Я 4 года ездил по окрестностям своей дерёвни (окрестности оз. Селигер Тв. обл.), и приходилось сидеть прилично (раз 10 сидел по часов 6-10) в различных лужах и т.п. (как раз из-за браконьеров-порубщиков на трелевочниках), так вот в феврале поставил вместо камы-фламы - БФГ АТ 225/70R16 и лебедя ComeUp6000s и впервые за весь год ни разу не достал джека из багажника - хотя год этот был ох мокрый, а лебедкой воспользоваться пришлось раза 3, я считаю что для себя я достиг почти всего чего хотел.....ставя примерно теже цели что и автор ветки. В планах остался шноркель а то через речушки переезжать всеж страшно.......
| 45 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Алекс782:
Да, убедился в том, как начинающий внедорожник практически по полной. Если с умом и при подсобном инструменте (лебёдка, б/пила, р/домкрат, троссы, стрительные скобы), то проехать можно практически везде. Это ещё с учётом что у меня установлены ВЛИ-5. | ||||
Лонжерон:
| |||||
Jacob:
| |||||
"Лонжерон:
Ну правильно! Только я считаю, что вообще не потратили времени! Что это??? Пять минут, не больше! | |||||
leshak Name: Алексей
| мой фотоотчет о первом полноприводном путешествии http://picasaweb.google.ru/fotobrod/LeyhpF позже читая форум и вспоминая засаду я понял - главное в ПолномПриводе - подготовленная по Полной прокладка между рулем и подголовником водительского кресла! баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Может быть можно в этой теме рассказать случаи экстримальные для обычных Нив. Я человек осторожный и стараюсь лишний раз не рисковать, но думую, что знаю возможности машины не до конца. Пример: Воронеж, чернорзем, январь, две недели дождей, паханное поле, если бы не крайняя необходимость ехать, я бы не поехал. Оказалось все не так плохо - пониженная и по краю поля 20 км/час без проблем. Другой случай - машина провалилась двумя боковыми колесами под лед и легла на мосты. Все начали кричать про трактор - оказалось что два человека в раскачку на пониженной и блокировке вытащили машину. | ||||
Всем привет ! Почитал тему из которой возникла эта. Там Zap поднял вопрос о подготовке Нивы к туризму. Я тоже хотел Ниву. В той теме Kerosin и многие другие отгоаривали его от нашемобиля. Так вот читал я читал , думал я думал и решил для тех-же целей взять TLC 120 (Prado). Поставил колёса А\Т Гудрич , багажник , лебеду Варн, и в эти выхи отправился в одиночку грязь месить по зарайскому району. Одной рукой рулил , другой от счастья слёзы вытирал. Спасибо Всем за советы и за форум Ваш тоже СПАСИБО !!!!!!! Отдельное спасибо Zap за ту тему ! | |||||