| 165 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | вва
да меня и все штатное устраивало, только вот беда какая, всем известны проблемы солекса и ХХ, всем, и мне были известны и боролся с ними, отрегулируешь вроде обороты, 500-700 установишь, покатаешься недельку смотришь 300 стали по тахометру и двигатель медленнее по звуку работает, поставил электро - как рукой сняло, я уже во внутрь с год не залезал совершенно, нету смысла ХХ как вкопанный 700-800, с вентиляторами до 500 падает, т.е. все как по мурзилке должно быть, с простым насосом я такого чуда добиться не мог, и шток регулировал и перебирал, и пекар и дааз - все примерно было одинаково, или выкручивай пластиковым винтом ХХ 1000 или мирись с непостоянством ХХ
я согласен с Вашими доводами, они бесспорны... |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Присоединяюсь к Legio
Плюс к этому нет желания после длительной стоянки лезть под капот и качать насос вручную.
|
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | Я писал, что жил не тужил, пока не началось что глюки пошли, как лето так и не едем, и ремонтировал и по три штуки каждого менял, (кста китайский насос, с квадратной крышкой, и типа сделан в венгрии самый рулез был из всех) и регулировал и прокладки, проставки, толкатели менял и боролся с протечками масла.
Я поставил электрический ATS, который всегда всё качает и обычный бензин и био (который просто кипит в шлангах летом), и не жалею, пришлось правда поставить еще электроклапан бензиновый, чтобы остатки бензина не стекали в бак со шлангов.
Единственное когда у меня забил в хлам фильтр он перестал хорошо качать и когда бензина мало в баке (около 10-5 литров) а ты на бездоре, то насос нахватается воздуха и пока его прокачает нужно ждать. А так одна радость.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | kayotte
у меня насос крауф, даже на лампочке катался (а это менее 5-6 литров в баке) - никаких проблем, прокачивает пустую магистраль за секунды |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | круто а кинь номерочек, это который качает с помощью электромагнита?
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | поплавковая камера с люъым насосом быстро наполняется. время нужно на пропитку жиклёров.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | Legio: 500-700 установишь, покатаешься недельку смотришь 300 стали по тахометру и двигатель медленнее по звуку работает
Замечал такоё, не совсем, но похожее. Я это связываю с температурой за бортом скорее. На холода к зиме и к лету надо крутить энтот винт. Раза 4-5, может быть, за год. Зато какое магическое действие это оказывает на жену, если ещё всякими умными словами дополнить... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Да и повод лишний раз под капот заглянуть. В темке по тахометру я приводил данные измерений тахометра. По нему можно реально выставить только 900-1000 об/мин. Был-бы помоложе, я бы и на шевике 900 выставил. Считаю, что наш движок не стоит насиловать низкими оборотами. Экономия бенза как-то не аргументирует меня. Давление в штатном насосе при желании можно поднять. Жестче пружинку- можно просто растянуть... Много зависит от клапана в полавковой- я пробовал когда-то магазинные ставить, вернулся к заводскому. |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | вва ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") поддержу Ваши слова, дань моде поставил юникаровскую иглу, хотя и на заводскую не жаловался, хотя вру 1 раз залипла в октябре-ноябре, да так, что бензин сквозь половинки сочиться стал, стукнул по кастрюле плоскогубцами - прекратилось! С юникаром проблем нет, вообще никаких, с насосом электро проблем нет, вообще никаких, тьфутьфутьфу, работает очень тихо, накачивает за мгновения, давления хватает, расход топлива если и не упал даже, где-то с пол-литру! |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | Legio
Я на заводскую согнул самодельную скобочку из тонкой струны.
Работа та ещё, ювелирная, можно сказать.
Но эхфект- очень даже- ни разу не залипала.
Бывало, стучал тоже, особенно когда на стоянке стояла... |
|
Рег.: 21.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 201
Откуда: Новосибирск
Возраст: 35
Авто: Нива 2121 88 г.в | legio как думаешь, насос крауф без обратки на озоне нормально будет работать, иглу не продавит? |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | colencor
если юникар то не продавит...
а родную...не скажу, не уверен в ней |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 02.07.2012
Тем / Сообщений: 2 / 147
Откуда: Россия, Калининград
Возраст: 43
Авто: Нива 21213, 1997, ГБО | Привет !!!
Есть вопрос купил насос Patron PFP093, собираюсь подключать но на корпусе нет указания направления движения топлива.
В какую он сторону качает. Вход топлива где расположены контакты или другая сторона.
Спасибо
|
|
Рег.: 30.10.2008
Сообщений: 138
Откуда: М.о
Возраст: 52
Авто: ваз21213 г.в.2000,лачетти 2008 | где контакты-там выход.попробовал бы подключить кратковременно к аккуму и языком проверил
в чём сила брат?в ньютонах! |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. |
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | AveGeo
примерно все так же, только я поставил 2 топливных до бензонасоса, первый от бака - простой карбовый фильтр топлива, 2 фильтр - фильтр топливный от шнивы инжектор |
