| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 2/13/2005
Topics / Posts: 1 / 233
From: Moscow
Age: 49
Car: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро | Комп показывает ошибку 0134 (нет сигнала датчика кислорода). Сброс клемы с АКБ не меняет ситуации - ошибка появлется снова - причем даже на незаведенной машине - просто если зажигание включено.
Вопрос такой, а какие негативные последствия езды с неработающим датчиком могут быть для двигателя, ну, и, возможно, (незнаю сам) еще для каких-то узлов и агрегатов.
Негативные последствия, имеется в виду не повышенный расход бензина и плохая динамика, что наблюдается уже, а ущерб непосредственный, ну не знаю, для поршенвой группы например, нагар мож какой или еще чего...
Просветите, плиз, а то в ближайшее время заменить не смогу, а ездить приходится.
Заранее, сэнькью вери мени...
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 52
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | Для двигателя особых последствий не будет, а вот нейтрализатор - жалко.
С уважением, SVA |
|
Reg.: 1/14/2005
Topics / Posts: 3 / 579
Age: 25 | Датчик кислорода-900рб,нейтрализатор-2500рб. |
|
Reg.: 2/13/2005
Topics / Posts: 1 / 233
From: Moscow
Age: 49
Car: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро | А нейтрализатор деталь обязательная? Вроде мне казалось его вырезают, в случае чего... Экология - это понятно... А в принципе, если нейтрализатор того... Можно без него обойтись без последствий, чтоб "на скорость не влияло"?
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
Reg.: 2/8/2005
Topics / Posts: 1 / 150
From: Где тока не сидел...Сейчас в Москве..
Age: 42
Car: НИССАН-ПАТРУЛЬ, строится.... | Будет переобогащеная смесь,что не есть хорошо......нейтрализатор может помереть (забиться)за месяц....может и быстрее,а может и больше прожить,как повезет..... лучше лямбду поменять , и заправляться хорошим бензином,а то снова помрет скоропостижно..... Удачи!!!
Владимир
НИВА - состояние души и тела..... |
|
Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 52
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | ZAF: А нейтрализатор деталь обязательная?
выкинуть никогда не поздно. Только зачем портить исправную железку? Есть он не просит
С уважением, SVA |
|
Reg.: 2/13/2005
Topics / Posts: 1 / 233
From: Moscow
Age: 49
Car: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро | SVA
Дык в том то и дело, что есть сомнения в его исправности. А так если исправный никто его трогать не будет - нэхай себе работает.
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 52
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | В идеале, перед замены лямбды его проверить надо. В теории его проверяют по сопротивлению, монометром вкрученным вместо лямбда-зонда. На практике, открутил и посмотрел на просвет. Если соты не разрушены и не оплавились, то можно не заморачиваться.
С уважением, SVA |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Подскажите пожалуйста! Там, где мы охотимся, часто приходится пересекать ручей вброд. Как себя поведет ДК если его зальет водой и как это отразится на работе движка? ПРЕДПОЛАГАЮ, ЧТО ПРИ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ДК порядка 350 град. вода должна мгновенно испариться? Так ли это? ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Don't know") |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | ДК герметично установлен в приемной трубе глушителя, думаю, что вода в него просто не попадет. Она может попасть в разъем, но у того есть уплотнение.
|
|
Reg.: 7/22/2005
Topics / Posts: 1 / 445
From: Самарская область
Age: 65
Car: 21214, 2003г.в. | АЛЕР: ДК герметично установлен в приемной трубе глушителя, думаю, что вода в него просто не попадет.
Внутренняя полость ДК сообщается с атмосферой через жгут проводов.
Поэтому недопускается перекручивание жгута и его загрязнение в месте выхода из ДК. Всё это может повлиять на правильную работу ДК. |
|
Reg.: 7/28/2005
Topics / Posts: 1 / 2646
From: Иваново
Age: 50
Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | Автоhunter: вода должна мгновенно испариться
также мгновенно накроется и катализатор(соты треснут от перепада),дк тоже несладко от воды будет но сразу непомрет
мышь вездеходная |
|
Reg.: 1/14/2005
Topics / Posts: 3 / 579
Age: 25 | Когда периодически начал выскакивать "неверный сигнал датчика кислорода",я его поменял.А в сервисной книжке обнаружил,что на 80ткм требуется его замена.Он у меня прошёл намного больше- повезло. |
|
Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 57
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | Внутренняя полость ДК сообщается с атмосферой через жгут проводов.
Поэтому недопускается перекручивание жгута и его загрязнение в месте выхода из ДК. Всё это может повлиять на правильную работу ДК
Блиин, так вон почему на нем такая длинная трубка на жгуте, ну и кулибины его придумывали. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Ну спасибо!!! Теперь новая загадка. Имеем внедорожник, но чтобы пересечь брод надо выкинуть катализатор и иметь 2-3 ДК в запасе.
И куды теперь бедному крестьянину податься. Неужели кто нибудь терял эти вещи при преодолении брода??? На родном ДК у меня на корпус плотно натянут длинный кембрик, который может не захлебнуться при глубине почти метр, но на запасном из корпуса торчат 4 провода , а их реально может залить или забрызгать даже во время дождя. А в отношении катализатора может действительно заменить на трубу заранее, чем 700 верст потом мучиться? |
