Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 1005 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Вадим
Рег.: 31.05.2017
Сообщений: 151
Откуда: Курган
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 213100 2017г.в. | Для РПМ и РЗМ - это отличное сочетание цена-качество.
Спасибо ! В КПП и РК можно было и его аналог класса GL-4 залить, ZIC G-EP 80W-90, у меня сейчас в коробке оно, а в остальных агрегатах трансмиссии - G-5.
Но не критично же, что не G-4 ?
Сегодня поменял и сразу же оставил отзыв. Наверно надо поездить 4-5 дней. Дабы окончательно утвердить ощущения. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1963
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Но не критично же, что не G-4 ?
Да нет, ничего страшного. Но для КПП с её синхронизаторами (пусть даже и латунными, а не бронзовыми), GL-4 всё-таки предпочтительнее. Даже ВАЗ сейчас в КПП и РК именно 4 или 4/5 лить рекомендует. Я недавно из хорошо прогретой КПП слил масло, так оно очень грязным было, осадок в посудине, куда сливал, через сутки чёрный на дно осел, хотя оно точно меньше 30000 в коробке работало. Залил GL-4, посмотрим, как быстро оно таким же грязным станет. Хотя, в КПП масло всегда быстрее грязнится (главный источник грязи в ней - синхронизаторы), чем в раздатке, а тем более, в редукторах. А может оно сильно грязным было потому, что эта КПП ко мне б/у попала, старое масло (которое, как я подозреваю, с завода ни разу в ней не менялось, машина-донор была служебной) было на холодную слито и залито новое, вот продукты износа и остались внутри... Хочу ещё и в РК G-EP залить вместо G-5. Ну а в редуктора как лил G-5, так и буду лить. |
|
Наверно надо поездить 4-5 дней. Дабы окончательно утвердить ощущения.
Уверяю, будет не хуже заводского говноойла. На ЗИКовском G-5 вполне до -30 ездить можно, опытным путём проверено. И в жару водой тоже не становится. |
|
Имя: Вадим
Рег.: 31.05.2017
Сообщений: 151
Откуда: Курган
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 213100 2017г.в. | Уверяю, будет не хуже заводского говноойла. На ЗИКовском G-5 вполне до -30 ездить можно, опытным путём проверено. И в жару водой тоже не становится.
+35. Все в норме ! Роснефть уже водичкой была при +20 и гремело,брякало все. Кстати, зуда, передаваемого через рычаги стало меньше. Есть конечно, но меньше и меньше стало высокочастотной составляющей. |
|
Рег.: 24.07.2015
Сообщений: 49
Откуда: Россия, Оренбургская обл.
Возраст: 38
Авто: LADA 4x4 5д. | Хочу залить в круг Kixx Geartec GL-5 75W-90. Есть у кого опыт эксплуатации этого трансмиссионного масла, поделитесь |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1963
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Хочу залить в круг Kixx Geartec GL-5 75W-90.
Так заливайте. В чём сомнения? Хуже точно не будет. |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7410
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | На ЗИКовском G-5 вполне
В двигле ZIC неплохо себя кажет, думаю летом и трансмиссию на него перевести ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1963
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Леонидыч
С начала 2000-х только ZIC во всех агрегататах всех своих авто (Нива и "японки") пользую. Никаких нареканий на него нет и не было. |
|
Имя: britmila
Рег.: 12.06.2019
Сообщений: 1020
Откуда: וורונז ' (Воронеж)
Возраст: 54
Авто: нет |
Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | решил таки не испытывать судьбу, надо поменятьмасло в кпп, а то шумит с каждым днем все сильнее, выжимаешь и пропадает..за неделю звук намного сильнее стал, сглазил точно,ходил хвастался пробег 180 кпп и сцепа родная ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") .. 2л ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 19531 - 332р в автодоке в качестве промывки погоняю недельку, потом скорее всего залью ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 132629 556руб 1л хотя к производителю зик у меня негативное отношение.. но все хвалят на Д2 тут на форуме и на ойл клубе..ну чтож.не могу же я быьт умнее всех.. а что на старой карбюраторной ниве что на этой всегда заливалось исключительно Шелл спиракс S5 75W90..gl4/5 таки шелл спирак с5 или зик жфт лучше?
Пробег 135200 км |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3213
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | лучше?
Лучьше отремонтировать КПП, пока есть что ремонтировать. Про Боржоми и почки, надеюсь, знаешь ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | РыболовЪ
да, ездить не на чем пока что хотя бы одна на ходу должна быть, живем вне езды автобусов)
Пробег 135200 км |
|
Имя: Александр
Рег.: 08.10.2019
Сообщений: 39
Откуда: Россия Усть-Уда
Возраст: 12
Авто: Ваз 2121 1990г. | В КПП было залито Лукойл 75w90 GL4.На доливку долил такое же только GL5.Ничего страшного надеюсь нет? |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1963
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Caxa
Думаю, что ничего страшного. |
|
Рег.: 24.07.2015
Сообщений: 49
Откуда: Россия, Оренбургская обл.
Возраст: 38
Авто: LADA 4x4 5д. | Залил во всю трансмиссию Kixx Gearsyn gl 4/5 75w-90. Пробег не большой, полет нормальный. Запах у масла специфический. |
