Reg.: 2/28/2005
Topics / Posts: 3 / 266
From: Москва "СВАО" 8-926-226-12-93
Age: 48
Car: УАЗ 31512 Land Rover 88-3 (Ведровер) Jeep Cherokee/XJ, двс 4л,мкпп. | Форд «Бронко 2» прошу простить ....инопомойка подружки! ![[:P]](/em?em=UA "Tease") Я со своей подругой ехал, мне показалось вибрация какая то, говорю ей, она остановила машину, вышли - гайки совсем слабо завернуты...я подтянул… через 400 метров снова...снова вышел, опять слабо затянуты! теперь она все время выходит и подтягивает...по крайней мере когда я с неё еду :-D Как то все это странно! Не могу понять с чего….шпильки поменяли гайки новые……в чем дело непонятно…. До этого на этой же стороне теряли колесо в первую неделю после покупки машины два раза ! …я поменял шпильки и гайки, колеса местами переставляли , но проблема осталась как была!!! :rotate:х ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Rotate")
|
|
Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 40
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Таже фигня была, пока намертво не затянул, прягая на ключе, но потом сломал одну шпильку, когда отвинчивал ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Мне кто-то говорил, что такая фигня бывает при кривой привалочной плоскости диска ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 15 / 2224
From: Москва т.89161726159 ИванСаныч.
Age: 51
Car: TLC 80 4.2 D, VW passat B3 variant TD 1.9/ То, что осталось от ВАЗ 2121 87года/29" лебёдка,шноркель, лёгкий домашний тюнинг. | на уазах есть такая фигня с полуосями- выкручиваются шпильки! ИМХО кривые привалочные поверхности однозначно. Или цапфа, или диск!
|
|
Reg.: 2/28/2005
Topics / Posts: 3 / 266
From: Москва "СВАО" 8-926-226-12-93
Age: 48
Car: УАЗ 31512 Land Rover 88-3 (Ведровер) Jeep Cherokee/XJ, двс 4л,мкпп. | KEROSIN так это колесо передние...правое...там ступица...
все вроде номально все...биений нет :(..вибраций то же
|
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 15 / 2224
From: Москва т.89161726159 ИванСаныч.
Age: 51
Car: TLC 80 4.2 D, VW passat B3 variant TD 1.9/ То, что осталось от ВАЗ 2121 87года/29" лебёдка,шноркель, лёгкий домашний тюнинг. | чудес не бывает. Раз ступица, значит колёсные ШПИЛЬКИ с обоюдной резьбой. Значит опять всё упирается в привалочные поверхности либо диска либо ступицы либо конусов гаек.
|
|
Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 41
Car: 21213, 97 г.; TLC105 | До выяснения я бы ездить на машине не стал. Очень черевато. Был у меня случай: ездил на одно мотомероприятие помогать судить..., в общем или специально или по ошибке ослабили мне гайки на заднем колесе левом (рядом стояла Нива точь-в-точь как моя). Еду обратно по МКАДу, чувствую машина начала запоздало реагировать на руль (скорость 120+ км/ч) начинаю аккуратно тормозить, перестраиваюсь вправо, чтобы остановиться и прояснить тему. В этот момент резкий удар, машину ставит боком... обратными движениями руля кое-как стабилизирую и метров через 100-150 останавливаюсь на подстёсанном тормозном барабане. Пока свинчивал по гайке с оставшихся колёс и ставил запаску в меня чуть два раза не влетели (второй ряд, воскресный вечер...) Пока поставил, мне мужик добрая душа колесо привёз (задним ходом не поленился метров 300 пропилить). После этого у меня 6 июня второй день рожденья. НЕ ШУТИТЕ С КОЛЕСАМИ!!!
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 49
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | Немного ОФФ. Случай в сельском гараже. Один не очень продвинутый, хотя и в возрасте, водитель замучился подтягивать футорки на задних ступицах ГАЗ-53. Ко всем преставал. Никто не знает как победить. ![[:(]](/em?em=KA "Sad") Тут один мужик говорит: - Поставь 100грам - научу. Делать нечего. Проставился. - Ты соль в воде разведи и этой жижей побрызгай. Никогда не отвернется. Через месяц мужик пробил колесо.... Вобщем советчик неделю прятался. Шпильки срезали сваркой (с) Байка из одного колхозного гаража мордвинии.
С уважением, SVA |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Dr.Rustam
А гайки часом не "колпачковые", глухие...??? |
|
Reg.: 12/7/2005
Topics / Posts: 4 / 392
From: маськва
Age: 58
Car: было много нив... а теперь и JEEPа нету ))) | Еще вариант из опыта:диски не родные.Во времена повального дифицита диски ставили от иномарок на ВАЗы - разница в посадке 2мм 4х100 и 4х98 .На глаз почти не заметно.Так вот они откручивались постоянно.Может проверить?! |
|
Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 54
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | браконьер
Отъездил на дисках с центральным отверстием 100 два года или 11 тыс никогда не откручивались.
Вот на Запорожце колеса постоянно откручиваются эт у них фича такая, лечится вырезанием кольца из плотной резины на привалочную плоскость тормозных барабанов,только после этого колеса перестали ослабевать.
-------------------
Короче я бы начал с того что колесо откручивающееся поменял местами с другим и посмотрел где откручиваться будет после этого. |
|
Reg.: 4/29/2005
Topics / Posts: 1 / 891
From: Самара
Age: 50
Car: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3 | KEROSIN
У уаза это происходит только при наличии толстой прокладки на полуоси, если её выкинуть и собрать на герметик то больше не откручивается.
Всё дело в неплотной посадке диска на привалочную плоскость.
я бы поменял диски местами.
если глюк уйдёт на другую сторону - диск
если останется - ступица.
"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) |
|
Reg.: 12/7/2005
Topics / Posts: 4 / 392
From: маськва
Age: 58
Car: было много нив... а теперь и JEEPа нету ))) | G8
Я имею ввиду посадочный размер диска . 4х98 это классический размер ; 4 отверстия,98-расстояние между ними.В качестве примера. |
|
Reg.: 12/14/2004
Posts: 167
From: г.Острогожск,Воронежской обл.
Age: 75
Car: 21213 2002г.;Шеви-Нива 2007г. | У запорожца(был у меня "горбатый") тоже откручивались.
Дело было в том,что гайки упирались в привалочную плоскость ступицы,а диск колеса нормально конусной частью на зажимался.
Вылечилось торцеванием гаек.
Заслуживает также внимание мысль О КОЛПАЧКОВЫХ гайках.
По-моему она осталась незамеченной,т.е. при завертывании гайка УПИРАЕТСЯ КОЛПАЧКОМ в шпильку,а не конусом в диск!
Валерий
__________________________ |
