А что делать если движок 2.2 турбо дизель, оставить родной выхлоп или поставить от уаз Андория?
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Подскажите! Решил заменить весь глушитель "от переду до заду" снял приемную трубу, а там ода шпилька на коллекторе сломана. Сломана заподлицо. Как быть? Есть вариант выкрутить ее не снимая коллектор? Снимать лень потомучто... Дрелью туда не подлезть. Или забить и забыть? На трех шпильках, типа, тоже нормально? Или, может, есть, какая приспособа типа струбцинки, чтоб затянуть? Что посоветуете, Кулибины? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Bird Например, https://www.niva4x4.ru/p/8uKdD4a7T8y4N-DpxA68aA | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ALER Спасибо, сложно, конечно, но как вариант подходит! Как еще можно? Если не высерливать? У меня крутится идея привариться электродом и за него попробовать выкрутить. Или не получится? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | шпильк* привар* - | ||||
old man Рег.: 19.05.2009 | НИВА 2121, прогорел глушитель. приобрел глушак для 2121 фирмы "Фобос", прекрасная упаковка адрес E-mail, сайт фирмы. Но изделие оказалось отстойное. Вот перечень недостатков: 1. отсутствуют отверстия для поперечного крепления резиновыми ремешками. 2. нет теплоизолирующей рубашки, а 2121 не 21213 у неё нет теплового экрана на днище кузова. 3. самое страшное- кронштейны крепления приварены к трубам глушителя "кверху ногами". Пришлось дорабатывать: рубашку сделал из оценковки проложив асбест, в рубашке отверстия для крепления ремешками. кронштейны отрезал и переварил как необходимо. вот такая "отличная" продукция фирмы "ФОБОС" | ||||
shpics Рег.: 26.01.2007 | Вопрос на засыпку - у меня что то задняя банка глушителя сильно долбит по трубе фаркопа - отсюда неприятный звук. Устранить провисание глушака разгибанием подгибанием скоб банки не удаеться. Так вот а что будет если я между глушителем и трубой фаркопа проложу кусок асбоцементной ткани? Прогорит глушитель? Save the Earth, it's the only planet with chocolate | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 |
Што за экран? У меня не было и на старом глушаке, и новый без экрана поставил... Чем грозит? | ||||
old man Рег.: 19.05.2009 | Тепловой экран. У штатного глушака для 2121 поверх корпуса асбестовый лист и жестяная оболочка которая изолирует тепло горячего глушителя не позволяя перегревать днище кузова. Без этой оболочки летом в жару возможно отслоение мастики на днище в районе глушителя, ну а если рыбак, то рыбка даст душок уже через час-два нахождения в подогретом багажнике. У ВАЗ 21213 к днищу в районе глушителя прикреплен жестяной тепловой экран в виде корыта. Добавлено спустя 7 минут 58 секунд: Shhics Глушак не прогорит, а асбест протрется быстро. Изменяйте положение крепления трубы фаркопа (прокладки шайбы чтобы труба фаркопа стала ниже). | ||||
shpics Рег.: 26.01.2007 | Понял, пасиб. Будем работать в этом направлении... Save the Earth, it's the only planet with chocolate | ||||
Красноярск 24 Рег.: 22.08.2008 | shpics поставь прямоток капеешный и всё стуки бряки пропадут. не сильно он и рычит если достанет рык вложишь в него сетки железные для помывки посуды и всё тишина. | ||||
Д_68rus Рег.: 13.05.2009 | old man:
Был у нас такой однажды... | ||||
SandmanJK Рег.: 12.09.2007 | Reagent:
Я использовал NEX. Два с половиной года - полёт нормальный. Только крючки чуть сильнее загнуть пришлось, чтобы не выскакивали из резинок, и чтобы трубы встали на одном уровне. 21214 '04, 535 Е34 | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | Неделю назад поставил глушитель ВАЗЛ. В диапазоне от 2000 до 3000 издаёт трубный зов весеннего оленя. Поговорил с другими автовладельцами, даже на других машинах у них тот же дефект. А так всё цивильно и красиво. Покупал у нашего регионального представителя ВАЗЛа, отдал 820 руб. Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
balabolkin Рег.: 17.05.2009 | Красноярск 24:
Хм. Интересная мысль. У меня сейчас как раз стоит вопрос о замене глушителя (установлен нержавейка-прямоток). Подходящего из нержавейки пока не нашел. А гуано ставить неохота. | ||||
