Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 855 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Иван Коломин
Рег.: 18.04.2017
Сообщений: 10
Откуда: Кашира
Авто: нива 21214 2017 | Сегодня залил во всю трансмиссию мобил 75 w 90. Хватило пяти литров. |
|
Имя: Виктор
Рег.: 26.05.2017
Сообщений: 44
Откуда: Волгоградская область
Возраст: 47
Авто: Ваз 2121(1980г.)иШевроле Нива2006г. | а у нас из недорогих масел в автомастерских где кпп перебирают советуют в место лукойла лучше роснефть полусинь заливать.сам не лил залито везде зик минералка а в раздатке лук.
Будьте осторожнее со своими желаниями,а вдруг они исполнятся.... |
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.06.2017
Сообщений: 99
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2131 (2010) | Всем доброго здравия! Стал недавно обладателем нивы, впечатлений масса, пока все положительные. Озадачился вопросом смены трансмиссионного масла. Хорошо, что есть такая прекрасная тема, где можно окончательно потерять рассудок)))
По честному прочитал до 30 страницы, информация на таком объеме, как это водится, начинает повторяться. Прошу поправить если сделал неправильные выводы, но впечатление сложилось именно такое:
1. Если машина не новая, и нет особого желания менять сальники в круг - лить минералку. Не "говноил" как выражаются гуру форума))
2. Если хочешь легкий старт в зимний период эксплуатации лей синтетику.
Это самое главное, наверное. Я имею 7-ми летний автомобиль, очень не хочу в ближайшее время менять сальники, готов мириться с трудностями запуска в зимний период. То есть мой выбор минералка. Например Mobilube HD 75W-90 GL5. Не хотелось бы лить разные масла в агрегаты. К сожалению не знаю, что залито сейчас, не будет ли проблем при частичном смешивании масел?
Прошу не ругаться если что, а понять и простить)))) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Mihail___
Просто сливаешь прежнее с прогретой трансмиссии. И проблемы смешивания не будет. Эту минералку можешь смело лить во все узлы трансмиссии.
|
|
Рег.: 30.09.2007
Сообщений: 491
Откуда: Харьков
Возраст: 78
Авто: ВАЗ 21214 07г.в., М 2141 88г.в. | Mihail___: То есть мой выбор минералка. Например Mobilube HD 75W-90 GL5.
Минералка не может быть 75W - это уже полусинь или синь. Минералка может быть 80 или 85W.
Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | валькин
Есть такая минералка. Раньше HD была 80W, а несколько лет назад стали делать 75W.
|
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.06.2017
Сообщений: 99
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2131 (2010) | валькин
После ознакомления с этой масляной темой заехал в магазин. Нашел это масло судя по описанию именно минералка. Но была еще и 80W90 тоже минералка.
характеристики
применение трансмиссионное
тип масла минеральное
класс вязкости 75W-90
класс api GL-5
Свойства Mobilube HD
75W-90
Вязкость кинематическая, ASTM D445
сСт при 40°C
103
сСт при 100°С
16,0
Индекс вязкости, ASTM D2270
166
Температура застывания, °C, ASTM D97
-39
Температура вспышки, °C, ASTM D92
215
Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D 4052
0,8852 |
|
Что то я уже и сам засомневался, в нескольких источниках это масло упоминается как синтетическое. Есть ли на упаковке упоминание о его принадлежности? |
|
Имя: Виктор
Рег.: 26.05.2017
Сообщений: 44
Откуда: Волгоградская область
Возраст: 47
Авто: Ваз 2121(1980г.)иШевроле Нива2006г. | Mihail___
у меня зик залито 80х90,минералка,к слову в морозы до -20 машина катится вполне прилично и масло не стынет.когда после запуска мотора отпускаешь сцепление то момент практически не ощутим а на лукойле машина начинала чуть ли не ехать...)
Будьте осторожнее со своими желаниями,а вдруг они исполнятся.... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Mihail___
Не сомневайся - все правильно. Это очень хорошая минералка.
|
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.06.2017
Сообщений: 99
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2131 (2010) | -Zvezdachet-: у меня зик залито 80х90,минералка......
Был сейчас в магазине и не в одном, хотел взять Mobilube HD
75W-90 но нет в наличии. ЗИК 80Х90 минералки не нашел. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Mihail___
Не бойся и возьми синтетику Mobilube SHC 75W-90. Уже 10 или 12 лет ее лью - и горя не знаю!
|
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.06.2017
Сообщений: 99
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2131 (2010) | Хотел сегодня сменить масло, но в наличии не оказалось. В магазине наткнулся на LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil 80W-90 (GL-5). Как считаете стоит его залить? Может кто уже использует? Планирую на нем и зиму катать. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1964
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Езжу на ZIC G-5 80W/90 уже белее 10 лет, залито во все агрегаты, при запуске и в -30 после отпускания педали сцепления обороты почти не падают, катится хорошо. Ну а ближе к -40 уже густовато (до 2014 года жил в Восточной Сибири). Ну а для Средней полосы России его "за глаза", даже для зимы. Хорошее масло по разумной цене, тем более для Нивы. |
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.06.2017
Сообщений: 99
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2131 (2010) | Alexpr
Полусинтетика. Страшновато мне, что сальники течь начнут, хотелось минералку залить. |
