Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Вывод: В новую машину синтетику можно лить. В старую машину, если сальники родные и нигде пока не течет, лучше не экспериментировать - может закончится заменой сальников и прокладок. |
|
Ух ты, какую оживленную дискуссию вызвал мой вопрос ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Вчера купил 80w90 минералку Mobil по 150 р/ литр и в движок BP Visco 3000. Фильтр масляный Mann, бензиновый с отстойником и воздушеый Невский. Удивил один момент. Масло в трансмиссии хотел менять по кругу. Продавцам в магазине говорю - 5 литров. Они такие - тебе зачем 5? 4 вполне хватит. В общем, они меня минут 15 убеждали, что 4 хватает за глаза, а пацанчик, который мне ТО делает, накалывает меня на литр... Блин, дошло до того, что я позвонил своему парню из магазина, он сказал, бери 5 и не мучайся. Странные продавцы - совсем не заинтересованы в продаже товара своего магазина... Насчет синтетики, как я понял, есть смысл заливать с предварительной заменой сальников и прокладок. Но это не для меня. Заливать в "стандартную" машину синтетику можно, но есть риск того, что через неделю придеться все заменить на минералку. А может, и не придется ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") Но попасть на 2 000 руб как - то не о4 хотца ![[:no]](/em?em=bm8 "No") Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:Да, и совсем забыл. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА МНЕНИЯ!!! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Я покупаю 6 литров. Чуть поменьше литра остается на долив. Если бы ты догадался заглянуть в FAQ или мануал и сложить заправочные объемы агрегатов трансмиссии, а потом вспомнил бы, что в КПП нужно добавить кубиков 200-300 лишка, то вопрос не возник бы.
Масло купил, надеюсь. именно HD? GX в мосты лить нельзя, это GL-4. Они оба 80W90.
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Да, Gl-5. Сам доливать не буду , понадобится - потом докуплю. |
|
Reg.: 5/12/2005
Topics / Posts: 6 / 425
Age: 47 | Никаких проблем, всегда лил и буду лить синтетику, ни разу ничего не текло! Esso. И в трансмисии и в движке. Машинка не новая, но и не течет ничего. Был бы уход и тогда не потечет. Как говорили не в сальниках дело, а в руках. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | GeloНу, повезло вам с родными сальниками. Не все такие везучие. Не зря, наверное, АвтоВАЗ в трасмиссию рекомендует только минеральку. Очевидно, бывают партии сальников/прокладок, которые не любят синтетику. А если руки нужны для того, чтобы поменять сальники/прокладки, то нафиг нужна такая радость - с коробкой лишний раз ковыряться. И все ради того, чтобы дорогую синтетику залить ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Rotate") |
|
Все прошло успешно. Машынка стала помягче, что ли. Блин, отдавать прям не хотелось (каждый день не я на ней езжу...) Масло прям ровно 5 литров ушло. Теперь вот хочу промазать ее (все руки не доходили после покупки) мовилем и раст - стопом внутри уплотнителей стекол и швы кузовных панелей (в одном месте начала краска "набухать" - для ALER'a - сам красить не буду ) |
|
Name: Игорь
Reg.: 2/2/2005
Topics / Posts: 18 / 780
From: Москва, Чертаново.
Age: 63
Car: 2121395 | У меня из переднего моста подтекало и миниральное масло , месяц назад поменял на синтетику и ничерта сильнее течь не стало - так , одна , две кали на стоянке.
За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! |
|
Reg.: 4/9/2005
Topics / Posts: 6 / 1207
From: Самара
Age: 60
Car: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | dak И все ради того, чтобы дорогую синтетику залить
Уточнение - ради того, чтобы передачки втыкались легко, чтоб подшипнички ходили, чтоб в мороз катилась, чтоб раход топлива в мороз меньше был. А в остальном ты конечно прав! ![[:P]](/em?em=UA "Tease") .
За рулем зверь! |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Ну-ну, налей... Только не забудь тазик подставить
У меня не было проблем до тех пор, пока добрые друзья не подарили мне канистру Rawenol, синтетику.
Эту синтетику на сервисе прекрасно льют в Ежиков, но в Ниву и классику категорически не советуют.
Впрочем, у меня машина 95 года. Может на новой все хорошо будет.
Лью именно это масло! Заливал перед прошедшей зимой, неделю назад проверял уровень - везде все ок! Трансмиссия вся сухая! Зимой завел, прогрел и поехал - просто супер!!! (как летом) |
|
Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 67
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт. | Скоро придется менять масло в ходовой по кругу, сейчас у меня залито ВР полусинтетика, зашел в магазин прицениться. Смотрю на ценник написано BP Energear HT 75W90, API GL 4; GL 5. ПОЛУСИТЕТИЧЕСКОЕ, а на этикетке канистры (см. фото) СИНТЕТИЧЕСКОЕ трансмиссионное масло. Продавец консультант настаивает, что на ценнике все написано правильно.
Масло, которое я раньше заливал, уже не выпускают. Хотелось бы знать наше оно или нет, и все-таки синтетика или п.синтетика.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil |
|
Reg.: 4/9/2005
Topics / Posts: 6 / 1207
From: Самара
Age: 60
Car: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | SmogilВо блин! Ты заставил меня сбегать в гараж, посмотреть! Правда до гаража 10м. А я залил думал п/синт. По очучениям-летом, в жару жидковато, но у меня шумел подшипник первичного вала может из-за этого казалось шумнее КПП в жару. Разбирал КПП следов износа за 32 тык. на синхрах и шестернях -нет, Это первый +, при длительной езде в жару на максимальной скорости не один сальник не потек второй +, зимой катится сразу, третий +. Не думаю что подделка! Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:Да, забыл добавить, затыков при переключении нет , как при ZICе!
За рулем зверь! |
|
Reg.: 8/31/2005
Topics / Posts: 9 / 218
From: Моск. область
Age: 56
Car: пешкарус | а подскажите чайнику-начинающему нивоводу, когда надо в трансмиссии масло менять? Только что приобрел 2131, с пробегом 35 тыщ. В двигателе масло сменили, а вот по трансмиссию мне ничего не сказали |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Стоит заменить сразу после покупки (кто его знает, предыдущего хозяина, что за говнойл он туда лил), а потом через 40 тысяч. У тебя в любом случае подходит этот срок.
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Кстати, в каждом нормальном магазине есть табличка с объемами заливаемых жидкостей во все агрегаты.
В Ниву влазит 4,5 л в два моста корку и раздатку. |
