Reg.: 1/21/2011
Topics / Posts: 1 / 25
From: Северная столица
Age: 57
Car: жип | доброй ночи всем ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") мы выпускаем двухтрубники с газовым подпором на передний привод ваз. с 2011 будут -классика и нива+шнива. нужны бета-тестеры ,шоб довести до ума(если понадобится откорректировать характеристики) данные амортизаторы.поездить на амо в различных режимах,высказать свое мнение и т.п. но,машинки желательно без тюнинга подвесок,т.е все остальное=сток думаю,что в 2011 освоим и однотрубные (мы про них знаем не меньше ,чем плаза) и естественно выдадим на тесты данные амортизаторы рассчитаны в сторону максимального комфорта,без потери управляемости. нива достаточно сложная машинка в этом варианте (короткобазна крайне..) но думаю,что мы правильно подобрали характеристики как то так с уважением
Via est vita |
|
| 30 older posts on previous pages |
|
Reg.: 1/21/2011
Topics / Posts: 1 / 25
From: Северная столица
Age: 57
Car: жип | estrige ![[:no]](/em?em=bm8 "No") не первый раз проводим подобное.. выработались правила. ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") сэнкс
Via est vita |
|
Reg.: 10/15/2007
Topics / Posts: 1 / 139
From: Санкт-Петербург
Age: 53
Car: ВАЗ 2131 М 2009 г. серозеленосиняя | 2131М 2009 г. Сейчас установлены масляные Шнивовские КАЯБЫ сделанные в Японии (привезли их из Финки-тут один Тайвань) Могу посравнивать-сниму поставлю сам. Родные с ВАЗа умерли через 7 ткм. |
|
Reg.: 6/8/2009
Posts: 522
From: Санкт-Петербург
Age: 41
Car: ВАЗ 21218 2000 г. моновпрыск, зеленая с черным бампером | Летом этого года моя машина должна взять пару вершин в Хибинах и доехать до Ледовитого океана.
До этого она накатает 5000 км по городу + тестовые заезды на испытания по бездорожью.
Готов взять комплект.
Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин
in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need |
|
Reg.: 1/21/2011
Topics / Posts: 1 / 25
From: Северная столица
Age: 57
Car: жип | Neodim 3+
Bobs
отписал в личку
очень нужна длиннобазная Нива!!
Via est vita |
|
Reg.: 4/24/2006
Topics / Posts: 6 / 1968
From: Санкт-Петербург
Age: 34
Car: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II | Сегодня забрал амортизаторы. К внешнему виду претензий нету, сделаны аккуратно. В задних втулок нету, купил. Надо будет запрессовать. Завтра хочу поставить. Вот фото:   |
|
Сегодня поставил аммы, только передние получилось. На задние времени не хватило. До этого были спереди СААЗы. Установка проблем не составила. Проехали не много. По ледяным ухабам на гаражной территории машина поехала мягче, это заметно. До этого было жестко. Да и в принципе все ямки чувствуются мягче. Проехали мало, поэтому не уверен в следующей фразе, короче говоря, когда машина через кочку проезжает(это когда машина едет на скорости уже от 50 км/ч), чувствуется как будто её еще потом чутка раскачивает по затухающей амплитуде. Но не уверен, надо еще ездить.   
RANGE ROVER M57 - правильная нива:) |
|
Reg.: 4/2/2008
Posts: 153
From: Санкт-Петербург
Age: 38
Car: ВАЗ 21213, 1.7k, 2000г. (продан), Chevrolet Niva, 1.7i, 2004г. | vlad78
благодарю за приглашение, но вынужден воздержатся, воткнул себе электролебедку в морду, сейчас по подвеске вылезает много иных вопросов, не до тестирования к сожалению. да и врятли мой отзыв будет вменяемым с такими килограммами. |
|
Reg.: 3/7/2005
Topics / Posts: 2 / 53
From: Питер
Age: 64
Car: ПсевдоШнива ВАЗ 2123 2000г.Мицубиси Делика L300 4wd. | Dron
Получил комплект аммов на Шниву.Хорошая упаковка,аммы изготовлены и покрашены качественно(по крайней мере на взляд).перед установкой передних аммов замерил длину штатных и тестируемых в полностью сжатом и полностью вытянутом состоянии от центра отверстия до плоскости между верхними резинками.в полностью вытянутом длины совпали,в сжатом состоянии тестируемый оказался чуть длиннее.мм на 5 примерно.При этом я учел сжатие ходивших резинок.
