не вожмешь тормозит весьма плохо, вакуум-усилитель был поменян летом, цилиндры все рабочие, недавно прокачивалась система, колдуна нет, трос ручника сорван ))) вылечится ли болячка заменой и подтяжкой ручника или все-же менять главный цилиндр? | |||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | А если быстро качнуть педалью - тормозит нормально? А потом отпускаешь педаль и она снова мягкая? У тебя задние колодки самоподводящиеся? Или нет? Похоже что либо вообще не самоподводящиеся, либо лепестки не держат усилие стяжных пружин. Насколько я знаю на 21213 ставят только самоподводящиеся цилиндры. Так что единственный пусть - починить ручник. И подтянуть его. Как вариант - поставь на мост лопухи на которые крепятся колодки от 2121. Там регулируется свободный ход колодок с помощью эксцентриков. Поменял колодки, отрегулировал и пару лет ездишь спокойно - тормоза работают как часы. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | колодки самоподводящиеся, похоже что тормоза у меня как у 21213 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я бы не сосредотачивался только на задних тормозах. Ведь у нас две независимые системы. Если педаль уходит очень глубоко, то что-то в передних, иначе они затормозили бы машину. Первая моя версия - остался воздух, несмотря на прокачивание. Возможно, он подсасывается через какую-то неплотность. Вторая: неправильно отрегулированы (большой люфт) или неисправны ступичные подшипники. Из-за люфта тормозного диска поршни передних тормозов сильно раздвигаются, и одного хода педали не хватает, чтобы передние тормоза зажали диск. Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tormoza/ppt.htm | ||||