| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
blazkov Рег.: 20.10.2012 | Здраствуйте! Снял маховик, он весь в бороздах по кругу. Сцепление часто дергало. Можно ли проточить маховик? Как это скажется на работе сцепления? | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Конечно можно,в разумных пределах. На работе сцепления скажется положительно при качественной проточке | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | blazkov мне когда-то чили - все нормально, но потом все-равно поменял на ШНивский вместе со сцеплением, теперь забыл как выглядит | ||||
colencor Рег.: 21.02.2010 | На двиг 1.6 должен стоять 2101 маховик. Что-нибудь случится страшное, если поменять его на Шнивский (вместе со сцепой разумеется)? Есть ли смысл взять облегченный? http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=1072 чешу репу, с одной стороны потеря элластичности и еще более интенсивное торможение двигателем. С другой - быстрее реакция на газ должна быть)) Облегченный 4,9 кг против 6,7 обычного Шнивского маховика. Маховик 2101 7 кг вроде весит. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | colencor попробуй облегченку...потом двигатель в 1.8 оттюнишь и будет красота, если конечно на ниве будешь продолжать ездить | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | А что тебя так вес заботит? тебе ж не руками его вращать.... ИМХО- нива не Феррари, н трассу формулы тебе не выезжать, так что ставь не парься. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ненадо ничего облегчать! шофёр коней - лось | ||||
bvv83 Рег.: 17.11.2008 | Появился ли кто-нибудь с опытом эксплуатации Нивы с облегченным маховиком? Как ведет себя авто в повседневной эксплуатации? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | bvv83, при городской езде жрать будет больше, хх станет еще более дерганым, но разгоняться станет немного веселее. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | yonnex001:
Не выдумывай! Маховики облегчал сам, отдавал на балансировку специалистам, баллансировку делали с корзиной и коленвалом. Расход не увеличился. Обороты берет быстрее, но и сбрасыват тоже быстрее. На мой взгляд ДЛЯ НИВЫ НЕ НУЖНО! | ||||
БОРИС-61 Рег.: 13.02.2011 | А мне казалось, если облегчить двигателю легче будет. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Не стоит. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Маховики облегчают верховым двигателям, Ниве это ни к чему. Имхо, я бы его наоборот потяжелее сделал. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | БОРИС-61:
Двигателю легче не будет, наоборот... Маховик создает инерцию коленвала, что бы досылать поршень в ВМТ, сжимая смесь, после того, как в предыдущем цилиндре закончился рабочий ход. Чем больше инерция тем легче происходит такт сжатия.. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | купил ещё год назад новый 214 двиг, вроде добрались руки, вынул из угла, взялся прикручивать сцепление 2101 сакс, оказался там новый маховик уже, 2123. 213 купил. по весу что 2123 что 21213 чуть более 6кг, примерно одинаково. 2101 сцепление на 2123 маховик не прикрутить. не знал. | ||||