Константин
Поставь новый ДДК,если ничего не изменится,пойдет в з/ч или
если не лень,попробуй просто поменять штатные УДК и ДДК
Поставь новый ДДК,если ничего не изменится,пойдет в з/ч или
если не лень,попробуй просто поменять штатные УДК и ДДК
Лямбда-зонд (датчик кислорода, ДК); ошибки 0130–0141, 44, 45
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Константин Имя: Константин | nibor новый ДДК ещё купить надо... БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | Константин:
Перешейте на Евро2 ,и ДК покупать не надо ещё и Ваш дк2 в запасе будет ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
Константин Имя: Константин | Отцепил ДК2, завёл - ошибок нет, померил сопротивление нити нагрева ДК2 (два белых провода на самом датчике) = 9 Ом, подключил ДК2, после 20-ти минутного прогрева на сканере появилась "готовность" датчика, но сопротивление всё равно 0. Где найти алгоритм работы ЭБУ протокол 17.9.7 в зависимости от ДК??? (чтобы понять какие сигналы должен выдавать каждый ДК (и параметры этих сигналов в том числе) при тех или иных условиях | ||||
jgor0106 в своём "улусе" не могу найти сервис с программатором. Да и кто-то писал что дешевле менять ДК чем оплатить перепрошивку... БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | |||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | Константин:
А Вы уверены что сканер адекватно показывает параметры ЭБУ ? У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!! | ||||
Константин Имя: Константин | jgor0106 пробовали двумя разными сканерами (и ПО на них было разное) и на том что поновее ПО (при мне скачали обновление - там даже Х-рей был) показал готовность датчика БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
ivan1691 Имя: Иван | День добрый уважаемые подскажите какой всё таки кислородный датчик на длинной ниве с инжекторном двгатель 1.8V. По вину XTA21310050060235 бьётся 11180-3850010-00, аналог бош 0 258 006 537, но когда снял - оказалось старый стоит Бош 0258005133 причём на жгуте проводов от него два провода связаны вместе, где один очень толстый. Катался на диагностику, сказали, что стоит не стандартная прошивка и мёртвый кислородный - надо менять. Чек горит. Озаботился по этому поводу В магазине по вину дали Delphi 28122177 3308 P1. Вот теперь думаю стоит ехать менять датчик или это старый хозяин обманку воткнул и прошивкой подкрутил и датчик дали какой надо, а проводку надо восстанавливать? | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | ivan1691 Каковы 213100-ХХ(вариант исполнения)-ХХХ(комплектация)? Экология Е-2 или Е-3? Номер ЭБУ(контроллера)? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | Константин:
Сегодня специально обратил внимание ,смотрел Ниву с М17.9.7 ДК2 сопротивление 0 Сканматиком ! Авто в идеале новая 750 км пробега ! | ||||
nibor 2004 год Евро 3 не было по моему ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!! | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Были старые 21214 с MP7.0H под Евро-3, немного, но были. Но не крокодилы с 1,8. Тут вообще надо по факту смотреть, может, там и контроллер давно не родной, и не только контроллер. | ||||
ivan1691 Имя: Иван | katzyn Спасибо всем за ответы. Немного внису ясность. Диагностика от меня 60км в одну сторону, а запчасти в другую 60 км - живу как раз по середине. Сначала ездил на диагностику - сказали что купить, а вот точной модели не сказали. Вот и приходится самому доходить. На авто стоит всего один датчик кислорода Бош 0258005133 причём провода от фишки у него скручены - подробно писал выше. По вину, то же довал выше бъётся совсем другой датчик. В эсерке указан только год выпуска 2004. Месяца ни где не нашёл, только в птске стоит одобрение типа транспортного средства от 07.2004. По вину же опять бьётся 2005 модельный год. Сейчас глянул на мозги - коробка бошевская, но сверху бумажная наклейка АВТОВАЗ 2131-1411020-01 (22.0130L7.HEX), что под наклейкой не видно. В ПТС также указано что авто соответствует нормам евро 0? PS разглядел шильдик боша BOSCH Made in Russia M7N20V33 2123-1411020-10 | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Модельный год в предыдущем календарном ещё начинается. Наклейка верхняя эта, насколько я знаю (могу ошибаться), просто перемаркировка блока с одной из обычных прошивок для 1,7. Только перепрошить его потом уже могли, не на заводе. Это MP7.0H должен быть. И датчкик у него родной 133 как раз. 537 у более поздних машин, при большом желании использовать можно, но будет ошибка, которую тоже можно обойти. По VIN на наших машинах я не очень понимаю, что можно смотреть, на заводе сами настолько детально не знают, что куда ставили, тем более, это вообще ОПП-шная машина. Проводку надо приводить в порядок (вообще по такому словесному описанию её состояние не понятно), ошибки и показания датчика смотреть. А там видно будет. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | ivan1691 «PS разглядел шильдик боша BOSCH Made in Russia M7N20V33 2123-1411020-10» Наклейка - липа,если кустарно не шили ЭБУ.Это штатный блок под Е-2,модель авто 21312 с движком модели 2130-20 (1,8i)распределенный впрыск Контроллер BOSCH MP 7.0H, прошивка M7N20V33 "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||