Если не ошибаюсь, то тормозная система двухконтурная, если да, то прокачивай только зад. Ну а если для профилактики, то прокачай все.
| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Korki Рег.: 27.01.2011 |  | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Korki мне сказали что перед,зад рааздельный,наверное имели ввиду как ты написал двухконтурные,завтра если получится для профилактики прокачаю | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | шама:
Ну посмотри ты схему и увидишь. Передние и перзадние. Не слушай ни кого, мануал великая вещь. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | jett стараюсь не слушать,ну по крайне мере не всяких из за "угла",к знакомым прислушиваюсь,хорошо ты написал про схему,сам не сообразил бы,спасибо. чтобы задние колодки до нормы довести не в курсе на сколько шелчков ручник натягивать? | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | шама Что значит до нормы довести колодки ручником? Или ты просто про ручник? На 4 вроде держать должно. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | шама:
По мануалу от 2-х до 8-ми. Мало щелчков -- трос быстрей закиснет. На ВАЗ-21213 зазор между барабаном и колодкой регулируется автоматически за счёт рабочего цилиндра, а не ручником. С уважением! Александр | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Captain:
А что есть авто, где ручником регулируется? | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | jett:
Хоть у самого и стоят эксцентрики, но тормозные цилиндры самоподводящиеся, поэтому ими не пользоюсь. Заметил что "подводка" ручника способствует всё же уменьшению хода педали тормоза (если сравнивать, когда он вообще не натянут). | ||||
Applez Рег.: 10.06.2008 | Друзья, подскажите, взял задние колодки, как продавец сказал - элинг, сине-белая коробка с диагональными надписями, кто нибудь такие ставил? долго ходили? P.S. да, на коробке написанно производство Италия. Ыыы... Ггг... =) | ||||
Берегись Автомобиля Имя: Сергей | Поставил вперед, вместо стандартных ТИИРовских, Allied Nippon. Пахнут рыбой Встали почти без подпиливаний, только краску слегка сошкурил с нижних граней. Накладки точно в размер диска. После пробега 10000км с тиировскими колодками на диске стал образовываться буртик по краю. Сами колодки сточились примерно на треть, может чуть больше. Пачкали диски черной пылью. Периодически посвистывали в движении и стали в последнее время жутко скрипеть при торможении, потому и решил поменять. Allied Nippon хватают колеса посильнее стандартных, торможение получается резким, приходится привыкать заново. Пока не скрипят при торможении и, что самое главное, не подсвистывают при езде. Более сказать ничего не могу про них, так как проехал с ними около 50 км и все по городу. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Берегись Автомобиля:
Это т очно!!! Жрут диск просто не адекватно.... В связи с этим вопрос; какие колодки на перед поставить, чтоб дискосберегающие были..... Ну и хоть немного тормозили... Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Отъездил Япаньськие, пора ставить новые... Думаю... По первости с япаньськими головой бился в лобовое стекло ))) - работали отлично. Но прошло время - стало вяловато. Диски были новые и от колодок ни капельки не испортились. Наверное, снова ихи возьму. ФЕРОДО тоже хвалят, но сам не пробовал. "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Газонокосильщик:
А это что за зверь? А у меня АТЕ стоят... Всё супер, и тормозят, и диск полируют, и не слышал их почти ( не скрипят) Да только ЦЕНА такая что, нет уж спасибо Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Ander:
Походу Аллед Нипон.Мне они тоже нравяться,и ценой и качеством. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Ander:
Ну, на тормозах не стоит экономить! Стоимость колодок АТЕ составляет 5-10 коп. на 1 км пробега. При годовом пробеге 20 тыщ это в среднем 3-6 рублей в день. Пропиваем больше, если честно! Колодки АТЕ стоят своих денег. С уважением! Александр | ||||