Красноярская ветка - Лето-осень 2010

Я вчера ваще возле гаража двумя руками руль вертел- Лукойл минеральный задубел... По трассе на четвёртой идёшь- ощущение, будто за собой телегу тракторную с картошкой тянешь. На даче -32, стал возле ворот разворачиваться, а места мало- тыкался запаской и бампером в снежные валы. В одно из таких тыканий задом, двигатель чего-то вдруг заглох... Не понял сначала, чего это он... Покрутил стартером секунды 3-4, сзади раздался характерный ПУК- это из выхлопухи вылетела пробка снега!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Уазики-буханки с завода теперь стали комплектовать 409-м движком! В добавок идут дисковые тормоза спереди. Мосты- обычные, "колхозные". Что обрадовало- так это обычный, тросиковый привод дросселя, а не электроприводдроссельнойзаслонки...

Это если по горизонтали качать, тогда как из под крана. А если шланг вертикально стоит, то она не может метр вверх прокачать даже. Я пытался душ из нее сделать, не получилось.

Говорили же что не влазит? Разработали технологию болгаринга кузова?

Не понял, а чо не спайсеры?

2 Михас
Не слыхал о такой жидкости

2 Mew
Я, всё-таки, люблю комфорт

Неа, просто рессивер сделали компактнее и движок неплохо, кстати, поместился!

А хрен их знает... До этого шли и со Спайсерами, часть с ГУРом и дисковыми тормозами впереди. Движок ставился правда УМЗ 4213.

Doink
вот так нивоводы ухаживают за девушками --- может, это девушка тебе накрыла контур, чтобы уединиться А ты её на автобус

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

MEW
хехе, если оставлять в редукторе не пойми что с завода, то может бытьплохо уже в -20 Я когда свой ставил, под завязку залил Лукойлом ТМ-5 75w90 полусинью, сейчас дубовый только при -30 и ниже.

А СЕГОДНЯ -20!!!!!

HET
перепутал, Ravenol VSG

Сейчас с гаража, прокачал систему охлаждения, вчера разбирал радиатор. На улице на удивление тепло! по ащущению около -10, ветра нет.
Вчера ездил целый день использовал только 2108 вентилятор, станно стёкла незапотевают вобще, правда почти негрушил, за 118км съела наверное литров 18.

MEW
у меня вчера с подзарядкой аккума от генератора ела, наверное, до 20 литров на сотню...

Я в понедельник, с помощью Славы отремонтировал сцепление, превратив его из беззазорного в зазорное, т.к. вскрытие показало, что выжимной не живет долго, нынче пластмасовый КРАФТ распллавился в сопли, видкой его не выжать, пришлось применить грубую силу при помощи монтажки, потом чистка шлифовка от нагара и расплавленной пластмассы. Купил выжимной Валео, опа а его рабочая часть проваливается в отверстие корзины, т.е. не давит рабочей частью на лепестки. При совместном обсуждения со Славой было решено обменять его на обыкновенный наш российский. Поехали, обменяли на кондовый (какой супер-пупер название не помню, с голограмой серийным номером, адресом сайта, где можно проверить полдинность по этому номеру) весь металлический, рабочая поверхность шлифована наверно по 11-му классу , как зеркало. Поставили его, воткнули коробку (немного помучившись). Беззазорность устранил установкой кронштейна под пружину от классики, купленный за 20 руб на разборке всместе с пружиной и 2-мя болтами в качестве бонуса. Все работает здоровоо, ноге аж приятно нажимать. Собрал все остальное. Заменил уже 3-ий наружний пыльник который рвался из-за того что в комплекте с шаровой шло 2 длинных болта, один понятно задний, а второй поставил наружу, вот он и резал пыльник при нагрузке как нож. Замучились снимать, т.к. гавна и травы было намотано по самое не хочу, естественно стопорное кольцо раскололось, хорошо у Славы нашелся привод с кольцом, поставили от него. Все готово. По дороге заехал на мойку помыть только верх, уж очень грязная была (еще с осенних говн) помыл, замки и резинки пролил силиконовой смазкой. Приехал домой. Завтра (т.е.) во-вторник (22-го) кончаются права, во-вторник поехал сделал справку, вечером смотрю уже холодно -34, пошел ставить на автопрогрев, двери открыл, завел, а потом типа надо на охрану поставить и нажать заветные кнопки на брелке, опаньки а замки не захлапываются, водительская на один щелчок, пассажирская вообще, помучился до 1 часа ночи (ни удары ни еще что не помогло), отогнал на стоянку. В четверг получил права, в пятницу понимаю что не заведусь, промерзла за 3-суток по самое не хочу. Вызвал товарища на Сурфе (Дикий), таскали больше часа, залили свечи, поставил старые (убитые, НЕ ВЫКИДЫВАЙТЕ СРАЗУ СТАРЫЕ СВЕЧИ, они могут пригодится), завелся, гут, но троит и не держит холостой холостой ход, доехал до работы (пассажирскую дверь привязал веревкой к пассажирскому сиденью). На работе промышленным феном отогрел замки, предварительно разобрав двери, чтобы до внутренностей долезть, но блин электрозамок и активатор встроеный в него не разборные (хотя и их разбирают, но на таком морозе как вчера днем это вилы снимать), сейчас закрывать передние двери надо с большим усилием (сильным хлопком, как в старых холодильниках 60-х годов, если кто помнит). Купил свкчи бриск в святославе, на месте и поменял, троить перестало. Вот блин помылся, промучался вчера полдня, а сейчас еще и дверями хлопать надо

Добавлено спустя 10 минут 57 секунд:

P.S.: Холостой восстановмлся после долгого и неоднократного прогрева двигателя (видать дроссель заледенел тоже).

Сцепление крафт? Миха такое нивское спалил не так давно просто в дым.
Радиатор вроде держит, покрайней мере непотёк ручьями как мне сегодня снилось, аж в 5 утра проснулся от ужаса.

MEW
Миха еще и не такое спалит

MEW
Миха ленится пружину поставить

Мужики, есть у кого-нибудь бензогенератор на день, или может возможность взять гденить? разумецца не за просто так. Нужно в гараже пробить отверстия в бетоне под анкера и в воротах под замки. Света нет, сегодня часа два одну дырку сверлил в уголке ручной дрелью...

Могу предложить шуруповерт В зависимомти от отверстия и сверла дырки на 3-5 хватит .Завтра как раз еду в город в районе трех .

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

А почему в городе проблема пружины от шеви купить ?????????????

BaJu752 У Шеви нет пружины Так называемое беззазорное сцепление, там и РЦС спвсем другой

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Или мы не про те пружины с тобой говорим? Пружины для Шеви на подвеску, как грязи, я говорил про возвратную пружину сцепления

Шевинист
Ага ,так и есть . Я имел ввиду пружины подвески .