Как думаете - какая колодка мягкая, а какая жесткая?
| 690 older posts on previous pages | |||||
Azia Reg.: 8/28/2008 | 1719858005163.jpg  1719858005319.jpg  | ||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | Azia Я бы выбрал где меньше вкраплений  | ||||
Regento Reg.: 5/21/2007 | Azia: 7/2/2024, 1:33 AM +03 ››
А что 295 тиир перестали продавать? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Regento: 7/2/2024, 10:16 AM +03 ››
Тоже сижу на ТИИР-295. Притом уже давно. Старюсь брать не в упаковке ЛАДА, а в своей ТИИРовской - так дешевле)) Благо озон/вайлдбериз спасают и по магазинам мотаться не надо. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | Lomonosov: 7/2/2024, 11:14 AM +03 ››
Погуглил картинки упаковки и понял, что в моей округе таких ни разу не продавали. Интересно почему? (вопрос в воздух) _________ Во какую фигню нагуглил: По Вашему запросу сообщаем, что полимерные фрикционные композиты ТИИР-295 и ТИИР-299 отличаются как по составу, так и по технологии изготовления, хотя при этом оба они относятся к новому поколению фрикционных материалов с дискретной структурой полимерной матрицы. В связи с внедрением на автомобилях ОАО «АВТОВАЗ» системы ABS, а также по требованию альянса «Renault-Nissan» ОАО «АВТОВАЗ» повысило эффективность торможения своих автомобилей. Для этого в задних колодках был применен композит ТИИР-444, а в передних – композит ТИИР-299. Именно такое сочетание фрикционных материалов было принято «Renault-Nissan» по результатам испытаний в Испании и Франции. При этом для снижения нежелательных звуковых явлений, которые могут возникнуть вследствие повышения эффективности торможения, в колодках из композита ТИИР-299 мы применили пятислойные пластины «Nulok», рассчитанные на холодный климат и сдвигающие частотную магнитуду фрикционных автоколебаний колодки при низких температурах. На менее эффективных колодках из композита ТИИР-295 мы применяем не пластины, а противошумную мастику (как бюджетный вариант противошумной защиты). Это связано с тем, что хотя по эффективности ТИИР-295 и уступает ТИИР-299, но при этом колодки из ТИИР-295 значительно превосходят большинство имеющихся на рынке РФ тормозных колодок, особенно при экстремальных торможениях, и также требуют противошумной защиты. По требованию некоторых заказчиков мы также выпускаем колодки с противошумными пластинами конструкции ОАО «ТИИР» (см. например, http://www.зпваз.рф/cat/zapchasti-vaz/90244), которые обеспечивают сохранность противошумной мастики в течение всего периода эксплуатации колодки. С уважением, Зам.генерального директора по развитию Е.Г.Пивень ________________ И надо отметить. что интернет-барыги сильно оборзели. Цена в Озоне и Яндексе в два раза выше, чем в родном интернет-магазине ТИИР. Знают, что при покупке у ТИИР придется отдать еще столько же за доставку. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Azia Reg.: 8/28/2008 | Мощно текста накрутили... Все-таки кто-то из бывалых ответит на прямо поставленный вопрос - какие колодки на фото жесткие, а какие мягкие? И по каким признакам. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Azia Берём шарикорую ручку где нет шарика в стержне. И пишем. Мягкая даёт стружку. Жёсткая просто деформацию. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Savage: 7/2/2024, 3:18 PM +03 ››
Только есть одна проблема))) ТИИР-299 для Нивы они не делают. Только на легковушки. Azia: 7/2/2024, 3:47 PM +03 ››
Тут не подскажу "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Azia Reg.: 8/28/2008 | Леонидыч: 7/2/2024, 7:54 AM +03 ››
А почему? По ощущениям, где вкрапления (Хофер) - колодка мягче. Вообще, я сторонник мягких колодок, но не в ущерб экстренному торможению... У машины есть ABS. Маркировка у них HF. В сравнении толщины - те, что со стружками всякими - на 1.5 мм тоньше вторых. Что бы это значило?... Понятно, что их не надо будет подпиливать, ежли что. Но как это влияет на само торможение? Вторые, где нет стружек - ладовские LGR групп. Давно лежат. Они кажутся более жесткими и равномерными. Но они толще, а про LGR я много дурного прочитала...(( И на самих колодках не стоит буквенная маркировка трения. Вроде как что должна быть. | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | Dizel_dt-75: 7/2/2024, 3:58 PM +03 ››
А не наоборот? | ||||
Azia: 7/2/2024, 3:47 PM +03 ››
Я бы использовал метод имени товарища Мооса. Потри колодки друг о друга. Более жесткая будет оставлять царапины на более мягкой. Больше не знаю что придумать. Скорее всего любая колодка из тех, что у тебя в руке, будет работать правильно. Просто ты сейчас обжегшись на молоке дуешь на воду. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | |||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | | ||||
Azia Reg.: 8/28/2008 | Тогда вопрос следующий... )) Кто пользовался колодками LGR, что можете о них сказать? Кто пользовался колодками Hofer, что можете о них сказать? | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Azia закажите на озоне себе колодки тиир 260, тиир 295, колодки dafmi 2121, по цене +/-, мягкие, диски будут пыльные, для не агрессивной езды, давным давно перешел на дафми, очень нравятся | ||||
Сергей Мангилев Name: Сергей | Никогда не смотрел чего там написано, просил колодки к ниве и ездил. Ужас до чего народ довели. | ||||