| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Привет всем!
Появилась эта же проблема. Всё прочитал, но на свой вопрос не нашёл полного ответа. Вопрос: как проверить "волну" передних дисков? Возможно ли самому?
Пробовал проверить задние барабаны:При скорости 20-30 км/ч на нейтрали тянул рычаг ручника, вроде вибрации не было. А как ещё можно проверить?
Пробег 100 тык. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | A&A
Просто снять переднее колесо и посмотреть.
|
|
Рег.: 19.05.2005
Тем / Сообщений: 13 / 589
Откуда: St.-Petersburg
Возраст: 63
Авто: 21310-20 | Dimka_Piter, может быть:
1. Резина горбатая . На ходу не проявляется, а при торможении передок подгружается и корявые покрышки начинают качать морду. было такое. Если же руль бьет на ходу- верняк.
2. попробовать не просто новые колодки, а разные колодки (разных фирм). Отличия могут быть заметные весьма. стараюсь выбирать.
3. просто менять тормозные диски. может быть проблема с неоднородностью, что-ли, металла или его вязкостью. Была такая фигня. И конец диску наступал до его реального износа, особо из-за плохих(не старых, а именно плохих) колодок. Колодки сильно металлизировались. Временно помогало прошкурить плоскость колодок. Ну и плоскость диска тоже можно пошкурить аккуратно- когда он крутится.
21310-1.7i темно-зеленый |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | PAA: 2. попробовать не просто новые колодки, а разные колодки (разных фирм).
Есть риск неправильного понимания этой рекомендации. Не "разных" фирм, а другой фирмы. Ставить колодки разных приизводителей слева-справа или снаружи-внутри не рекомендуется.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Спасибо за отклики!
АЛЕР,
И что, на глаз видно? Или что-то измерительное применить?
А как насчёт задних, ничего больше?
РАА,
С резиной порядок, с колодками тоже.
Уточню проблему, вибрация педали на любых скоростях при торможении.
А вот если максимально эффективно тормозить на 60-80, то чувствуется вибрация кузова.
Всё-таки предполагаю передние диски, главное увижу ли визуально? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | A&A: И что, на глаз видно? Или что-то измерительное применить?
Обычно в зависимости от угла меняется качество поверхности: в каких-то местахдиска колодки прижимаются сильнее, в каких-то слабее. A&A: А как насчёт задних, ничего больше?
В принципе, задние ты проверил ручником. Но на всякий случай стоит снять барабаны и посмотреть. Там тоже видно, что колодки неравномерно прижимаются к барабану: полоса светлее - полоса темнее. Я видел подобные барабаны, у которых было по три пары полос, точнее, зон, равномерно расположенных по окружности.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Скажите пожалуйста какие барабаны покупать?
На рынке втюхивают какие то московские за 1100 пара и говорят что типа они мега руль и все их берут, на другом рынке предлогали вазовские за 400 штука, какие брать? |
|
по моим наблюдениям, если при торможении идет вибрация в педаль, то виноваты передние тормоза.
с вибрацией (очень сильной) на задних тормозах я столкнулся недавно. вскрытие показало, что на обоих задних колесах закисло по одному поршню в цилиндрах. почему-то закисли именно задние поршни. получалось, что торможение осуществлялось только за счет одной из колодок в барабане. это и вызывало вибрацию.
замена цилиндров все вылечила. |
|
та же музыка, и с новыми и с старыми колодками при торможении с 80 кмч сильно вибрирует рулевая колонка и вся морда. Диски? |
|
Поменял диски. На глаз никакой кривизны не было видно, но, увы, износ, толщина 8.5 мм. Раскачал поршни, хотя и не были закисшие.
Вибрация уменьшилась, но не пропала полностью. До барабанов ещё не добрался-решил тоже поменять, жду поставку.
Вопрос: при нагреве новые диски может повести?
Вроде брал в надёжном месте, подозрений на плохое качество пока нет, а вот вибрация... |
|
Рег.: 04.05.2006
Тем / Сообщений: 9 / 119
Откуда: Королев, МО
Возраст: 45
Авто: была 21213; SGVN 2.4 5D МКПП 2008 | Нашел вроде правильную тему.
Люди добрые, поможите советом!
На выходных поменял тормозные колодки. И задние и передние - время пришло. После этого педать тормоза стала подергиваться при более-менее ощутимом нажатии. Если притормаживать слегко - нормально. Сильнее - дергается. Похоже на биение диска. Педаль не проваливается, воздуха вроде нет. До смены колодок такого не было, т.е. диск ровный... Толщина дисков нормальная. Где у меня кривизна, кроме как в руках?
Мог ли при смене задних колодок погнуть барабан? Кривизна барабанов проверяется ручником на скорости?
Спасибо. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | maxima: До смены колодок такого не было, т.е. диск ровный...
ето не факт... старые колодки были притёрты по месту. А вот новые - ровные... |
|
Рег.: 04.05.2006
Тем / Сообщений: 9 / 119
Откуда: Королев, МО
Возраст: 45
Авто: была 21213; SGVN 2.4 5D МКПП 2008 | alexsey: maxima: До смены колодок такого не было, т.е. диск ровный...
ето не факт... старые колодки были притёрты по месту. А вот новые - ровные...
Погоди, я не понял. А как колодки могут притереться к кривому диску. Ведь если диск покорежен, то он совершает колебательные движения в плоскости, перпендикулярной своей поверхности. Как к этим движениям можно приспособиться?
Кстати, старые колодки были стерты равномерно, без перекосов. Были стерты процентов на 60-70 |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | не калебательные движения в плоскости, а износ по радиусу.
притом что с разных строн диска износ может быть различен, из этого следует, что площадь контакта колодок тоже может быть различной, вот тебе и разное давление на диск с разных сторон (... во я загнул...) |
|
Рег.: 04.05.2006
Тем / Сообщений: 9 / 119
Откуда: Королев, МО
Возраст: 45
Авто: была 21213; SGVN 2.4 5D МКПП 2008 | Ну, в таком случае, давление будет разным, но равномерным и не будет зависеть от того, на какой угол повернут диск. Т.е. не будет биения, как мне кажется... |
