Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | Пока чисто теоритически.
У меня есть две Нивы. Хочу поменять местами на них двигатели.
Надо внести изменения в документы обоих. Как поступить? Что сначала, что потом? как получить справку на "высвобдившийся номерной агрегат" или как она называется? Как оформить документы что я сам себе передал/продал/подарил (?) двигатель? |
|
| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | При чём здесь завод? НАМИ и прочие конторы. В твоём городе конкретно я не знаю, кто имеет право на такие действия и есть ли кто вообще — ищи сам. В интернете есть списки таких организаций. |
|
Рег.: 11.02.2008
Сообщений: 20
Откуда: г.Уфа
Возраст: 41
Авто: Ваз 21213 2000г.в. | Я хотел из своей карб нивы сделать инж. Сел за комп и начал искать где как переделывают и как все это потом в гаи. наткнулся на интереснуюю статью вроде старый номер зарулем. Там один переделал девятку из карба в инж и поехал в гаи а ему там сказали что увас дигатель модели ВАЗ 2114 а в паспорте написан ВАЗ 2109. И в гай ему эту машину на учет не поставили. марка дигателя не совпадает. ГАишник ответил что если сменился двигатель на ваз 2114 то соотвественно и машина становится ваз 2114 а кузове выбито ваз 2109хххххх. Если найду статью выложу. |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | а ничего не смущает что у 2114 и кузов другой и пр...? просто послали твоего товарища и все. а переделку в инж я бы даже регить не стал. номера то на движке совпадают? замены двигателя не было? в чем вопрос? |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Я переоформлял как-то ГАЗ-69, так вот ГАИшнику оказалось достаточно, чтобы я блок двигателя установил под капот, а пока он рядом с машиной лежал - ну никак не прокатывало! (Блок был волговский, лёгкий). Надо найти убитый блок с документами, я думаю, и купить его за 3 коп.
Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:
Дима_Телефонист
Гаишники не дураки совсем уж. Вопрос будет о внесении изменений в конструкцию, поскольку двигатель выглядит не так, как должен выглядеть по модели на блоке. Бегает одна 2114 с шестнадцатиклапанной головой, так вот при постановке на учет был гемор, но поставили за взятку, типа "мы ничего не видели, фсё было в соответствии, выкручивайся как хочешь".
С уважением! Александр |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | Captainхорошо, двигатель выглядит не так как прежде, но что у него от этого модель стала 21214? или номер стал с буковкой i? в какое место они запишут что у тебя инж а не карб? есть графа бензин/дизель только. то что после переделки у каждого мента появиться способ потрясти с тебя денег - и так понятно. только вот потом все равно - "мы ничего не видели, фсё было в соответствии" ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") и так до следующего |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Дима_Телефонист
Могут в особые отметки написать "Двигатель переоборудован в 2114" Я видел а/м 2101 переоборудованный в 2108, при этом по модели он остался 2101... В переоборудовании нет особых проблем с оформлением, только канительно это. Ребята в автоэкспертном бюро (не помню точно как их контора называется) сказали: ставь движок хоть от камаза, лишь бы ты смог это сделать, оформим.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | Captain: Я видел а/м 2101 переоборудованный в 2108
это совершенно другой двигатель! а речь идет о том что на родной блок (с родным номером который в ПТС) 213 поставить голову 214 со всеми вытекающими приблудами |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Там вообще кузофф менялся. И в Особых отметках написано: переоборудован, кузов 2108. А сам а/м по документам как был "копейкою", так ею и остался. И модель двигателя после переоборудования не изменится. Но переоборудование надо легализовывать, иначе будут проблемы с регистрацией. ГАИшникам запрещено производить регистрационные действия с автомобилями, собранными из несертифицированных для данной модели компонентов. Обычно это тонированные стёкла, рули, сиденья от иномарок. Есть распоряжение...
С уважением! Александр |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | ты путаешь разные вещи. исли ты на 2108 поставишь передок от 14й - то да надо оформлятьи будет именно в особых отметках "светотехника 2114" или както так, не помню. а если двигатель сделаешь инжектором - то не надо ничего |
