Спасибо. Сегодня буду пробовать делать.
| 2505 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Пал Анатолич Рег.: 09.04.2011 | |||||
$серый$ Рег.: 12.07.2008 | может конечно и дело в ступице но с права тормозной целиндр,даже при прокачке,плохо возвращается на свое место при отпускание тормоза | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | Очередная неисправность тормозную систему постигла: жидкость стала куда-то уходить из бачка. Визуально главный тормозной цилиндр сухой- подтеков при осмотре не обнаружил, так же их не обнаружил и возле каждого из 4х колес, что дает основания полагать, что рабочие цилиндры тоже не пропускают жидкость? Из бачка преимущественно из правой секции его уходит- она вовсе сухая за пару дней стала(!). Куда девается жидкость, сколько может быть вариантов поломки и какие пути искоренения неисправности? Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды: Земляк, у тебя закис наверное рабочий цилиндр суппорта. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | $серый$ смотри цилиндр рабочий и зазоры в подшипниках заодно проверь, всегда нелишне tracker значит в вакуум уходит, больше некуда | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | В вакуумный усилитель??? А это может привести к замене вакуумного усилителя?:-( Без замены главного тормозного цилиндра мне уже не обойтись, как понял, или все же можно его отремонтировать? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | tracker:
Да, весьма распространенная неисправность. tracker:
Несомненно. Диафрагма ВУТа не устойчива к ТЖ. tracker:
Отремонтировать можно при условии сохранности зеркала цилиндра. Но, как правило, раковины в зеркале являются первопричиной его быстрой кончины. Если раковины образовались - лечение бессмысленно. Только замена. Вот пример из соседней темы:  "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | Lomonosov:
А как же убедиться менять ли вакуумный усилитель, когда буду менять главный тормозной цилиндр Быть может если более определенного объема ТЖ не попадала в вакуумник, то можно констатировать, что вакуумник исправен? Попало в вакуумник не более стакана ТЖ. Добавлено спустя 10 минут 29 секунд: Lomonosov:
А как же убедиться менять ли вакуумный усилитель, когда буду менять главный тормозноц цилиндр Быть может если более определенного объема ТЖ не попадала в вакуумник, то можно констатировать, что вакуумник исправен? Попало в вакуумник не более стакана ТЖ. Был опыт замены главного тормозного, но после замены педаль оставалась ватной(задние колодки были разведены, предние новые, но педаль "брала" лишь внизу), стало быть главный тормозной перепускал, был с браком? Прокомментируйте, вот этот главный подойдет, только наверное 2 штуцера подвода ТЖ надо сменить на Нивовские- вбок которые, или быть может и прямо такими поставится? Можно ли предположить что он качественный? y_ed40dd29.jpg  y_f2d313df.jpg  y_f91c083b.jpg  | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | tracker:
После съема ГТЦ как правило видно есть ли подтеки со стороны поршня. Если есть, то ВУТ менять. Еще можно запихнуть в ВУТ или кусок толстой веревки или полоску ткани. Если полоска намокла и (или) имеет характерный запах тормозухи то менять. tracker:
Если в вакуумник попала ТЖ она очень быстро выведет из строя запорные клапаны и ВУТ перестанет работать. Или того хуже двигатель начнет постоянно сосать через ВУТ воздух, как следствие неустойчивая работа двигателя, обеднение смеси. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | А что можете сказать по вопросу о главномм тормозном цилиндре и о будущем выборе его, который изображен выше. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | tracker Это ВАЗ.ИМХО самый лучший,изо всех представленных на рынке!. Лучше было бы взять конечно родной,точно не помню но как то примерно так:21032 или 21023.При пересадке штуцеров постарайся по возможности сохранить родные звёздочки крепления,и при окончательной сборке использовать их.Делаеться примерно так:Ножницы с острым лезвием,и по тихоньку начинаешь "поднимать"лепестки.Штуки 3-4 поднимешь и штуцер выйдет.Если купишь отдельно штуцер в комплекте с резиновым кольцом и со звёздочкой,то возьми из этого комплекта только сам штуцер,всё остальное "в топку"!Мы на работе,прям при клиенте всё это дело "пересаживам",но делаем качественно,еще ни кто не пожаловался! ПыСы напарник Лёха прям на машинах клиентам меняет эти штуцера(бесплатно!!!),забивает звёздочку или пальцем поршневым,или втулкой от реактивки. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | tracker, внесу ясность. Очень много автомобилей после попадания в вакуумник тормозной жидкости ездят долго и счастливо, многие годы. Может, диафрагма и не стойка к тормозухе, но опыт говорит, что ни фига ей не делается. Жидкость потихоньку высасывается в коллектор двигателя и исчезает из вакуумника. Это раз. Так что не заморачивайся с вакуумником, меняй только главный тормозной. Вакуумник может выйти из строя только по причине старости, но у меня на Ниве 1984 г стоял в 1996 г. ещё родной, хотя главный меняли пару раз. Главный на фото хорошего качества, его можешь смело ставить. Но если вакуумник родной, то ему уже, наверное, недолго осталось. Может пора подумать об установке вакуумника и ГТЦ от 21213? Тормоза станут лучше, однозначно. Во вторых, продавец прав на счёт звёздочек. Новую ставить не пытайся, только лепестки пообломаешь, сохраняй старые, тем более у тебя их будет 4 штуки. Правда, поршневой палец тебе не поможет, ибо у Нивы штуцер угловой. Устанавливай звёздочку отвёрткой, потихоньку осаживая её по кругу. С уважением! Александр | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | tracker:
У меня было, что просто через резиновые втулки штуцеров ушла, рассохлись от старости, машиной неделю не пользовался, смотрел везде МОКРЫХ следов не было. ТЖ быстро улитучилась, только разводы остались. | ||||
$серый$ Рег.: 12.07.2008 | Melkiades цилиндры новае(два раза менял),а не может ли быть что одна из трубок забилась? | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | $серый$:
машина постоянно ездила и вдруг забилось - врядли $серый$:
думаю тут проблема сам поеду завтра ступичные протянуть, тоже одно раньше другого тормозить стало | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | Captain и продавец, спасибо Уважаемые друзья за советы дельные, так же благодарю всех остальных участвующих! А штуцера все-таки придется менять на нивоовские? вроде на главном цилиндре сцепления их не пришлось менять помню, а главный тормозной же еще более "спрятан" от запаски в глубь, т.е. обломить нечем, как помню по памяти расположение. После смены главного тормозного прокачивать по инструкции или следует чтобы жидкость пошла самотеком из каждого рабочего, помнится и такой совет... | ||||