| 630 older posts on previous pages | |||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Вопрос по обозначениям колодок. ..Вот типичный пример. Колодки : 21010-3502090-90 (есть в продаже). А на сайте производителя последние цифры -55 В чём может быть разница? | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Антик В производителе з/ч "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Производитель один и тот же ("ВИС"), и коробки одинаковые. ..А цифры почему-то отличаются. . P.S. Если кому-то интересно, то есть видео про задние колодки для Нивы: http://www.td-oat.ru/zavod/vis/part/21010-3502090-55#prettyPhoto Проверка подлинности, и т.д. | ||||
Azia Reg.: 8/28/2008 | Всем привет! Проехалась тут по глубоким лужам в паводки. Стало свистеть впереди, при торможении, и без торможения, но если поиграть тормозной педалью, свист пропадает. Потом снова появляется. В общем, у меня теперь Нива-свистушка..)) Подошла к мастеру нашей шиномонтажки, для первичного совета. Сама колеса уже не снимаю, тяжело. Так что увидеть, что там, не могу. Перед этим, понятно, прочитала сеть и выписала похожие случаи и методы лечения, для автосервиса. Вопрос в другом... Мастер, не снимая колес, сказал, что у меня колодки впитали воду и долго не могут высохнуть - поэтому свистят. А так же от этого могут начать расслаиваться и, соответственно, сыпаться! Он бредит, или сказал правду? | ||||
joha Name: Евгений | А у меня после заплыва по городу, после сильнейшего ливня, колодки, после того как просохли, стали тормозить очень прилично, после пары дней опять посредственно | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 |
А еще они на воздухе окисляются. Они же сделаны из смеси хлебного мякиша и стали СТ3. И откуда только такие наркоманы в сервисах берутся? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей |
Где то грязь смыло на тормозную машинку. Либо еще по лучам/бродам покататься, либо снять колесо и почистить. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
|
Тяжело и жестоко! На самом деле надо перебирать суппорта - подклинивают поршни. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Леонидыч Reg.: 3/3/2019 |
Помыть супорта, и заменить колодки на новые, обычно помогает  | ||||
Момент Reg.: 2/19/2013 |
| ||||
Было такое, точно, как описано. Снял колеса, снял суппорта, всё почистил, включая места посадки колодок. Поршни, вроде не закисшие были, но на всякий случай раскачал и смазал, почистил манжеты у поршней. Колодки не менял. Свист прошел и больше не появлялся. | |||||
Решетов Reg.: 9/7/2016 | Момент: 6/26/2024, 8:58 AM +03 ››
Чем смазывал поршни? Что то не нашел в магазине смазку в шприце... | ||||
joha Name: Евгений | Когда перебирал то смазывал вот этим - Смазка для суппортов МС 1600 | ||||
Момент Reg.: 2/19/2013 | Решетов: 6/27/2024, 12:16 AM +03 ››
силиконкой смазывал, только не той. что в балончике, а той, которая в виде геля, в пузырьке там её нужно то минимум, буквально на ватной палочке. Не первый раз уже смазываю ей полет нормальный, резинки целые, поршни не закисают. | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | А я так до сих пор и не понимаю смысл смазывания поршней в тормозных машинках. Там поршень ходит в одну сторону только - по мере износа колодок заходит глубже в цилиндр. Он просто отдаляется от валика со смазкой и все. Смазка остается на краю сама по себе, сдвинутая поршнем в его начально-крайнее положение, а поршень остается сам по себе. На полированной поверхности цилиндра смазка не удержится, чтобы следовать за поршнем. Так и будут существовать по отдельности. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||