Владимир Дмитриевич:
Я не "мега-вездеход" делаю, а амфибию...
Тут упоминали сайт "Луноходов.нет" - если интересно - почитайте...
Понял ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Шевиваген Рег.: 11.01.2009 | Я застряну там, куда вы не доедете ;-) | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| Амфибия в моем понимании это "мега-вездеход":D а корячит это я всегда так про большие колеса говорю. я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. ryzhijlisik:
Ну а всё-таки - какая маркировка и какие размеры у резины на 35"-36": 1. Наружный диаметр. 2. Ширина. 3. Статический радиус? Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Шевиваген Рег.: 11.01.2009 | Владимир Дмитриевич:
Смотря у какой. Реальные размеры у многих производителей отличаются от заявленных. ИМХО - нужно мерять по факту конкретный баллон. Я застряну там, куда вы не доедете ;-) | ||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. Чтобы прояснить ситуацию - повторяю переписку: Владимир Дмитриевич:
ryzhijlisik:
Владимир Дмитриевич:
Царь-Шевиваген:
Вот какая резина перечислена - вот эти размеры и нужны... Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| Может посмотри на сайте extremetyre.ru там в принципе вся инфа по шинам есть.а то как я могу чего то советовать,если сам на этом не ездил в таких размерах? я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. ryzhijlisik:
Благодарю за полезную информацию. Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Доктор Рег.: 22.03.2007 | Собственно приступаем к испытаниям!Simex ET 32x10.5x16  | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Доктор Ждём подробного отчёта. Очень интересна живучесть трансмиссии при таких колёсах. | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | Доктор ГП и РК какие? привода 22 или 24 шлица? блокировки есть? ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
Доктор Рег.: 22.03.2007 | ГП 4.44, Рк 3.15 если все нормально должна приехать через месяц, СРПМ, перед 24 шлица, зад 22. | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| Доктор я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | блокировок нет или как? ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
Доктор Рег.: 22.03.2007 | нет | ||||
   Добавлено спустя 16 минут 14 секунд: Впечатления Саймекс оставил скорее положительные, зря я его побаивался!По асфальту в колесах было 2.2 атм., до 3х качать побоялся, и вполне таки себе комфортно было ехать, единственное гул от них на асфальте не слабый. На разбитой грунтовке было уже похуже, спустился до 1.5 - стало супер. Теперь по -поводу говен. Если внизу есть за что зацепиться, т.е. не в болоте и торфе машинка спокойно едет (давление везде было 0.5), в болоте уже сложнее, приходится слишко поджегать сцепление (Раздатка пока стандартная), но если не провалился, то едет достаточно успешно! Теперь еще...Не верьте, если кто говорит, что Саймекс жесткая резина, под Нивой на 0.5 уже здорово травится, при нуле ложится на диск, это Вам не Федима=)И самое интересное, он не закапывается, хотя это может быть я просто к своему узенькому данлопу привык...И позволяет ехать назад!Во всех ситуациях на фото, можно спокойно сдать назад на 20см. - пол метра, но потом все равно срывался в буск, раздатки не хватает катострофически!С нижнего фото удалось выехать самостоятельно!Так что осталось совсем немного, чтобы машина наконец поехала! | |||||