Теперь о задних:Пока не установил.Одержимый верой во всесилие нашей торговли поехал в БИ-БИ.Резинки есть-втулки стальные нема!Поехал на рынок на Ушинского.Спросил про втулки стальные-продавец ответила что только вся хрень в сборе с болтом гайкой.шайбами и пр.За 100 рублей,при этом хрень в БИ-БИ стоит 70 рублей.Пошел к знакомому продавцу и попросил штангель померить искомую втулку.Её длинна составила 32 мм.В гараже отрыл втулки от верхних тяг системы косточка и собрал сайлент блок,предварительно обрезав стальную втулку до нужной длинны.Эти втулки продаются отдельно в БИ-БИ по небольшой цене.Так как Шнивоводы люди более капризные.чем просто Нивоводы,то я думаю что отсутствие установленных сайлент блоков будет существенным минусом.
Первые ощущения есть,но подожду пока сложится устойчивое впечатление.Завтра стартую на работу.в пятницу приеду и поделюсь впечатлениями.Всем Удачи на дорогах и вне их!
После 4-х Нив пересел на ПсевдоШевик и охренел от осознания того,на чем я ездил раньше.Чтоб с мной было,если бы я сел на НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ ? |
|
Reg.: 4/24/2006
Topics / Posts: 6 / 1968
From: Санкт-Петербург
Age: 34
Car: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II | Алекс
С задними долго разбирались какие резинки купить. Купил от ШНивы. Да, в Шнивовских аммах резинки другие, не сборные, а резинка залитая с металлической втулкой. Там где у меня сфотографирована упаковка, на втором фото, слева в коробке они лежат. На Седова за 44 рублей штука.
Завтра если все хорошо-запрессую. Алекс: Первые ощущения есть,но подожду пока сложится устойчивое впечатление.Завтра стартую на работу.в пятницу приеду и поделюсь впечатлениями.
Тобишь пока будешь ездить на передних?
RANGE ROVER M57 - правильная нива:) |
|
Reg.: 3/7/2005
Topics / Posts: 2 / 53
From: Питер
Age: 64
Car: ПсевдоШнива ВАЗ 2123 2000г.Мицубиси Делика L300 4wd. | Dron
Доеду до работы и поставлю сразу.А там у меня грунтовка с ледяной кашей и извилистая лесная дорога утрамбованная со снегом я на ней отрабатываю прохождение поворотов в управляемом заносе,благо по краям снега много.по передку пока по городу существенной разницы не заметил.может чуть-чуть машина повыше стала из газового подпора а может мерещится всё это.на одном амме слышно перетекание жидкости.про ощущения не хочу ничего говорить пока не покатаюсь по разным дорогам
После 4-х Нив пересел на ПсевдоШевик и охренел от осознания того,на чем я ездил раньше.Чтоб с мной было,если бы я сел на НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ ? |
|
Reg.: 4/24/2006
Topics / Posts: 6 / 1968
From: Санкт-Петербург
Age: 34
Car: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II | Алекс: по передку пока по городу существенной разницы не заметил.может чуть-чуть машина повыше стала из газового подпора а может мерещится всё это.
Амм давит, примерно, в 8 кг. По соотношению к массе авто, цифра маленькая, так что шибко выше не станет. |
|
RANGE ROVER M57 - правильная нива:) |
|
Reg.: 6/8/2009
Posts: 522
From: Санкт-Петербург
Age: 41
Car: ВАЗ 21218 2000 г. моновпрыск, зеленая с черным бампером | Получил комплект, на выходных постараемся поставить на неодимобиль.
Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин
in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need |
|
Reg.: 3/12/2008
Topics / Posts: 1 / 285
From: SPb
Age: 42
Car: 21214, 2006 г.в. | В тестеры еще берете?
Буду скоро перед перебирать, можно попробовать протестировать.
Сейчас стоят:
- перед масло шнива
- зад каяба газ а джаст шнива
Машина 21214, перед лифт 20 мм, зад лифт 30 мм., колеса 30 дюймов.
Т.е. если ставить, то аммы шеви.
...в надежде поиска заключена радость - и обретение исполнено сладости... |
|
Reg.: 1/21/2011
Topics / Posts: 1 / 25
From: Северная столица
Age: 57
Car: жип | m@stercapНеее, нам пока требуются штатные автомашины
Via est vita |
