Владимир Дмитриевич
все удары принимаемые подвеской,будут жёстко передаватся на кузов.
все удары принимаемые подвеской,будут жёстко передаватся на кузов.
Полиуретановые сайлент-блоки, втулки
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| |||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. leha_niva:
А если прикручивать шаровые к кузову через резиновые прокладки? Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Владимир Дмитриевич Я уже говорил, что рисунок ( модель ) должен соответствовать не только нашим желаниям, но в первую очередь быть хотя-бы приблизительно просчитан технически. Такой конструктив будет ломать ( гнуть ) "уши" рычагов. Достаточно представить действие сил в сопряжении в таком варианте и, например,- изначальном заводском. И прекращаем флуд. Тема,- Полиуретановые сайлент-блоки. | ||||
Константин К Рег.: 24.06.2007 | Ну, мои пять копеек.. Мир огромен, а мы знаем так мало... | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Константин К Так это наверное гайки самоотворачивающиеся, а не самоконтрящиЕСЯ... Может недотягивал? И втулки "сайлентов" не зажимались ушами как поожено ( тем самым "вращаясь" с тягами и проворачивая болт )? | ||||
Константин К Рег.: 24.06.2007 | tough:
в том то и дело, что все путем затянуто было... Мир огромен, а мы знаем так мало... | ||||
Prorock Рег.: 16.06.2008 | У мну родным резинкам уже 5лет и 101тык пробега.. Тоже думал что в дальнейшем поменяю на п/у,но теперь,прочитав всю тему думаю что куплю родные резиновые. Мы не ищем легких путей! Нам лень.... 8 916 777 63 03 Николай | ||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый день всем. tough:
Прочитав всю эту тему, я увидел несколько сообщений о сайлентблоках, которые работают как шарниры... То-есть свободно вращается внутренняя втулка по отношению к внешней... ВОПРОС: есть такие шарниры для передних рычагов Нивы или нет?!?!?! Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Фотка верхних сайлентов из полиуретана через 9 тыс.км. Сайленты.jpg  | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Renegat Да!! Я всегда догадывался, что это сложновыговариваемое химическое соединение не для нивской длинноходовой подвески)))) Добавь до кучи пожалуйста сюда: https://www.niva4x4.ru/t/t2mvJJE7SAScc5yzVZ17qg/1 "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Lomonosov:
А верхний правый задний после первой же гонки просто исчез. На причину явления наводит проходящая рядом трубу штанов. Остальные растрескались. Хотя на другой, менее боевой машине несколько тысяч км пока продержались. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Велло ,кто производитель? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Renegat:
Новосибирск. | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | Судя по всему новосибирск гонит откровенную туфту- а вот другая фирма - желтые резинки весьма успешно работает - У Фрола214 например на боевой машине все живы уже ни один год - только у штанов сгорели. А вот у меня на кроке за 29 тк. предние разбило и смяло и вообще все резинки треснули - буду менять гляну чьи резинки были с конвеера - может не балаковские а дмитровоградские или еще чьито загадочные с буквой <В> - пыльники и сальники их тоже г... Так что ПУ есть нормальные но ток не новосиб. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Я тоже у многих видал желтые полупрозрачные сайленты,вроде без проблем.На уазы в уши рессор тоже их производства суют,ходят. | ||||