закажите на озоне себе колодки тиир 260, тиир 295, колодки dafmi 2121
Я тут не помощник, т.к. ни с той, ни с другой конторой не сталкивался.
| 705 older posts on previous pages | |||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Legio: 7/2/2024, 7:44 PM +03 ››
Зачем заказывать? Есть пара НОВЫХ комплектов колодок. Фото и производители озвучены. Нужно просто выбрать какой из двух комплектов ставить. Я тут не помощник, т.к. ни с той, ни с другой конторой не сталкивался. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Regento Reg.: 5/21/2007 | Savage: 7/2/2024, 3:18 PM +03 ››
Попробуй Их, как уже правильно сказали, теперь всякие маркеты возят. Только именно 295.Не перепутай)) | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Сколько помню - всегда на ТИИР 260. Еще в начале 00-х закупался при заводе в Ярославле, один к-т до сих пор еще в запасе, с тех времен) Диски не жрут, тормозят нормально, служат по 60ткм. Да изредка бывает посвистывают, но мне как то на это пофиг Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | РыболовЪ: 7/2/2024, 9:58 PM +03 ››
Это конвейерные. Достаточно жесткие. Дисков хватало на две-три смены колодок. 295 гораздо мягче, на 4-5 комплектом точно хватает дисков. Правда колеса всегда черные, но я не эстет. Поэтому перешел на 295. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Lomonosov Да они и от 260-х тоже черные Я бы не сказал, что 260-е сильно жрут диски. Сейчас, при пробеге за 215 ткм, таки стали появляться мысли о их замене))) Понятно, что предельный износ по нормативу я уже "пролетел", но не сильно, и по опыту, такие диски тормозят нормально и не перегреваются. Ну и еще жалко менять потому как не бьют и поверхность зеркальная... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Cossack Reg.: 7/27/2009 | Lomonosov: 7/2/2024, 10:39 PM +03 ››
Далеко не факт, что за это время диск не поведет и он по-любому не попросится под замену. Протачивать их - кто сейчас возьмется. Да и на тонком Нивском диске запас под проточку изначально небольшой. Две-три смены колодок - это 60-160 тыс., в зависимости от стиля езды, к тому времени, возможно и вся машина заменится. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | А я вот уже давно ставлю колодки Росдот, и не жужжу! | ||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | Кто-нибудь сравнивал ТИИР с Ниппон ? | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Savage Неа. Именно стружку снимается ручкой. И остаётся борозда большая. А на твердой только отметина. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | KBDAN ТИИР стояли когда-то с завода, потом ставил только Allied Nippon (передние), на которых езжу и сейчас. Умеренно мягкие, диски стачивают минимально, устанавливаются от руки, безо всяких напилингов. Если сравнивать с заводским ТИИР (вероятно 260), то тише и мягче. | ||||
Azia Reg.: 8/28/2008 | Legio: 7/2/2024, 7:44 PM +03 ››
Дафми когда-то пользовалась, на прежней Ниве, ничего плохого не помню. Тииры никогда не брала. Проблема в том, что все становится ниже качеством, чем было. И много подделок. А ЛГР и Хофер у меня уже есть! Куда мне еще кучу колодок?.. У "дафний" нет щелки пылевой, не очень люблю такой формат. Прикол. Позавчера проехалась полчасика на разных дорогах, включая трассу и колдобины - машина ни гугу! Не свистит!! Полное впечатление, что там что-то просохло, или ужалось, или, наоборот, расширилось от жары. И больше не трется. Мистика... Вообще, щель в колодках насколько актуальна? | ||||
Сергей Мангилев Name: Сергей | Пробовали всякие, но со щелями конечно веселей | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | Azia: 7/5/2024, 3:01 PM +03 ››
Все проблемы в мире делятся на две категории: проблемы, которые решаются сами по себе и проблемы, неразрешимые в принципе. (С) Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Момент Reg.: 2/19/2013 | Сергей Мангилев: 7/2/2024, 7:45 PM +03 ››
Категорически поддерживаю! | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| Azia: 7/5/2024, 3:01 PM +03 ››
Что расширилось от жары, оч даже похоже. Сама подвижность колодок меняется от изменения зазоров. В усмерть ржавые резьбовые соединения оживают при нагреве горелкой. Похоже, что если б их ставили с подгонкой, чтоб двигались без заеданий, дефекта бы не было. Но в сервисах не занимаются такими делами, у них поток, время деньги. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||