Где есть выбор?
Интересует не тот который к бамперу крепится, а нормальный толковый.
Интересует не тот который к бамперу крепится, а нормальный толковый.
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
GAVIALL Reg.: 2/8/2005
| Если не секрет...,а что означает толковый??? Чтоб деревья валить им или просто для того чтобы можно дёргать за него не боясь оторвать бампер??? НИВА - состояние души и тела..... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Толковый :-) имеется ввиду тот который выполняет свою защитную функцию, деревья валить не нужно :-) нужно что бы его нижняя часть защищала картер например, что бы крепился он по серьезному а не к бамперу. | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| А к чему по-серьезному на Ниве крепить кенгурятник? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | К лонжеронам | ||||
GAVIALL Reg.: 2/8/2005
| Если его СЕРЬЁЗНО закрепить - то эта конструкция потянет как якорь , да ещё и перед и лонжи усиливать придётся..... Так что думай..... А оно того стоит на гражданской НИВКЕ...... НИВА - состояние души и тела..... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Правильный кенгурятник низом крепится за балку.Только тогда при ударе он защищает машину. Не я это придумал, а вот взял из этой статьи.http://jora.by.ru/html/auto/kengur/index.htm (сам я езжу на Ниве около года, так что может и чайник, но статья не плохая) Нива хоть и гражданская а вот на пень можно наступить когда едешь оп траве которая выше капота. Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд: Да хочется вот такой конструкции http://jora.by.ru/html/auto/kengur/p.jpg либо, вот такой http://jora.by.ru/html/auto/kengur/105.jpg, в продаже нигде не заметил. | ||||
Ploug21213 Reg.: 2/11/2005 | Кенгурятник на гражданскую Ниву лучше не ставить. "Правильный" - при небольшом столкновении удар сразу уходит на кузов (лонжероны тю-тю), "неправильный" - складывается и мнет "морду". Так чта-а-а. Алексей. | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| Вот именно. Так оно и есть. Там, где можно было бы обойтись правкой или заменой бампера или решетки радиатора, налетаешь на правку передка. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | "Правильные" кенгурятники обычно делаются под заказ. | ||||
у меня кингурин крепится к лонжерону, а бампера нет вообще. Переделан кенгурин, для бампера. Зади калитка так же сделана. Подножки к лонжеронам в трёх местах. Зато хайджек ставится с любой стороны | |||||
Mangust II Reg.: 2/22/2005
| Lord у меня кенгур крепится за буксир. проушины и трубы бампера. проверено-мин.... гыгыгыгыгы, кх-кх... а если серьезно, при столкновении с деревьями он держится нормально-проверено на Юморине. А от чего-то серьезного(таран лоб в лоб) наврятли поможет Кирилл Жизнь трудна, но к счастью коротка... ...истребляю пафосных "корофф" --------------- http://www.autotusa.ru/index.html http://www.laboratory4x4.ru | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Mangust II:
Лоб в лоб не нужно :-). Для охоты по полям лазить и лесам чтобы низ защищал да морду, хрен знает что там в траве которая выше капота быть может :-) | ||||
Mangust II Reg.: 2/22/2005
| Lord Мой и с защитой картера и с боковинами , вобщем практически всё что нужно для счастья Кирилл Жизнь трудна, но к счастью коротка... ...истребляю пафосных "корофф" --------------- http://www.autotusa.ru/index.html http://www.laboratory4x4.ru | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Я недавно в задницу Volvo влетел новенькой и кенгурятником в бампер ударил, скорость при столкновении км 10 была, так кенгурятник погнулся и разбил мне поворотник правый...капот теперь царапает,когда открываешь...что самое интересное Volvo хоть бы х.. даже царапины, у меня бампер погнулся, а кенгурятник, как вы говорите, у меня "правильный"...так зачем он спрашивается нужен...как мне кажется для красоты и устрашения ) | ||||