Ник Вас Reg.: 4/5/2009 | Зимой, особенно перед короткой поездкой, с трудом хватает терпения дождаться пока нагреется двигатель и печка растопит лед на лобовом стекле, - сдирать его скребком не люблю, стекло все равно царапается. Никто не применяет например вот такой тепловентилятор? http://www.domatv.ru/goods/carheater/?showVideo=1 Людей с руками уважаю. | ||||
Sash Reg.: 2/3/2011 | Ник Вас Этому вентилятору цена 400-500 руб. (именно по этой цене я его и покупал прошлой зимой). Чудес от него ждать не стоит, т.к. максимум что нам может дать прикуриватель это 100-150 ватт (примерно такой мощности и этот прибор), при большей мощности (соотв. и токе) потом сгорит предохранитель. Да, он работает, из него дует чуть теплый воздух, но салон авто им не согреешь, только если некоторые участки лобового стекла от льда очистить (и то это не сразу происходит), так что не ведись на рекламное видео | ||||
Ник Вас Reg.: 4/5/2009 | Понятно, спасибо. Надежда была на то, что он позволит или, по крайней мере поможет печке раньше отогреть лобовое стекло и потихоньку тронуться, - на ходу двигатель прогреется быстрее. А твой вентилятор точно такой же, может у этого КПД повыше? Людей с руками уважаю. | ||||
guitar2003 Reg.: 6/14/2011 | Ник Вас Зимой, не важно перед какой поездкой, дуть тёплым и уж тем более горячим воздухом на обледенелое стекло чревато моментальным возникновением трещин "от уха до уха" от резкого перепада температур. Решает проблему только 10-15 минут прогрева ДВС с включением печки сразу же вместе с запуском двигателя. От трения даже холодного воздуха стекло будет равномерно и спокойно прогреваться. Суть действия - подрастопить основание льда на стекле, после чего его можно пластами снимать. лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-) | ||||
NIVAnovich Reg.: 1/11/2009 | Ник Вас:
Друг использовал на Четверке(разгонял тепло по лобовому в ТРЕСКУЧИЕ морозы)Чем то помогало.Сам пользую для доставки Теплого Воздуха под сидухами задним пассажирам. | ||||
Олег Reg.: 3/13/2008
| Есть же двухрежимные тепловентиляторы, подсоединяемые параллельно с электроподогревом двигателя. У меня на НИВЕ стоял, помогал реально - включается одновременно с ТЭНом подогрева от сработавшего за час до выезда таймера. К моменту запуска двигателя в салоне тепло, стекла чистые. Естественно, что всё вышесказанное относится только к тем, у кого есть или своя парковка , или просто своя розетка на ближайшей к сугробу, в который припаркована машина, березе... Выехав из последнего оврага, так хорошо увидеть, что во всех окнах горит свет и услышать детский смех. И понимаешь - я ДОМА! | ||||