ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 1170 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Dizel_dt-75 тото и видно что некоторые даже не знают на каких оборотах двигатель запускается. Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд: Dizel_dt-75 подключи осциллограф к саоему датчику на кв и и посмотри какая там инерция)) там изменение угловой скорости на стартере промеж циклов будет до 10-50 раз))) если не смотрел не надо утверждать !!!!!!!!!! Добавлено спустя 5 минут 58 секунд: cvarc сравни свою кривую на 80 бензин и туже под 92ой смещённую на 4*. ну и как на мысли не наводит? шофёр коней - лось | ||||
cvarc Рег.: 02.05.2011 | Кривые разные. Что сказать то хотел? Я еще раз повторяю для вас, что заправляюсь товарным бензином. На некондиции вполне можно доехать слегка сдвинув ОК. В упомянутом мной случае я откатывал 4° от кривой для АИ-80. С АИ-92 проблем не было ни разу. Нам не нужны хорошие дороги, нам нужно 40 баллистических ракет. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | то что кривая от 92го никаким 4* не подходит под 95! и 80. мнеже пофигу. начальныц угол в кучу 30! дальше разбирается АОК шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll:
Положительная. rv3dll:
У него тоже инерция будет если его двигать. rv3dll:
Это о чем? rv3dll:
До детонации не доведет, но и максимум не выжать. ЛЕЙТЕ ДЕРЬМОВОЕ ТОПЛИВО И КАТАЙТЕСЬ НА ТРАМБЛЕРЕ.......И будет вам вечное уважение от rv3dll, неплохой лозунг, да..... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
cvarc Рег.: 02.05.2011 | rv3dll Почему не подходит? Тем более кривых у меня в наборе 16-ть. А у вас одна, да та из трех прямых. И коррекция по нагрузке 10°, а у меня более 30°. Какая из моих 16-ти кривых больше не подходит? Доехать до дома даже обычный трамблер без вакуума подходит.
Вы же писали, что при попытке езды на АИ-80 у вас двигатель чуть не развалился, навеска открутилась и т.д. И что езда на нем с помощью МПСЗ невозможна. Так и не можете поверить, что мне это удалось? Даже без ДД. Я уже утратил мысль, чему именно вы оппонируете? Я не предлагаю вам ничего купить и ничего не продаю. Добавлено спустя 5 минут 47 секунд: rv3dll:
Приведите ваши кривые для перечисленных топлив, которые по-вашему подходят? Нам не нужны хорошие дороги, нам нужно 40 баллистических ракет. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | cvarc Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
cvarc Рег.: 02.05.2011 | Dizel_dt-75, да фигня всё это. Обычный экспириэнс. Нам не нужны хорошие дороги, нам нужно 40 баллистических ракет. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Dizel_dt-75 вращение на низких оборотах и вообще вращение двигателя за коленвал стартером сильно неравномерное. даже при заводке с толкача чётко прослеживается рывки изза циклов сжатия. ничего ты посчитать не сможешь. только языком...... Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд: cvarc построй три кривых на одном разряжении от оборотов под 80 92 и 95 бензин. а теперь кривую от 92го сдвинь на 4*. ну и что получил? кривую 80? увы и ах нет..... шофёр коней - лось | ||||
cvarc Рег.: 02.05.2011 | rv3dll Я уже всё построил. И езжу. Наборы выложены на сайте МПСЗ, могу выслать на почту. У вас свои кривые есть? Добавлено спустя 1 час 1 минуту 48 секунд: Выкладываю здесь. Нам не нужны хорошие дороги, нам нужно 40 баллистических ракет. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll:
А мне честно плевать равномерное оно или нет, инерция то присутствует...но похоже не для всех. rv3dll:
Угу, так и есть, у меня на 76 бензе двигатель не рассыпается... rv3dll:
Гы гы, а смысл? двигать туда сюда кривые, их 16 штук в мпсз и переключаться не столь сложно, лучше двигатель развалить залив нечто подобия топлива ( или ослиной мочи...непонятно) Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды: cvarc Ты методом подбора отстраивал? Или брал готовые? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
борис46 Рег.: 22.09.2013 | ребята кончайте брехать ся надо попытаться востановить программу ,прошивки ,кривые хоть на этом форуме Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд: в предыдущем посте есть кривые у RIKKI всередине темы | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| cvarc иDizel_dt-75, против rv3dll у вас моторы сильно разные. Мож вы все правы для СВОИХ машинок. У rv3dll в профиле конкретный двиг. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki:
Но это не говорит о том что его двигатель развалится при езде на 80 бензине. Самое интересное что при езде с МПСЗ детонация возникала редко даже на 76. Только при нагрузке и тапке в пол, о чем я писал. Трясти двигатель просто не должно даже на трамблере. ПС степень сжатия у меня больше чем на стоковом двигателе. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
cvarc Рег.: 02.05.2011 | борис46 Вам же выше написали:
Я проверил - работает отлично! Dizel_dt-75, как я настраивал можно почитать тут: http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=1279 Вкратце: начинал с попомера, потом долго настраивал ДД, настроил, разочаровался. И далее использовал статистику логов через расчет в программе Shell. Rikki, выложенные кривые были оптимизированы на стандартном двигателе 1,6 литра (2106), но будут без проблем работать и на 1,7л. Сейчас у меня двигатель очень близкий к rv3dll. ВАЗ 2130 (1,8л.) с головкой 2123, гидрокомпенсаторами, двухрядной цепью. Карбюратор ОЗОН 2107-20. Нам не нужны хорошие дороги, нам нужно 40 баллистических ракет. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER