Ну, сразу должен признаться, что до Трупянки дойти не удалось ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
Выехали из Королёва в 05:00, вернулись в 01:00 следующего дня. В 08:00 заехали в лес. Выехали на асфальт в 21:00. Общий пробег составил 430 км. Из них 70 по бездорожью. План был следующий: заехать со стороны деревни Малинки, добраться до Трупянки с востока, выйти из леса через Кармановский паром или на Воскресенское. Даю ссылку на карту: http://maps.yandex.ru/?um=5QeMazIcB-VZLnw_uHAxbodJ0DXXZ_va&l=map .
Заезд в лес со стороны деревни Малинки выглядит так: http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/529.html (фото 1). Дорога проходит по насыпи давно исчезнувшей узкоколейки и проезжабельна для любого стокового внедорожника. Миновали пару мостов http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/540.html (фото 2) & http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/539.html (фото 3) и выехали к лесничеству севернее деревни Аржаники http://maps.yandex.ru/?um=zdZZ95…l2lze9C3mJ98mVm5I9snNv&l=sat,skl .
От лесничества направились по насыпи дальше на запад. Форсировали две канавы преграждавшие путь http://my.mail.ru/mail/krolik-supostat/photo/527#page= (фото 4 - 6) и выехали к развилке, на которой накатанная дорога уходила на север. Насыпь же, по которой нам предстояло двигаться, имела такой вид: http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/533.html (фото 7). Однако, даже по такому бурелому, мы пробирались очень не долго http://maps.yandex.ru/?um=tePVI1…wh-Mjn4rsy5e2yYsqkZhET&l=sat,skl . Путь нам преградил очередной "мост" http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/534.html (фото 8). Так как ночёвка в лесу не входила в наши планы, то восстанавливать мост мы не стали и вернулись на накатанную дорогу. Двигаясь по дороге на север http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/535.html (фото 9), мы постоянно высматривали отворотку на запад, но таковой не оказалось. Постепенно дорога превратилась в следы от квадроцикла, продвижение затруднялось поваленными деревьями и в конце концов превратилось в триал. В итоге следы от квадроцикла привели нас к броду через речку Липица http://maps.yandex.ru/?um=oO38q0…DA7wg7WxEwHCkhlcdJoUo3&l=sat,skl . Брод был очень корявый, с обрывистыми берегами и вязким дном. Глубиной чуть выше сапог-заколенников http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/536.html (фото 10). Выскочить из воды без применения лебедки явно не представлялось возможным, а меситься и заливать салон не хотелось, в результате чего было принято решение отказаться от идеи выхода на Воскресенское и продвигаться на восток по следам от квадроцикла.
Заезд в лес со стороны деревни Малинки выглядит так: http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/529.html (фото 1). Дорога проходит по насыпи давно исчезнувшей узкоколейки и проезжабельна для любого стокового внедорожника. Миновали пару мостов http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/540.html (фото 2) & http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/539.html (фото 3) и выехали к лесничеству севернее деревни Аржаники http://maps.yandex.ru/?um=zdZZ95…l2lze9C3mJ98mVm5I9snNv&l=sat,skl .
От лесничества направились по насыпи дальше на запад. Форсировали две канавы преграждавшие путь http://my.mail.ru/mail/krolik-supostat/photo/527#page= (фото 4 - 6) и выехали к развилке, на которой накатанная дорога уходила на север. Насыпь же, по которой нам предстояло двигаться, имела такой вид: http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/533.html (фото 7). Однако, даже по такому бурелому, мы пробирались очень не долго http://maps.yandex.ru/?um=tePVI1…wh-Mjn4rsy5e2yYsqkZhET&l=sat,skl . Путь нам преградил очередной "мост" http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/534.html (фото 8). Так как ночёвка в лесу не входила в наши планы, то восстанавливать мост мы не стали и вернулись на накатанную дорогу. Двигаясь по дороге на север http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/535.html (фото 9), мы постоянно высматривали отворотку на запад, но таковой не оказалось. Постепенно дорога превратилась в следы от квадроцикла, продвижение затруднялось поваленными деревьями и в конце концов превратилось в триал. В итоге следы от квадроцикла привели нас к броду через речку Липица http://maps.yandex.ru/?um=oO38q0…DA7wg7WxEwHCkhlcdJoUo3&l=sat,skl . Брод был очень корявый, с обрывистыми берегами и вязким дном. Глубиной чуть выше сапог-заколенников http://my.mail.ru/mail/krolik-su…olik-supostat/photo/527/536.html (фото 10). Выскочить из воды без применения лебедки явно не представлялось возможным, а меситься и заливать салон не хотелось, в результате чего было принято решение отказаться от идеи выхода на Воскресенское и продвигаться на восток по следам от квадроцикла.